Video Averia o normal?

alejandro1319

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hace unos dos meses tuve un bordillazo, por el cual cambia todos los amortiguadores ya que estaba, mangueta derecha y brazo, despues de eso no se si oor estar un tiemoo con el coche parado y conduciendo otro no me acostumbraba a la sensacion de mi e92 nose si por estar mal algo o era mi cabeza, entonces cambie ruedas , silentblocks y inserts blacks series power flex.
Entonces os cuelgo un video en el que se ve bien , lo que me pasa , sobre 140 o mas , si giro el volante bruscamente y suelto el volante no se estabiliza de golpe si no que busca como el punto , hasta que se estabiluza , y queria saber si eso es normal y no lo veo anormal o los vuestros tambien lo hacen? A ver que me decis



Aver si se ve por you tube por que no podia subirlo normal.
 

labombadiesel

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Oye, yo lo veo totalmente normal. .

Es más, como te descuides hasta el ESP toma partido y ayuda en la estabilización.
Pero vamos, eso es por el autocentrado del volante y juraría que en mi coche es igual. ..
 

MUREL29

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Eso es normal. Todos lo hacen. Giras el volante y siempre tiende a ponerse recto por la geometría de la dirección. Si no se pusiera recto si que estaría mal. Esta perfecto.
 

alejandro1319

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Eso es normal. Todos lo hacen. Giras el volante y siempre tiende a ponerse recto por la geometría de la dirección. Si no se pusiera recto si que estaría mal. Esta perfecto.
Si pero la cosa es que se balancea asta que se pone totalmente recto, es decir va de izquierda a derecha unos segundos hasta que se queda recto , es a lo que me refiero que tarda , es normal asta que se estabiliza?
 

jagus

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Yo también lo veo normal...
 

MUREL29

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Si pero la cosa es que se balancea asta que se pone totalmente recto, es decir va de izquierda a derecha unos segundos hasta que se queda recto , es a lo que me refiero que tarda , es normal asta que se estabiliza?
Yo en el vídeo que has puesto lo veo correcto. El mío hace el mismo efecto.

Saludos.
 

Salvagm

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Soy el único que no ha dado volantazo brusco a 140km/h???
 
Última edición:

nacho430

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Es normal porque cuando haces un giro se comprime el silemblok y cuando desaparece la fuerza centrifuga el silemblok nos devuelve esa compresión en forma de pequeño giro hasta que se estabiliza en linea recta.
 

alejandro1319

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Es normal porque cuando haces un giro se comprime el silemblok y cuando desaparece la fuerza centrifuga el silemblok nos devuelve esa compresión en forma de pequeño giro hasta que se estabiliza en linea recta.
Sere yo que antes no lo hacia , y ahora me a dado por hacerlo nose jajaja,
A 80 no lo hace por ejemplo pero a alta velocidad si , igual con una amortiguacion mas dura mejoraria, que silent block se encarga por que hay muchos, yo cambie el mas grande de alante por unos power flex black series , hay alguno mas que se encarge de esto?
 

Salvagm

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Me veo en la pagina de sucesos de los periódicos que hay una plaga de bmw chocados con el quitamiedos de las autovías....

No sé, llevo 15 años conduciendo, y me ha pasado todo tipo se cosas, pero nunca me ha surgido la necesidad de hacer eso a 140!
 

Kaiser-x

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Yo no veo nada raro,en el comportamiento del coche
 

joseluis3975

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Yo tampoco veo nada raro en el comportamiento del coche quizás en el del conductor si :finga:
 

alejandro1319

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Solo era una prueba , no voy haciendo eso por la carretera , jajaa.
Si les pasa a todos ya me quedo mas tranquilo jaja
 
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