Hola, soy nuevo escribiendo en el foro y necesitaba ayuda.
Tengo un BMW 320 D E90 177CV de agosto del 2008, con una caja automática de 6 velocidades de la marca ZF 6HP21. El coche tiene en la actualidad 93000 km y cuando me empezó a dar los fallos en la caja con 80000 km le cambie el aceite y el filtro pero siguió igual. También lo lleve a la BMW a hacer un reseteo de la caja pero sigue fallando.
Os describo el problema:
Después de estar rodando con el mas de 30 min con ella en manual, los fallos que me da es que subiendo y siempre es subiendo (porque si va en bajada cambia bien) no me cambia de 4 a 5, se revoluciona pero no cambia y cuando acaba cambiando al poco rato salta el fallo en el panel de mandos y tengo que parar el coche, apagarlo y volverlo a encender y ya vuelve a funcionar.
Otro fallo que me da en manual es cuando voy en 5 y a veces al acelerar el coche cambia el solo a 6 (sin cambiar en el panel de mandos), y me cae de revoluciones y si no lo reseteo cambiando a D o DS al poco rato me salta otra vez el fallo en el panel de mandos, parar y apagar para resetear.
Todo esto lo describo en manual porque en D o DS me falla igual pero no sé bien cuando se produce el fallo pero sí que falla.
Lo he llevado a talleres y no saben si el problema es mecánico o eléctrico (mecatronic). Siempre me dicen que son muy pocos kilómetros para que sea un fallo mecánico.
Estoy bastante desesperado y ya no sé qué hacer ni cómo actuar.
Si alguien me puede ayudar
Saludos y gracias
Tengo un BMW 320 D E90 177CV de agosto del 2008, con una caja automática de 6 velocidades de la marca ZF 6HP21. El coche tiene en la actualidad 93000 km y cuando me empezó a dar los fallos en la caja con 80000 km le cambie el aceite y el filtro pero siguió igual. También lo lleve a la BMW a hacer un reseteo de la caja pero sigue fallando.
Os describo el problema:
Después de estar rodando con el mas de 30 min con ella en manual, los fallos que me da es que subiendo y siempre es subiendo (porque si va en bajada cambia bien) no me cambia de 4 a 5, se revoluciona pero no cambia y cuando acaba cambiando al poco rato salta el fallo en el panel de mandos y tengo que parar el coche, apagarlo y volverlo a encender y ya vuelve a funcionar.
Otro fallo que me da en manual es cuando voy en 5 y a veces al acelerar el coche cambia el solo a 6 (sin cambiar en el panel de mandos), y me cae de revoluciones y si no lo reseteo cambiando a D o DS al poco rato me salta otra vez el fallo en el panel de mandos, parar y apagar para resetear.
Todo esto lo describo en manual porque en D o DS me falla igual pero no sé bien cuando se produce el fallo pero sí que falla.
Lo he llevado a talleres y no saben si el problema es mecánico o eléctrico (mecatronic). Siempre me dicen que son muy pocos kilómetros para que sea un fallo mecánico.
Estoy bastante desesperado y ya no sé qué hacer ni cómo actuar.
Si alguien me puede ayudar
Saludos y gracias
