Duda AYUDAAA!!!!!,Duda compra 525d E39

Hola a todos desde Bilbao soy Jimmy y necesito un poquito de ayuda,tengo mirado un E39 525d de 2003,con 180000km y me cuesta 9000e y antes de comprarlo me gustaria llevarlo al taller a revisar que tal esta,y mi duda es que le debo mirar para asegurarme de su buen estado y que os parece el precio es un 525d exclusive,un saludo y gracias a todos.:toimonst:

 

amortiguadores, sineblocks, flector transmisión, viscoso, inyectores, turbo, egr, el filtro de decantación de gases, si se le sacaron las palomillas y sino hacerlo inmediatamente.
Que funcionen todas las luces del cuadro pues si tienes que cambiar valen un huev*.
Comprobar el clima no sea que falle el erizo.
Ademas creo esta bien pagado.

 

pon fotos del coche y danos mas datos del mismo y te aconsejaremos mejor.

 

Sin ver fotos, estado y equipamiento es prematuro opinar pero a priori sin más datos me parece "caro".

 

Hola,

Enlaces de interés, para aprender la dinámica del foro:

Estructura Subforo E34/39 – Como subir fotos

Base de Datos de Manuales y Bricos

 

A falta de muuuuuchas fotos y mucha información yo pienso que es caro.

un saludo!!

 

Gracias a todos por ayudar!!!!,el caso es que yo tengo un Leon fr tdi de 2004 bien cuidadito con 110000km y se lo quiero cambiar por el 525d a pelo,el 525d exclusive tiene cambio manual ,cuero,xenon,navegador y alguna cosa más,esta bastante bien cuidado a falta de revisarlo a fondo pero tengo dudas.
180000km no seran muchos????
Con estos km tendra cosas para cambiar nooo???
Tiene las famosas palomillas?
Que pruebas me aconsejais que le haga para ver que como anda y que todo esta bien de motor???
Aconsejarme por favor no se que hacer,vosotros que hariais???
Un saludo y gracias

 

Por ese dinero, te da para un 530d y te puede sobrar algo. Creo que está algo caro y más siendo un 525d.

 

No son muchos km, siempre y cuando halla sido meticuloso con los mantenimientos y con las piezas de desgaste.Con esos km te pedira amortiguadores y algunos sineblocks y puede que prebomba de gasoil y algun inyector.
No te asuste son piezas de desgaste si el "tio" se parece a mucha gente que pulula en este foro estará fantastico si se parece a un primo mio el coche esta para el desguace.

Pues las palomillas, tienen que los bmw tienen tendencia a comerselas y la verdad que el hierro no es recomendable para su dieta jajjaj es decir que entran en el cilindro y hacen una buena cantera.
De antemano creo que no las tiene pues el mio es de esas fecha y no las traia.

 

me parece caro he visto por el foro un 530d aut. del 2000 creo por 5000 eurillos y en estos coches tres años mas o menos si se han llevado como dios manda no hacen diferencia.

 

Sí,seguramente que le de para un 530d,pero seguro que no para el modelo exclusive,que,como ha detallado el compi al principio,está equipado hasta los dientes.Yo tengo uno igual y puedo asegurar,que con 230000km que acabo de hacerle,es una pasada.Eso sí,ni las prestaciones,ni la salida se pueden comparar como es lógico.Yo,que llego de viaje hace un rato,le he sacado 940 km a un depósito,a una velocidad de unos 140km/h,a veces algo menos,otras algo más.Lo que si que digo,es que le pesa el culo,mucho,en bajas.Por lo demás,que se lo compre,si cree que merece la pena,como se ha dicho otras veces,depende del uso que se le diese anteriormente.Y ese precio,a rebajarlo lo primero.

 

yo a mi 525d, le saque en un viaje unos 1100 kms con un deposito, acaba de pasar la itv para los proximos dos años con 0 fallos y 325000 kms encima muy bien llevados......, ese coche es una autentica pasada y estoy encantado.

un saludo.

 

Yo ando detras de un 530d tambien y me surge una duda ¿que diferencia al modelo exclusive del que no lo es? tengo mirado uno que creo no es exclusive pero tiene bastantes extra

Saludos!

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Básicamente,el equipamiento.Este modelo,como bien indica su nombre,"exclusive",se les distingue,por una franja cromada en el maletero,justo debajo del logotipo BMW,en posición horizontal,por ejemplo.En el interior,los asientos de cuero,sensores de luces,lluvia,volante multi-función,techo electrico,etc...vienen todo juntos.Las motorizaciones,son las mismas,no por ser un coche este modelo,lleva más o menos cilindrada o caballaje.

 

Secundo la moción. Es más, por mucho equipamiento que tenga, 9.000 € me parecen demasiados

 

Gracias. Es curioso porque he visto supuestas unidades "Exclusive" en venta con asientos de tela, etc, etc. Y yo diría que el 90% sin techo.

Curiosamente también, tengo apalabrado un e39 "no-exclusive" pero con sensores de luces y lluvia, asientos de cuero de regulación eléctrica, etc.

Saludos!

 

Tranquilo, no lleva.

 

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Mi hermano acba de comprar uno del 2000 525d. Cual es el tema ese de las palomillas?

 

9000€? Chicos es un E39... Esta de precio altamente caro, dá igual el equipamiento que tenga, o el estado... Hay M5 en ese precio e inferior!! Y ENCIMA es un 25d... No sé...

YO NO LO PAGARIA!!

 

Reflote innecesario.
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