Buenas, a ver, tengo un motor 2.8, con admision de 25 y mariposa de 25 de m50, el problema es... Cuando suelto acelerador y voy en bajada me va petardeando el coche y me marca un cosumo, por el resto va todo bien. Revisando me encontre con el el tps marca en estado de ralenti, 11'8% abierta y pense hostia no debería ser 0? Y me puse a comprar otro tps poner y todo eso pero nada, igual, mariposa regulada o no, sigue igual, que coja posicion en centralita por adaptacion, nada, no se que es y me vuelvo loco, alguien sabe?
A ver, no tengo mucho conocimiento sobre esto, pero lo más lógico desde mi punto de vista es que al ponerle admisión y mariposa diferente, la mezcla de aire y combustible es diferente y no quema toda la gasolina, no? Siempre que he visto a alguien modificar cualquier cosa de motor le tiene que meter una repro para "calibrar" esa mezcla.
