Patrocinador Averia cadena de distribución BMW MINI N47

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Sealcar2006, 21 Ene 2021.

  1. Sealcar2006

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    Averia cadena de distribución BMW MINI N47

    Si vuestro coche monta un motor N47D20, puede tener peligro de rotura de la distribución.


    A pesar de montar cadenas en la distribución, existe riesgo de elongación de las cadenas con el kilometraje, a partir de 100.000km es conveniente revisar el estado de la distribución para evitar sorpresas desagradables.


    Si la distribución se rompe, siempre se origina una avería grave.


    La avería no es detectable, salvo por un pequeño ruido de repiqueteo con el motor funcionando, que queda enmascarado por el ruido normal del motor diésel, la sorpresa puede venir en cualquier momento.


    Si se produce la rotura, el motor dejará de funcionar y el coche quedará bloqueado, será-necesario el transporte en grúa hasta el taller y la reparación estará, entre los 4.000,00€ y los 9.000,00€, dependiendo del daño causado y del modelo afectado.


    Los vehículos afectados, son todos los motores diésel, 1.4d, 1.6d, 1.8d, 2.0d, 2.3d y 2.5d, BMW, Mini y Toyota, fabricados entre 2007 y 2016. Para salir de dudas, consultar la ficha técnica del vehículo.


    Síntomas de la avería:

    El principal indicador es el ruido. Debemos prestar atención a los primeros segundos inmediatos al arranque del motor, durante el funcionamiento al ralentí y especialmente a unas 1500rpm ya que es en esos momentos cuando es más fácil escuchar sonidos de repiqueteo procedentes de la zona del motor. Si no estamos seguros de si nuestro motor está afectado o bien escuchamos sonidos anómalos en nuestro motor, deberíamos verificar la tensión de cadena.


    BMW

    Serie 1: 114d (F20), 116d (E81, E87, F20), 118d (E81, E82, E87, E88, F20), 120d (E81, E82, E87, E88, F20), 123d (E81, E82, E87, E88), 125d (F20, F21)

    Serie 2: 218d (F22, F23), 220d (F22, F23), 225d (F22, F23)

    Serie 3: 316d (E90, E91, F30, F31), 318d (E90, E91, F30, F31), 320d ED (E90, E91), 320d (E90, E91, E92, E93, F30), 325d (F30, F31, F34)

    Serie 4: 418d (F36), 420d (F33), 425d (F32, F33)

    Serie 5: 518d (F10), 520d (E60, E61, F10, F11, F07), 525d (F10, F11)

    X1: sDrive16d (E84), sDrive18d y xDrive18d (E84), sDrive20d y xDrive20d (E84), xDrive23d (E84), xDrive25d (E84)

    X3: xDrive18d (E83, F25), xDrive20d (E83, F25)

    X5: sDrive25d y xDrive25d (F15)


    MINI

    Countryman: Cooper SD (R60)

    Hatch: One D (R56), Cooper D (R56), Cooper SD (R56)

    Cabrio: Cooper SD (R57)

    Coupé: Cooper SD (R58)

    Roadster: Cooper SD (R59)

    Paceman: Cooper SD (R61)


    TOYOTA

    Auris: 115D, 150D

    Avensis: 115D, 150D

    Verso: 115D

    RAV4: 150D


    En Sealcar os ofrecemos un diagnóstico del estado de la cadena en solo una hora.


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    *CONSULTA

    Saludos
     
    Última edición: 21 Ene 2021
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  2. jagus

    jagus Clan Leader

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    muy buen precio!
     
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  3. Jiro

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    Coches con cadena de distribución como si llevarán correa de distribución
     
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  4. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    ¿Por curiosidad como comprobais el estado de la cadena? Al llevarla en la parte posterior, se puede comprobar sin desmontar el motor?
     
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  5. BlasdeLezo

    BlasdeLezo Forista

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    ¿Montáis un "kit reforzado" u otra vez el original?
     
  6. Sealcar2006

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    Buenos dias

    si, hay coche que llevan cadena y otros corrrea, con el bastidor te lo puedo ver.

    Saludos
     
  7. Sealcar2006

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    Buenos días.

    Eso lo mejor es que llames a la sección de mecánica (91 666 22 54 Linea 1), preguntar por jorge.

    Saludos
     
  8. Sealcar2006

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    Buenos días.

    El material no es original de BMW, pero es de un fabricante OEM, como puede ser Bosch, hella, etc.


    Si lo queréis con material original bmw habría que sumarle 300,00€ + iva.
     
  9. Sealcar2006

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  10. DavidV

    DavidV Productividad Nula Miembro del Club

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    más bien creo se refiere a que el cambio es como si fuese una correa ... como un mantenimiento preventivo
     
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  11. Sealcar2006

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    Buenos dias.

    Efectiamente es mas un mantenimiento preventivo.
     
  12. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    Buena iniciativa, buena gente estos de SealCar, que he pasado por allí al cambio automático.

    Un saludo
     
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  13. carpal

    carpal Forista Senior

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    La pena es que sea en Madrid, aunque de momento no tengo síntomas aparentes, sí me hubiera gustado una posible revisión de la holgura.
     
  14. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Bien explicado, si señor.
     
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