Avería Averia 4F89

[Ivan Dure]

Buenas noches, tengo un BMW E60 con caja 6HP 19, me ha estado trayendo varios problemas, y me ha dado a palo de revisarla yo mismo, he cambiado de aceite y de filtros 3 veces la ultima con reseteo de adaptaciones, pero igual persiste el error 4F89, y ahora el auto no pasa de 3ra entra en emergencia lo apago y lo vuelvo a encender y hace lo mismo
han tenido este error??
lo han podido solucionar??
desde ya muchas gracias

 

[SergioMR]

Buenas noches, tengo un BMW E60 con caja 6HP 19, me ha estado trayendo varios problemas, y me ha dado a palo de revisarla yo mismo, he cambiado de aceite y de filtros 3 veces la ultima con reseteo de adaptaciones, pero igual persiste el error 4F89, y ahora el auto no pasa de 3ra entra en emergencia lo apago y lo vuelvo a encender y hace lo mismo
han tenido este error??
lo han podido solucionar??
desde ya muchas gracias

Aqui habla de soluciones

https://xoutpost.com/bmw-sav-forums...came-up-snakeyes-transmission-4f89-fault.html

Si, no pues prueva a cambiar o los selenoides, o te quitas de complicaciones y pones cuerpo completo aqui a buen precio.

€ 213,63 49%OFF | Kit de válvula solenoide de transmisión 6HP19/1068298044, conjunto para BMW, Para Jaguar Expedition Equus Genesis, para Aston Martin Navigator
https://a.aliexpress.com/_BSN8Br

 

[Ivan Dure]

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Buenos dias lo probe pero no me funciono, ya mande a hacer la reparacion de la caja, gracias de todo modos

 

[Dimon]

Buenos dias lo probe pero no me funciono, ya mande a hacer la reparacion de la caja, gracias de todo modos

Mantennos informados ,. sobre que se encontraron al abrir la caja y cuánto te costó la broma..

 

[Ivan Dure]

Mantennos informados ,. sobre que se encontraron al abrir la caja y cuánto te costó la broma..

De hecho sobre lo que pude ver en foros inglese y hasta polacos, es un porblema comun de BMWs, se gastan los aros de fibra del embrague E es por eso que comienza a patinar y salta el dicho Error, el que me lo va reparar es uno de los mas renombrados de mi pais tiene un presupuesto al cambio de unos 1000 Euros. Ya les comentare sobre la experiencia de la reparacion

 

[SergioMR]

Buenos dias lo probe pero no me funciono, ya mande a hacer la reparacion de la caja, gracias de todo modos

De nada, de todas maneras cuando terminen de repararla, danos un poco de informacion a ver que tal a ido precios ect, un saludo.

 

[SergioMR]

De hecho sobre lo que pude ver en foros inglese y hasta polacos, es un porblema comun de BMWs, se gastan los aros de fibra del embrague E es por eso que comienza a patinar y salta el dicho Error, el que me lo va reparar es uno de los mas renombrados de mi pais tiene un presupuesto al cambio de unos 1000 Euros. Ya les comentare sobre la experiencia de la reparacion

Es un trabajo laborioso, abrir esa caja esta claro, si te lo recondiciona todo por ese precio, la verdad que esta bien.

 

[Ivan Dure]

Es un trabajo laborioso, abrir esa caja esta claro, si te lo recondiciona todo por ese precio, la verdad que esta bien.

Pues la verdad si, ya les dire como queda despues gracias a todos, abrazos

 

[Dimon]

Es un trabajo laborioso, abrir esa caja esta claro, si te lo recondiciona todo por ese precio, la verdad que esta bien.

Dudo mucho que se la acondicionan todo por ese precio... Solo aceite y las piezas de intercambio ,. los discos, las juntas, los solenoides y las juntas para mecatronica y restaurar hidrotransformador, todo eso ya cuesta más de 1000 euros solo en piezas .. Supongo si le patina algún paquete,. como dijo el paquete E en las 6HP19 es el más débil, le van a cambiar el kit de embragues y quizás una limpieza de mecatrónica como mucho. ..
Por cierto en INPA se puede ver si patina alguno de los paquetes de embragues.. En el apartado de la caja hay una opción para ver las correcciones de presión y tiempos de cada paquete ... Mirándolos puedes ver en qué estado de deterioro está cada paquete..

 

[SergioMR]

Dudo mucho que se la acondicionan todo por ese precio... Solo aceite y las piezas de intercambio ,. los discos, las juntas, los solenoides y las juntas para mecatronica y restaurar hidrotransformador, todo eso ya cuesta más de 1000 euros solo en piezas .. Supongo si le patina algún paquete,. como dijo el paquete E en las 6HP19 es el más débil, le van a cambiar el kit de embragues y quizás una limpieza de mecatrónica como mucho. ..
Por cierto en INPA se puede ver si patina alguno de los paquetes de embragues.. En el apartado de la caja hay una opción para ver las correcciones de presión y tiempos de cada paquete ... Mirándolos puedes ver en qué estado de deterioro está cada paquete..

Pues a ver, porque 1000€ y que no solicione el problema pues es un putadon, por 500€ compro una caja completa en el desguace y respecto al inpa es muy interesante esas opciones, yo tengo la serie F, aun que mi inpa tiene la opcion para la serie f10, le echare un vistazo porque yo tengo tambien un mensaje error de la caja por el ista D y no se exactamente que es la verdad, si selenoides, o fallo de alguna actualizacion, no se, lo compre asi, cambiar cambia bien.

 

[Dimon]

Pues a ver, porque 1000€ y que no solicione el problema pues es un putadon, por 500€ compro una caja completa en el desguace y respecto al inpa es muy interesante esas opciones, yo tengo la serie F, aun que mi inpa tiene la opcion para la serie f10, le echare un vistazo porque yo tengo tambien un mensaje error de la caja por el ista D y no se exactamente que es la verdad, si selenoides, o fallo de alguna actualizacion, no se, lo compre asi, cambiar cambia bien.

jajajajajaj no hombre, supongo que la reparan bien,. pero no van a restaurarla por completo, solo cambiaran la pieza dañadas para hacerlo más económico.
Y al respecto de tu fallo ,no eres el único a quien le sale este codigo,.. parece ser que es algo de programación,. es decir que se refiere a algun selenoide que físicamente no existe en la caja.. Me parece recordar que por ahí iban los tiros ..
Podrías intentar actualizar la centralita de la caja,. pero vamos,. yo si tu no la tocaría,. si la caja funciona bien, no le molestes, dejala vivir..

 

[SergioMR]

jajajajajaj no hombre, supongo que la reparan bien,. pero no van a restaurarla por completo, solo cambiaran la pieza dañadas para hacerlo más económico.
Y al respecto de tu fallo ,no eres el único a quien le sale este codigo,.. parece ser que es algo de programación,. es decir que se refiere a algun selenoide que físicamente no existe en la caja.. Me parece recordar que por ahí iban los tiros ..
Podrías intentar actualizar la centralita de la caja,. pero vamos,. yo si tu no la tocaría,. si la caja funciona bien, no le molestes, dejala vivir..

Jaja pues si, eso mismo lei por hay en foros rusos, pero como en el arbol de modulos en el ista d, me aparece en amarillo y como me dejo tirado en mis vacaciones bloqueado en medio de la carretera en modo parkin y no arrancaba, pues estoy con la mosca pensando que tendria algo que ver la caja aparte del modulo que cambie, el ekps por lo visto decia el mecanico que se inundo, y era que entraba agua por el faro derecho trasero y no estaba bien aislado, total que al estar asi pues me paso eso no arrancaba que supuestamente era del ekps baja presion diesel fallo comunicacion ect, el caso que la caja se me bloqueó en modo parkin, en medio la autopista alemana en el carril del medio, imaginate los huevos donde estaban, menos mal que aparecio rapido la guardia, bomberos, ambulancia y una grua especial para agarrarlo de las 4 ruedas para subirlo en ella, ya desde entonces solo me falta arreglar el fallo de presion, que creo que es el filtro diesel es lo que me queda por probar y lo de la caja que no se que es.

 

[Dimon]

Jaja pues si, eso mismo lei por hay en foros rusos, pero como en el arbol de modulos en el ista d, me aparece en amarillo y como me dejo tirado en mis vacaciones bloqueado en medio de la carretera en modo parkin y no arrancaba, pues estoy con la mosca pensando que tendria algo que ver la caja aparte del modulo que cambie, el ekps por lo visto decia el mecanico que se inundo, y era que entraba agua por el faro derecho trasero y no estaba bien aislado, total que al estar asi pues me paso eso no arrancaba que supuestamente era del ekps baja presion diesel fallo comunicacion ect, el caso que la caja se me bloqueó en modo parkin, en medio la autopista alemana en el carril del medio, imaginate los huevos donde estaban, menos mal que aparecio rapido la guardia, bomberos, ambulancia y una grua especial para agarrarlo de las 4 ruedas para subirlo en ella, ya desde entonces solo me falta arreglar el fallo de presion, que creo que es el filtro diesel es lo que me queda por probar y lo de la caja que no se que es.

Jajajaj vaya lio,. en medio de autopista y la gente pasando a 200 por los lados

Y con respecto al fallo de presión que comentas,. Cambia filtro si todavía no lo cambiaste que no le ira mal ..
Pero También he visto en otro foro una cosa interesante al respecto..
Como a ti te gustan los foros rusos, échale un vistazo a esto :
https://www.drive2.ru/l/536139462963364482/
https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=FW31-EUR-11-2009-F10-BMW-525d&diagId=13_1279

Por lo visto este tubo con el número 1 lleva integrado sensor de temperatura y presión de combustible

 

[SergioMR]

Jajajaj vaya lio,. en medio de autopista y la gente pasando a 200 por los lados

Y con respecto al fallo de presión que comentas,. Cambia filtro si todavía no lo cambiaste que no le ira mal ..
Pero También he visto en otro foro una cosa interesante al respecto..
Como a ti te gustan los foros rusos, échale un vistazo a esto :
https://www.drive2.ru/l/536139462963364482/
https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=FW31-EUR-11-2009-F10-BMW-525d&diagId=13_1279

Por lo visto este tubo con el número 1 lleva integrado sensor de temperatura y presión de combustible

Cierto tambien lo vi y lo tengo hay para cambiar tambien, hoy si el tiempo me deja lo intalaré, probaré primero con el filtro a ver si desaparece los errores y si no pues cambio ya la linea de camino, ya os comentaré si se solucionó.

 

[Ivan Dure]

Buenas a todos les traigo actualización sobre la caja, he tenido el mismo problema todo estos 1 años, ya me da por cambiar el auto ya que no me solucionan el problema, ni idea de qué puede ser, yo creo que es parte eléctrica porque una vez que el coche o la caja calienta es donde entre en 3ra en emergencia, lo paras el auto y lo vuelves a arrancar y funciona de nuevo

 

[Dimon]

Buenas a todos les traigo actualización sobre la caja, he tenido el mismo problema todo estos 1 años, ya me da por cambiar el auto ya que no me solucionan el problema, ni idea de qué puede ser, yo creo que es parte eléctrica porque una vez que el coche o la caja calienta es donde entre en 3ra en emergencia, lo paras el auto y lo vuelves a arrancar y funciona de nuevo

Intentaste cambiar los selenoides por unos nuevos???