Ayuda urgente (is en marcha!)

Me acabo de quedar tirado con el coche, venia por un camino mas bien secundario y he escuchado un clockn!!! y al poco empezo a sonar raro el coche y pare enseguida, y cuando fui a parar creo que vi como se encendia la bombilla del aceite, mira el vano motor y se veia claramente que perdia aceite y que se chamuscaba en algun lado porque olia a chamusquina, logicamente pare el motor de inmediato y via como dejaba un charco de aceite debajo. Deje el coche aparacado en la cuneta y mire por debajo y el carter parecia dañado, como con hierbajos por donde parecia que perdia. Asi que he dejado el coche alli, temiendome que tenga el carter petado, la coña es que el faldon esta impecable con lo que me debi comper una piedra lateralmente o algo sino me habria pegado en el faldon, a ver si mañana rellenanandolo con cualquier aceite consigo recorrer los 3 o 4 km que me deben quedar hasta un taller que conozco, alguna recomendacion?? no se si llamar al seguro lo que pasa es que donde tengo mi taller de confianza es en vigo no en santiago, y no creo que me lo lleven a vigo estando al lado de santiago. Si habia alguno posibilidad de recuperarme para logroño se ha ido a tomar por culo!!!

Edito para decir que a ver si alguien sabe de algun sitio de confianza donde llevar el coche en santiago, ya que si llamo al seguro quiero que me lo dejen en buenas manos.

Saludos!

 

Lo siento Kratzer,ojala sea solo el carter.

 

Gracias por las respuestas, asi que ya van varios is este año, la verdad es que no esta siendo un buen año para los e30, ha habido bajas importantes :frown:

A ver si dentro de un rato me acerca un amigo al coche y llamamos a la grua. Ahora estoy rayado por si sufrio el motor, espero que no, pare enseguida, pero el cambio del sonido del motor me mosquea mucho, me imagino que seria por si sufrio una perdia masiva de aceite al bajar el nivel perderian presion los taques hidraulicos y empezarian a sonar aunque aun le quedase aceite. Despues de pararlo, estar mirando el coche y pasar unos minutos le mire el nivel de aceite y estaba por debajo del nivel minimo pero algo tenia, mas tarde ya no marcaba nada, asi que espero que en el momento de parar el coche estuviese bajo o muy bajo pero con aceite...

A ver al levantarlo y mirar bien el coche esperemos que no tenga nada grave, pero aun asi he visto en el etk online el precio del carter y me he quedado...:err:

Me da que ya se a donde va a ir el dinero que iba a gastar en la quedada :frown:

 

Bueno, llegue hace un rato a mi casa de vigo como un señor, con un coche con chofer gracias a costa del seguro jeje es que me queria venir este fin de semana a vigo y como en todos lados del seguro sale que soy de vigo pues me pedi el servicio de coche, y hasta me vino a buscar a mi casa

El coche me lo llevan a vigo el lunes, al taller de confianza asi que estara en buenas manos. El seguro me cubre 144 km, con lo cual tendre que pagar unos 20 km a 0.75 euros que me compensa para que me cuidae bien al nene, y a parte que la proxima semana se pasa el perito por lo del vecino que me habia raspado y me viene bien que este alli.

A falta de confirmar si tiene algo mas, visualmente se ve que al lado del tornillo de vaciado le falta un buen cacho al carter, no me extraña que perdiese tan rapido. Cuando llegue lo desmontaremos a ver si se puede arreglar soldando, aunque queria preguntaros sobre el tema de arreglarlo de esta forma, es recomendable? o mejor busco alguno en desguace o ponerlo nuevo?

 

Esa es otra, joer yo creo que me han hechado un mal de ojo o algo, y aun no se si me habre puesto enfermo de estar esperando como una hora por la jodia grua con un frio de la ostia, el tobillo hecho una mierda que lo tengo como el doble que el otro..:???: que me da que me voy a quedar como house de por vida :roll:

En fin, lo bueno que saque a parte de la experiencia del coche con chofer que fue interesante fue ver que aun quedan personas decentes en el mundo. Porque al poco de quedarme tirado entro un tio en una casa cercana y vino a ver si podia ayudarnos, hasta me trajo una garrafa de aceite! por si queria echarle para ver si llegaba hasta casa. Despues cuando nos vio despues que estabamos esperando a la grua, nos dijo que si queria que nos acercaba a alguna lado, que si necesitabamos algo que le avisasemos, aluciante!! :xray: Cuando este el coche arreglado estoy por acercarme e ir a saludarle y darle una vez mas las gracias.

En fin, pasarlo de muerte en logroño y espero veros antes de Peñaranda!!! :wink:

 

Primeras noticias, lo del soldarlo va a ser queno, esto es lo que ha quedado del carter :err:



Buff ya me estoy temiendo lo peor, debio perder el aceite al instante, por muy pronto que parase no se si habra sufrido el motor, no se como pudo seguir teniendo aceite y tirarlo una vez parado.

Cuanto tiempo de mano de obra es quitar el carter? creo que hay que desmontar algo de la direccion para poder sacarlo, no?

 

Pues por lo que me dijo un amigo sera que el mecanico va a desmontar todo el carter para ver los daños, porque sino no se a que viene lo de la direccion :roll:

Estoy por acercarme mañana a la zona donde paso a ver si veo algun indicio de que ostias me lleve por delante :-k

Llevo la suspension de serie m technic asi que bajajo no lo tengo, mas que lo normal de cualquier is.

Entre que era de noche y que el camino era estrecho y si venia alguien habia que apartarse y medio salirse por fuera, a saber si habia alguna historia en la cuneta o a saber

 

Bueno, mas noticias y espero que esta sea la lita definitiva del estropicio...

Hay que cambiar todo el carter, no solo la parte de abajo, por lo visto del golpe saltaron algunos tornillos y tambien dañaron la parte de arriba, de ahi lo de tener que sacar lo de la direccion. A parte de eso tiene la chupona del aceite jodida, o como se llame.

Asi que a parter de ahora pues a buscar las piezas porque el presupuesto que me dio poniendo todo nuevo eran de casi 500 euros de piezas... Asi que toda ayuda sera bienvenida