Avería ayuda con e60 ¡¡¡¡¡me tiene loco¡¡¡¡¡

hola y buenas noches queria comentaros un problema
que tengo con mi coche que me tiene loco.
Lo he llevado a varios talleres y cada uno me dice una
cosa que si una masa esta mal que si el alternado...
Os comento haber si alguien sabe que puede ser
yo voy conduciendo con el coche tranquilamente
y de repente me salta esto
se me encienden todas las luces del cuadro me
parpadea la pantalla del navegador hay veces que
la calefacción tampoco me funciona ...
espero vuestras repuestas.
gracias saludos
Nose como se sube la foto os la envio por correo si hace falta

 

Hola @sergioheke10

Yo no puedo ayudarte, pero sí decirte que la foto no la tienes bien subida, prueba a subirla aquí antes de pegar su dirección en las etiquetas {IMG}



www.tinypic.com

 

Alternador.

 

La foto no se ve pero he tenido un e60 y cuando me psaba todo eso BATERIA.Salta muchos fallos ,pantalla se me apagaba etc etc.Cambie bateria y resuelto.No fuy el unico.Entra en el subforo e60 y te ayudaran pero casi seguro que bateria

 

O bateria

 

El alternador suele fallar bastante también.

 

j*der...pues a mi nunca me ha pasado pero si empezamos por lo mas barato...es mejor una bateria nueva y si no ya alternador,aunque depende de lo que nos diga el forero...desde hace cuanto que tiene la bateria .Si dice que es nueva...

 

Por aquí hay multitud de casos de fallo en el alternador. Yo lo he sufrido.

 

Pues ojala que no sea eso porque no debe ser barato no?

 

Vete a un sitio donde te comprueben el estado y la carga de la batería y la carga del alternador.

 

Veo que tienes también el testigo del control de tracción verdad? O es que en ese momento lo tenias desactivado. En mi e60 se me encendía nada mas rotar el volante pero un día movi el volante muy fuerte y desapareció la avería por completo. Una cosa muy rara. Lo del tema del AbS y del navegador ni idea compañero.


Lo que sí tengo claro, es que estos coches son una ruina en cuanto a fallos electrónicos, ya que cualquier pieza son mínimo 200€...

 

Un alternador para 530d E60? A mi me costó 125€ reacondicionado. Nada del otro mundo.

 

Joe pues yo pensaba un cifra mucho mas mayor.Como triplicandola

 

Regulador de corriente

 

esta comprobada y da bien que es lo que me extraña

 

La diagnosis cada vez me da una cosa un dia bateria comunicada otras alternador....

 

Pero hace cuanto que no se cambio la bateria?

 

Si te metes en el menú oculto puedes ver la carga del alternador y vas descartando.Pero coincido con mis compis,tiene pinta de batería o alternador,suelen salir todos esos fallos por que en algún momento no le llegan a esos módulos la corriente necesaria y lo analiza como fallo,en la mayoría de los casos.

 

Yo habia pensado que podria ser el alternador k diese picos de tension

 

Como se entra en el menu oculto ese

 

A mi lo que me paso esque al arrancar el alternador no cargaba es decir los primeros minutos no cargaba ni a 12v y el coche arrancaba bien y a al rato de ir conduciendo pues eso fallo de todo tipo cambio automatico apagon de pantalla y de repente de ponia a cargar a 14.v lo que estaba val era el regulador del alternador yo e puesto uno de sustitucion con garantia.

 

Yo pongo el polimetro y carga bien en todo momento

 

Pues bateria.o ibs no se.el coche arranca bien?

 

Que es el ibs si si el coche va perfecto en todo momento salta cuando le da la gana

 

Es el cable que controla la manera que carga el coche y cuando.pero tendria que a ver salido algo en diagnosis.

 

La borna del negativo?

 

Es sensor inteligente de bateria. Pon en google ibs bmw e60 y echa un vistazo .

 

En la mayoría de los coches (modernos) que he tenido, el tema que comentas siempre ha sido problema de batería. Tal y como te han preguntado por aquí algunos compis, ¿cuando ha sido la ultima vez que cambiaste batería? ¿Cuantos años tiene ya? Y por supuesto, asegurar que puede con todo lo que lleve el coche (si has montado algún accesorio que vaya conectado a la electricidad del coche, ten en cuenta que puede ser que tengas que instalar una batería mayor a la original)