Ayuda!!! Quiero comprar un cargador de batería.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por jacomin, 5 Mar 2013.

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  1. jacomin

    jacomin Forista

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    Buenas a todos.

    Quiero comprar un cargador de batería y no tengo ni idea cual es bueno o cual no merece la pena.

    Quiero utilizarlo tanto para los coches como para las motos. En casa tenemos tres coches y dos motos (y eso que solo somos mi mujer y yo :roll::roll:) y en el último més he tenido problemas con las motos y con mi querido Golf.

    He visto varios por internet :

    De este tipo

    Cargador y Mantenedor Bateria 6 V y 12V | eBay

    CARGADOR y MANTENEDOR BATERIA INTELIGENTE para coxe o moto 6 -12 VOLTIOS 1000mA. | eBay

    Bosch C3 Fully Automatic 4-Mode 6/12V Smart Battery Charger and Maintainer (3.8 Amps) : Amazon.com : Automotive

    O de este otro:

    Cargador y Mantenedor Bateria 6 V y 12V | eBay

    CARGADOR DE BATERIAS 12 V. - 5 AMPERIOS - INTELIGENTE Y AUTOMATICO | eBay


    Se aceptan consejos, sujerencias, etc.

    Prefiero gastar el dinero una vez por algo decente, que ahorrame 30 euros en algo que me deje "colgado".

    Muchas gracias!!!
     
    jacomin, 5 Mar 2013
    #1
  2. jacomin

    jacomin Forista

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    jacomin, 5 Mar 2013
    #2
  3. Alfa156

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    Yo te diría, o el último, de "toda la vida" de 5A, o si no el otro Bosch de 3,8A, los otros los veo algo más justillos, dan entre 1,5 y 2A.
     
    Alfa156, 5 Mar 2013
    #3
  4. jacomin

    jacomin Forista

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    Gracias Alfa.

    Que implica el amperaje para los cargadores? Cuanto más mejor?
     
    jacomin, 5 Mar 2013
    #4
  5. Catulo

    Catulo Forista

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    Yo tengo uno comprado en el Lidl (menos de 20 euros) y tiene opciones para moto y coche. Lo tengo en el trastero y cuando no voy a utilizar la moto una temporada se la quito y la conecto al aparato. Es mantenedor también (cuando está cargada automáticamente pasa a este modo). Seguro que hay otros mejores pero a mí me va de maravilla...
    Saludos.
    Edito para decir que también tiene para 6 y 12 voltios.
     
    Catulo, 5 Mar 2013
    #5
  6. RG

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    No, salvo que quieras hacer cargas rápidas.
     
    RG, 5 Mar 2013
    #6
  7. Calandula

    Calandula Forista

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    Yo también tengo el del lidl....y de momento va bien
     
    Calandula, 5 Mar 2013
    #7
  8. Catulo

    Catulo Forista

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    Es mejor cargarla lentamente para prolongar su vida útil.
    Saludos.
     
    Catulo, 5 Mar 2013
    #8
  9. snatching

    snatching Forista Legendario

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    No me dejan ponerlo
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    +1

    No solo va bien sino que es cojonudo.
     
    snatching, 5 Mar 2013
    #9
  10. Catulo

    Catulo Forista

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    Hablan muy bien del OPTIMATE, dicen que también comprueba el estado de la batería y a veces las recupera. A mí con el del Lidl me basta, y tengo la suerte que en mi moto quitar la batería lleva menos de 5 minutos sin desmontar nada...
    Saludos.
     
    Catulo, 5 Mar 2013
    #10
  11. RG

    RG Aprendiz Coordinador Miembro del Club

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    Un mínimo de amperaje es necesario. Baterías normales de coche con 3A-5A es suficiente.
    Yo también tengo el del Lidl (gracias a katraska que avisó ;-)) y va bien de momento. Tiene varios modos, entre ellos cabe la posibilidad de elegir si es para moto o para coche.
     
    RG, 5 Mar 2013
    #11
  12. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    La corriente es una característica más, pero cuanto mayor sea, tienes más margen de maniobra si quieres (o necesitas por alguna urgencia) hacer una carga rápida. Y si la haces lenta, siempre estará el cargador menos estresado (menor % de corriente sobre la máxima) -> en principio la fiabilidad será mayor.
     
    Alfa156, 5 Mar 2013
    #12
  13. RG

    RG Aprendiz Coordinador Miembro del Club

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    Las fuentes modernas basadas en conmutación someten a sus componentes a bastante menos estress pues son mucho más eficientes (trabajan a mucha menos temperatura). Sobredimensionar el "cacharro" requiere más peso y más volumen, a parte del precio, muchas veces para "por si acaso". Antes, cuando las fuentes eran lineales, se requería mucho hierro (transformador) y grandes disipadores para los elementos de potencia porque tenían que evacuar mucho calor. En esas condiciones, tener un buen margen de seguridad respecto de las características nominales era muy conveniente para alargar sustancialmente la vida de los componentes.

    Trabajando con otro tipo de cargas, cabría la posibilidad de plantearse mirar otro tipo de características, como es la velocidad de respuesta, el % de regulación (error) y las sobreoscilaciones previas al régimen permanente ante cambios en la carga. Pero las baterías son sistemas con gran inercia, haciendo que todas estas características no sean muy importantes.

    Yo suelo ser también partidario del burro grande, pero ... si te vas a plantear de vez en cuando reponer la batería de un coche que no mueves mucho, o a cargar la batería del coche de juguete del niño, no me complicaría mucho la vida ...
     
    RG, 5 Mar 2013
    #13
  14. KORANDO

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    La marca CTEX es de lo mejor,si no la mejor.

    Pionera de los cargadores "inteligentes".
    Yo tengo,y con la electronica que tiene el serie 8,no tengo que desmontar ni soltar terminales,lo conecto al positivo y masa en el vano motor y listo,siempre en orden de marcha,ya que lo puedes dejar indefinidamente conectado.
    Tienes muchos modelos,para comprar el que necesites de esta marca .

    Un saludo
     
    KORANDO, 5 Mar 2013
    #14
  15. RG

    RG Aprendiz Coordinador Miembro del Club

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    Yo hago lo mismo con el cargador del lidl y una batería pequeña auxiliar que compré en ebay por menos de 20 pavos ... Coste total menos de 40. El coche no se queda nunca sin alimentación ...


    Por cierto, por "muy inteligente" que sea el cargador a mi la verdad, no me convence mucho tener alimentado todos los sistemas del coche de manera permanente durante horas o días a la red, a no ser que, lo tengas alimentado através de algún sistema de limitación-protección.
     
    RG, 5 Mar 2013
    #15
  16. dani2

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    Juasss!!!! Deformación profesional eh Rober????

    ....cuando estaba leyendo: "...las sobreoscilaciones previas al régimen permanente...." aghhhh pensaba que volvía a una clase de Regulación Automática!!! :guiño:

    Volviendo al tema...me interesa ese cargador del LIDL!! Sabéis si esta permanentemente en tiendas o solo en promociones????
     
    dani2, 5 Mar 2013
    #16
  17. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Yo siempre que he cambiado una bateria a algun coche de casa, antes he alimentado el coche con otra(generalmente de algun coche de casa donante o bien con una que tenemos por casa low-cost). De esta forma nunca dejas de alimentar las centralitas y electronica del coche. Y te evitas engorrosas reprogramaciones de módulos o borrado de fallos.
     
    dani2, 5 Mar 2013
    #17
  18. RG

    RG Aprendiz Coordinador Miembro del Club

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    A lo mejor hay algún caso en el que sea "crítico" no alimentar, pero normalmente no suele pasar nada por dejar sin batería unas horas un coche. Pierdes las memorias y poco más, pero es que si se es freaky pues se es, y la verdad, me fastidia perder las medias de consumos y demás chorradas biggrin
     
    RG, 5 Mar 2013
    #18
  19. jordigm507

    jordigm507 Forista Senior

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    Y esto vale para nuestras baterias que en principio son sin manteniento?? Pensaba que ya no se utilizaban estos cargadores
     
    jordigm507, 5 Mar 2013
    #19
  20. jacomin

    jacomin Forista

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    Gracias a todos.

    Voy a "estudiarme" vuestras respuestas.

    El tipo Lild lo descarto, por 30 euros más prefiero comprar algo (supuestamente) mejor.

    Me podeís dar ideas Concretas?
     
    jacomin, 5 Mar 2013
    #20
  21. portxeta

    portxeta Forista Senior

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    Yo tambien tengo el del lidl y decir que si la bateria esta vacia,te la empieza a cargar a impulsos pequeños para recuyperarla y todo.
    Para mi por ahora perfecto para uso domestico
    Esta pone que al estar cargada se pone en modo mantenimiento,al igual que cargadores superiores.
    Decir que tiene el TUV aleman
     
    portxeta, 5 Mar 2013
    #21
  22. patapalo

    patapalo Forista Legendario

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    .
    si,incluso tiende a "repararlas" si lo haces a carga lenta.
    yo tengo de hace un siglo un FERVE y va muy bien...ni siquiera desembornando la bateria te la recarga perfectamente,eso si,se tira sus 3 dias a carga lenta,pero cuando luego arrancas,,parece que la bateria ha recuperado 50 amperios de golpe
     
    patapalo, 5 Mar 2013
    #22
  23. RG

    RG Aprendiz Coordinador Miembro del Club

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    Las baterías sin mantenimiento al ir herméticas (idealmente) se supone que no tienen pérdidas del electrolito. Por eso es importante no abusar de las cargas rápidas que es cuando existe la tendencia a que se desprendan gases. Lo ideal es someter a una carga inicial a V cte (absorción máxima de corriente 2-3-4 A) y después una etapa a I cte (aprox a 0.8 - 1 A), hasta llegar a plena carga donde se mantiene una pequeña corriente de flotación.
     
    RG, 5 Mar 2013
    #23
  24. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Pues yo no lo descartaría tan rápido.
    Todos los que lo tenemos sólo podemos hablar bien de él.

    Si quieres algo realmente "mejor", como por ejemplo los CTEK, te va a costar una buena pasta.


    EDITO:
    ¡HALA MADRID!
    Me da la sensación de que les ha jodido más a algunos culés del foro que a los aficionados del ManU
     
    jmborja, 5 Mar 2013
    #24
  25. JAVMAD

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    La del lidl es cojonuda... Además de cargador para moto o coche (6 y 12v) permite cargar las modernas baterías AGM, ademas de mantenedor, y reparador, en mi caso tanto la del X1 como la del F10 y perfecto, que con los nuevos sistemas efficient dynamic se van las baterias que da gusto y son 600€ del ala, en el conce....así que yo no la descartaría tan rápido... 17€ = nadie da tanto por tan poco. ;-)
     
    JAVMAD, 5 Mar 2013
    #25
  26. McClane

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    Mírate los cargadores Ferve también. ;-)
     
    McClane, 5 Mar 2013
    #26
  27. JANS

    JANS Forista Senior

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    Yo también te recomiendo algún modelo de los de CTEK, para mi los mejores.
    S2
     
    JANS, 5 Mar 2013
    #27
  28. jacomin

    jacomin Forista

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    jacomin, 11 Mar 2013
    #28
  29. jacomin

    jacomin Forista

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    Muchas gracias a todos los que habeís aportado vuestra experiencia o preferencias.
     
    jacomin, 11 Mar 2013
    #29
  30. JANS

    JANS Forista Senior

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    Te puedo asegurar que bien, tengo el mismo.....
    Vale para baterías de coche y moto y tiene función de carga para ambientes fríos y baterías de Gel.
    S2
     
    JANS, 11 Mar 2013
    #30
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