E38 ¿Aviso en OBC por bajo nivel de aceite?

Una pregunta tonta:

¿Los 38 llevan sensor de nivel de aceite con aviso de bajo nivel en el OBC?

 

Llevan un sensor en el cárter. Avisan pero suele ser tarde. Lo mejor es mirar la varilla de vez en cuando

 

Ok gracias!

 

Es éste:

https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=GE61-EUR-12_1997_E38_BMW_730d&diagId=11_2831#12617508003

que te encenderá la aceitera en rojo, igual que el sensor de presión del cuerpo del filtro.


SL2.

 

Creo que si es por nivel de aceite se enciende el mismo testigo pero en color amarillo. Rojo por presión.

 

En el e60 y en el e65 sí, creo que en el e46 también ( en el e39 no sé ), pero en el e38 pienso que no tenemos aceitera en amarillo, es siempre roja. Aunque seguro del todo no estoy. Intentaré aclararlo, pero si alguien lo sabe a ciencia cierta, se agradecerá el aporte.


Sl2.

 

Lo pondrá eso en el manual.

 

Efectivamente, esa imagen es de un sensor de nivel. Entoces seguro que en el OBC aparecerá mensaje de "BAJO NIVEL ACEITE".

 

Efectivamente hay mensaje:

https://www.diyauto.com/manufacture...luster-text-warnings-text-messages-by-bluebee

 

No lo pone. Indica que cuando hay presión baja de aceite, suena el gong, aparecen dos flechitas, y el display muestra "Engine Oil Press", que no desaparece ni se apaga con el pulsador del "check" hasta que no se solucione la avería.

Pero cuando hay nivel bajo, no suena el gong, no sé si aparecen las flechitas ( creo que no ), y el display muestra "Check Engine Oil", que desaparece por sí solo a los 20"; reaparece siempre que se pulse el botón del "check", si no, no.

Vale, pero...¿ y la luz de la aceitera ?. Que el comentario de @escarolo iba por ahí. Él opina que hay 2 colores, rojo o amarillo, según el tipo de aviso; yo creo que en nuestro coche se enciende en rojo en ambos casos...,pero no estoy al 100% seguro. De modo que si alguien lo sabe, y lo sube aquí, todos lo agradeceremos.


Sl2.

 

Realmente nunca se me ha encendido el aviso de nivel bajo en el 740i
En el M3 CSL se me encendió una vez y era el símbolo de la aceitera amarillo, pero claro, no tenía check control que dijera con palabras su significado.

Pero en resumen, que haya o no haya testigo o aviso del Check Control, revisad de vez en cuando el nivel con la varilla, porque he visto coches que cuando se enciende el aviso de bajo nivel de aceite la varilla ni marca.