Ayuda Espárrago estabilizador partido

[Rabzj]

Hola!! Se me ha partido uno de los espárragos que soportan los silentebloks de la barra estabilizadora en un e46 compact. A alguien le ha pasado?? Solución??
Creo que son espárragos remachables por el aspecto que tienen.
Cualquier ayuda es bienvenida.
Gracias

 

[Eduma]

Hola!! Se me ha partido uno de los espárragos que soportan los silentebloks de la barra estabilizadora en un e46 compact. A alguien le ha pasado?? Solución??
Creo que son espárragos remachables por el aspecto que tienen.
Cualquier ayuda es bienvenida.
Gracias

Lo tienes jodido, solución, cortar y soldar un espárrago o taladrar y hacer rosca para meter un espárrago y la próxima vez que aprietes una tuerca o tornillo no hacerlo como si no hubiese un mañana.

 

[chilote42]

Hola!! Se me ha partido uno de los espárragos que soportan los silentebloks de la barra estabilizadora en un e46 compact. A alguien le ha pasado?? Solución??
Creo que son espárragos remachables por el aspecto que tienen.
Cualquier ayuda es bienvenida.
Gracias

Vaya jodienda, cuando veo algunos mecánicos, apretar con la pistola, alguno de esos espárragos, alguna vez he pensado, en que un día se los cargan.

Según tengo entendido, van unos a presión y otros a rosca, seguro que en algún taller, te sabrán dar una solución satisfactoria, eso a más de uno le habrá pasado.

Cuando lo resuelvas, acuérdate de ponerlo por aquí.

Saludos y suerte

 

[Eduma]

Vaya jodienda, cuando veo algunos mecánicos, apretar con la pistola, alguno de esos espárragos, alguna vez he pensado, en que un día se los cargan.

Según tengo entendido, van unos a presión y otros a rosca, seguro que en algún taller, te sabrán dar una solución satisfactoria, eso a más de uno le habrá pasado.

Cuando lo resuelvas, acuérdate de ponerlo por aquí.

Saludos y suerte

Para partir un espárrago de 8 hay que ser muy bruto, las pistolas tienen par de apriete.

 

[chilote42]

Para partir un espárrago de 8 hay que ser muy bruto, las pistolas tienen par de apriete.

Es cierto, pero hay que seleccionar el par de apriete y algunos, no lo hacen o se les pasa.

En diciembre pasado, fui con un colega a regular el freno de mano y no pudimos quitar ni un tornillo, tres tios, tubo que ir al taller a que se los aflojaran.

Brutos hay en todos lados, no obstante, no sabemos en qué circunstancia se le ha roto.

Saludos

 

[528.]

Es cierto, pero hay que seleccionar el par de apriete y algunos, no lo hacen o se les pasa.

En diciembre pasado, fui con un colega a regular el freno de mano y no pudimos quitar ni un tornillo, tres tios, tubo que ir al taller a que se los aflojaran.

Brutos hay en todos lados, no obstante, no sabemos en qué circunstancia se le ha roto.

Saludos

Bueno, en ocasiones se forma una película de óxido que hace muy difícil quitar los pernos, más si ruedas regularmente con lluvias, etc.

En una época en la que hacía muchos km. diarios recuerdo tirar de la pistola de impacto para aflojar tornillos que yo mismo había apretado previamente a 120nm.

 

[Rabzj]

Ha sido cagada mía, última hora prisas y le di con la de impacto, estoy haciendo muchas cosas. Frenos, amortiguacion, líquidos etc etc Y se me echaba el tiempo encima.... Lo he ñapeado haciendo rosca con un macho de M8 metiendo una Barilla y fija tornillos. La opción es que si veo que no funciona ir algún taller donde se dedican a siniestros, que seguramente tendrá para poner remaches con espárragos. Creo que ha quedado bien. Pero por si acaso algo va mal, ya se que es de ahí.

 

[Rabzj]

Vaya jodienda, cuando veo algunos mecánicos, apretar con la pistola, alguno de esos espárragos, alguna vez he pensado, en que un día se los cargan.

Según tengo entendido, van unos a presión y otros a rosca, seguro que en algún taller, te sabrán dar una solución satisfactoria, eso a más de uno le habrá pasado.

Cuando lo resuelvas, acuérdate de ponerlo por aquí.

Saludos y suerte

Gracias por la info, a mí me da la sensación que es como un espárrago remachable o una pieza soldada a máquina. Soy un poco paquete si me explicas subo fotos. Que tengo de todo como ha quedado y lo que he partido. No sé cómo funciona lo de la URL para subir fotos

 

[Rabzj]

Aquí las fotos de cómo ha quedado, lo que rompí, la pieza original de fábrica y lo que creo que son espárragos remachables.
Gracias por la explicación de cómo subir fotos.

 

[robleano]

Hola
Me paso exactamente lo mismo por apretar a mano sin conocimiento en mi 330.....

Lo solucione metiendo tuerca remachable, y un tornillo.

Suerte con el arreglo!!

 

[Rabzj]

Hola
Me paso exactamente lo mismo por apretar a mano sin conocimiento en mi 330.....

Lo solucione metiendo tuerca remachable, y un tornillo.

Suerte con el arreglo!!

Y bien?? Sin problema?? Que tuerca remachable, porque no he visto que tengan tanta arandela como la que está original? Lo hiciste sobre la que ya hay?? O retiraste la pieza entera??. Que apriete le diste luego al tornillo??

 

[robleano]

Y bien?? Sin problema?? Que tuerca remachable, porque no he visto que tengan tanta arandela como la que está original? Lo hiciste sobre la que ya hay?? O retiraste la pieza entera??. Que apriete le diste luego al tornillo??

Si, sin problema. Tengo tuerca remachable de estas del lidl. Puse una arandela entre el chasis y la tuerca para hacer base. Lo monte tal cual está, coche en el suelo tirado desde abajo

Lo apreté después a ojimetro, pero con más cuidado

 

[Jota_baltza]

Si, sin problema. Tengo tuerca remachable de estas del lidl. Puse una arandela entre el chasis y la tuerca para hacer base. Lo monte tal cual está, coche en el suelo tirado desde abajo

Lo apreté después a ojimetro, pero con más cuidado

Yo estoy en el proceso, ya que tengo tuercas remachables de M8. Que tuerca remachable pusiste tu? Es que no soy capaz de hacerle el agujero de 10mm, está durisimo.