Bueno chavales un cuento un poco mi historia. Todo se remonta al mes de abril de este año, me decido a vender mi 320d e46 debido a unos problemas que me dio... Bueno me decido por buscarme un serie 1, buscando buscando tuve la suerte de encontrar uno cerquita de casa, cargado de extras, y con casi 53000 KMS!!! asi que me decido a comprarlo, bueno una ves comprado, ya la primera semana empiezo a notar un ruido extraño, como una lavadora enjuagando, Hablo con el vendedor que me indico que tenia garantia, no era oficial pero que se harian cargo de cualquier problema con el coche. Total se manda el coche a la BMW, por que en donde "tiene garantia" no daban con le ruido, bueno en la BMW nos indican que es el tensor de la correa de servicio, vaya que tiene 5000 kms, de haber sido cambiada, bueno me cambian el tensor, y el ruido seguia, pero ya la negativa es directa para seguir mirandolo, vuelvo a la BMW el jefe de taller me indica que son los rodillos, pues bueno, se le cambian los rodillos, y continua el ruido, bueno, ya por tercera vez, pisa la BMW, le indico que lo revisen bien. Bueno les entrego el coche un martes por la mañana, y lo recojo el miercoles al medio dia, entregandome un presupuesto de unos 2000€, por que hay que cambiar la distribucion entera. Pongo la reclamacion a BMW Iberica, en donde me llaman en una ocacion, indicandome que ellos no se pueden hacer cargo de todo el presupuesto, debido a que los mantenimientos no han sido todos en oficial, y me solicitan que localice los talleres y que me den o una facturta, o un presupuesto del mantemiento realizado, pero algo me enfado en lo comentado, indicandome que el coche tendria que volver a quedar en taller para rediagnosticar, le pregunto: ¿como rediagnosticar? si he pagado 150€ por este diagnostico, y deberia ser veriditco, a lo que me contesto: "es que lo vieron por encima". Uy eso fue el colmo, como lo van a ver por encima cobrandome 150€, y teniendolo un dia entero! Asi que me decido a buscar presupuestos, y ninguno son menos de 1700, asi que me decido a bajar a madrid a repararlo, dado que con lo que me ahorro, aun me hago un viajecito aunque sea pequeño! Pues localizo el taller donde lo quiero reparar, me comentan que a los que vienen de fuera lo hacen en una mañana!!! Precio? 1200+IVA Asi que aprovechando mis vacaciones, me organizo un viaje improvisado, asi que me pongo rumbo a Madrid el miercoles a la Noche! Yendo Para Madrid! jejeje LLego a Madrid a eso de las 8:30, en plena hora punta, el GPS me mete en la M30!!! Por lo que en uno de los carteles veo que la retencion es de unos 12,5 KMS!!! Llego a a eso de las 10:30 de la mañana al Taller, en el acto se ponen manos a la obra con el coche. Un amigo nos acompaña en el proceso, asi que nos vamos a un bar cerca, para desayunar algo mientras hacemos tiempo, asi descansamos de tal largo viaje. Al volver ya estaba el motor fuera. Asi que me quedo a observar el proceso, se les ve muy sueltos. Una vez el motor fuera, me enseñan las piezas a utilizar, no aparecen todas, pero incluso me han cambiado los contrapesos del cigueñal. Aqui a punto de ser desmontado para el cambio de la distribucion la verdad es que no tengo fotos de todo el proceso, asi que os dejo las demas fotos sacadas. Y mi sopresa al repostar fue mayuscula! La autonomia ha aumentado, y ademas a la vuelta lo pude corroborar, la ida consumio 3/4 de deposito. A la vuelta medio deposito y mitad de un cuarto! se noat que el coche va mas fino, y lo mas importante el ruido a lavadora ha desaparecido, incluso parece menos ruidoso. Bueno chavales queria compartir mi historia, como uno de los muchos afectados por este defecto de fabrica, lo hice a demas de manera preventiva, por que aunque no parecia que fuese a romper, no soportaba el ruido, y la verdad soy bastante quisquilloso jajaja muchas gracias por leer este tocho. saludos
Ese taller me suena!! Que crack @Omar9292 !!! Ahora a disfrutar de tu carrazo libre de problemas de la cadena! Enhorabuena compañero! Por cierto,
No, la verdad es que no, estaba súper cansado, y el cerebro no lo tenia para prensa demasiado jajajaja pero no estaban tan mal, tenían un poco de holgura
Jejeje a disfrutar como debe ser jejeje gracias! Por todo cuando estuve allí abajo ya sabes tienes un compañero por estos lares!
Bien hecho! Pero lo curioso es que fallase con 60.000... si es cierto que hay algunos que empiezan a fallar pronto, pero todo y eso no suele ser habitual. De todos modos, a disfrutarlo!
Estaría bién que colgases algún video sobre como suena ahora estando como nuevo. Por cierto igual soy tonto, pero no entiendo lo de que tenga ahora más autonomia que antes, ¿a que se debe? el deposito es el mismo no¿?. ¿Has notado que ande más o que tenga mejor pontencia?
