E46 Axiales direccion

ermachodermonte

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Hola foreros, hace un tiempo le hice la alineación al coche y el que me lo hizo me dijo que tenia los axiales para cambiar y he preguntado en el conce y me dicen que lo normal que se desgaste en este coche es lo que entra en la cremallera se llama barra de acoplamiento en la foto que adjunto es el nimero 4 y 5 y viene completa y sale 151€ cada una, y pregunto si es eso lo que se desgasta o solo la punta (6y7)donde va la rotula que ya eso es mas asequible, gracias
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GUS320TD

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Las 2 rotulas pueden tener desgaste, por 40 o 60 euros tienes las 2 barras completas....no vale la pena comprar solo el acoplamiento.
Yo cambie las mias ya hace 200.000km puse mapco 35 euros las 2 barras completas y perfectas hasta el dia de hoy.
 

enano330

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Cambia el conjunto entero, sufre desgaste la rótula y la parte del axial que va a la cremallera.

Por cierto, tengo un juego en venta bueno, bonito y barato
 

ermachodermonte

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He pensado cambiar tambien los brazos de suspension el coche tiene 180.000 km, las aguanto o cambio como quien dice todo el kit incluyendo barra acoplamiento? He mirado la marca lemforder que segun he leido es la original del coche, gracias por la ayuda
 

320TD150

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A mi en la última ITV me comentaron que tenía holgura en una de ellas y estoy por cambiar las 2, ¿sabéis si es fácil hacerlo uno mismo o hacen falta herramientas especiales para ello?
 

segundojazz

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A mi en la última ITV me comentaron que tenía holgura en una de ellas y estoy por cambiar las 2, ¿sabéis si es fácil hacerlo uno mismo o hacen falta herramientas especiales para ello?

Lo q tiene de especial (aparte de un extractor de rotulas) es que hay q alinear el coche luego.
 
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