La tuya es esa? Monoplaza es más chula c**o. El guardabarros y el subchasis aguantaban, de sobras, el peso de una titi.
llevo unas ps4 225 en las 4, suspensión y silents cambiados hace 40.000kms y con suspensión sport de serie. E90. paso entre miedo y pánico cuando llueve por autovía de una manera fuerte y constante. el aquaplanning es insufrible. A más de 100 por la autovía como cojas un pequeño charco de agua vuelas, lo digo yo como el anterior propietario, que no dejó siniestro el coche en autovía lloviendo a mares porque dios no quiso.. y por carreteras comarcarles a 70-80 cuando veo un charco se me suben las pelotas a la coronilla.... el peor coche para conducir por lluvia en el que me he subido... x lo demás muy contento como anécdota, por autovía de camino a casa, lloviendo fuerte pero buena visibilidad, voy adelantando a un camión en curva abierta a unos 110-120 y a mitad de curva me encuentro una zona con más agua de lo normal. el coche literalmente me sacó de la curva para afuera y doy gracias a dios que ya había terminado de rebasar al camión porque sino no se donde estaría yo ahora mismo...
Yo sigo sin entender el comportamiento de tu coche. 3 e90, un 320i 150cv (inyección indirecta), un 320i 170cv (inyección directa) y un 318d LCI. Todos con llanta de 17” y 225 de neumático, todos RunFlat. En ninguno he tenido esa sensación de inseguridad, incluso por encima de la velocidad de la vía. He pasado por curvones de autovía/autopista a -4 puntos lloviendo sin pegas. Tan solo una vez decidí parar a tomar un café mientras amainaba por notar flotar el coche, pero es que se veía correr la carretera con más de 2 dedos de agua y los limpias a tope de velocidad no permitían ver un carajo. Por eso se me hace tan raro ese comportamiento tan extraño y extremo con lluvia. ¿Seguro que todo está bien? ¿Caídas, convergencias, amortiguadores, silentblock...?
Yo llevo en Amg 275/35/18 y 245/40/18 y ningún problema cuando llueve,con aflojar es suficiente.El problema le viene a los prisas que pretenden que por que la rueda lleve marcas ya tiene que sacar el agua como si fuera una bomba de un pozo.Y que las lleven en condiciones claro.Pero vamos,ya hay que llevarla gastada o ya hay que ir pasado para que te haga aquaplaning el coche,a no ser que te metas en un charcón,que en ese caso yo ni conduciría.
Me alegro de que al final lllegasteis a destio bien. Tambien en un E39, me hizo eso...pero en seco y a 200.........
Je, aquí está la mía..... Primera serie de h7 con frenos de tambor y cambio de capra de 5 velocidades
