Ayuda- Audi

baccardi

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Bueno iba tan pancho volviendo del norauto a x mi fusible de 30A cuando de pronto se me enciende la luz de temperatura liquido refrigerante (todo esto en el audi). Llego a casa y veo que esta cayendo un peazo de chorro de agua impresionante. No consigo abrir el capo. Necesitaria saber: como se abre el capot de un A6 antiguo y a que puede ser ( limpiaparabrisas descartado ). En ningun momento ha pasado de 90º. Creeis que el Race me puede ayudar x lo menos a abrir el capo?

Saludos y gracias
 

CARLOSZ3

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Oño baccardi y para que esta el manuel de usuario?:???: Esperemos que no sea nada grave o recuperaras tu nick.........:descojon:
 

baccardi

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Tranquilo, que el mantenimiento de ese coche está a cargo de mis padres, sea cual sea el problema biggrin
 

kazarn

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:descojon::descojon: tu ya no montas en mi coche que suficiente tiene el pobre, por cierto, que Audi antiguo?? creo recordar que se tiraba de una t que asomaba bajo el capot despues de tirar del asa del habitaculo ;-)
 

baccardi

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kazarn dijo:
:descojon::descojon: tu ya no montas en mi coche que suficiente tiene el pobre, por cierto, que Audi antiguo?? creo recordar que se tiraba de una t que asomaba bajo el capot despues de tirar del asa del habitaculo ;-)

Efectivamente, pero tras tirar del asa del habitáculo no se produce strictamente nada....de alli mi problema
 

CARLOSZ3

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Asi a bote pronto, va a ser de la junta de la trocola.:descojon:
 

Ibi-TDI

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tiras del asa, se levanta un poco o suena un clac, te vas a la parte de delante, en el frontal entre los aros hay una palankita tiras de ella hacia arriba, es el seguro, con eso deberia de soltarse y se levanta casi solo por que hidraulico o como se diga biggrin vamos lleva un cilindro de esos con aire dentro xDDDDD
 

baccardi

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Amos a ver, que al tirar del asa no pasa nada! Ni sale la lenguita esa que lleva ni se habre un poquito el capot!
 

David-AC

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baccardi dijo:
Tranquilo, que el mantenimiento de ese coche está a cargo de mis padres, sea cual sea el problema biggrin

Entonces ábrelo con una radial :) :)
 
E

E-34

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intenta hacer una cosa; que alguien tire de la palanquita del habitaculo y otro estire el capó hacia arriba... seguro que se abre...

Si no se abre liate a martillazos.... a mi me funciona con la calculadora....
 

fer316

....
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Me fugiro que habras tirado de la palnca de dentro del habitaculo,si lo has hecho,en alguno de los aros de la rejilla debe de salir un tirador si levantas un poco el cpaò,si no la ves estara pegada o agarrada.



Por cierto,el dia que nos veamos no quiero que ni te acerques a mi coche,con lo gafe que eres es capaz de no arrancar,:descojon: :descojon: ;-).
 

jtssystems

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seguramente se halla partido el muelle o el cable que abren el capó. Vas a tener que ver si es el cable o el muelle. Si fuera el muelle: mientras que una persona tira de la palanquita la otra "ayuda" al capó a abrirse" (a mi me paso con mi primera).
Si fuera el cable: mu mal rollito.
 

davidW

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justo a la derecha de los aritos si miras al coche de frente debería salir un tirador. Si no sale, asómate y trincalo con alicates habiendo soltado antes desde dentro del coche, ein!
 

baccardi

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fer316 dijo:
si lo has hecho,en alguno de los aros de la rejilla debe de salir un tirador QUOTE]

Ese es el problema.....que el tirador no sale. Lo he sacado yo con unas pinzas luego aver si podia abrirlo pero tampoco.....](*,)
 

BMW-M3

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Pues segun tu ultima respuesta....
Al tirar de la palanquita del interior del coche, ofece resistencia, es decir, se nota una cierta dureza???
Si es asi, puede que necesites a otra persona para realizar la operacion que te han descrito antes, mientras uno tira de la palanquita, el otro tira del capo para arriba.
Si no te ofrece resistencia la palanquita, o esta no regresa a su posicion, es probable que el cable este roto, si eres manitas, desmonta el panel donde este la palanquita, y comprueba si se ha roto de la palanca, o es de mas adentro, si es de mas adentro, al taller, si es de ahi, con unos alicates, tiras y se debiera de abrir.
Suerte!!!

Salu2 - Edu
 

baccardi

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No ofrece resistencia, pero se oye algo en el capo
 

CamaroZ28

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Lo más seguro es que se haya cortado el cable de apertura y por eso no haga nada el capot.

Si ves que está bien sujeto aún habiendo tirado fuertemente de la palanquita deberás llevarlo a la Audi para que desmonten el panel frontal y lo hagan manualmente.

Hace años le ocurrió lo mismo a mi padre en un Citroën XM que tenía y no veas que show para abrir el dichoso capot.

Saludos y suerte.
CamaroZ28.
 
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