Buenas a todos me gustaría preguntaros si creéis que después de estar el coche parado 8 días es normal que la suspensión en la parte de atrás haya bajado unos 3 centímetros de un lado y dos del otro....... nunca había dejado el coche tantos días parado y es la primera vez que lo he notado saludos
la balona pierde aire y pronto el compresor no será capaz de mantener la presión e irás con ese lado caído. Si las cambias mira las de la marca Arnott.
Es normal que pierdan algo de aire,si no son nuevas. El problema sería si eso te lo hiciera en horas,si no no deberías preocuparte en exceso.
Ok .gracias, lo vigilare ....es cierto que han sido 8 días...e incluso al arrancarlo se han subido los 2 cm y no e oído el compresor..es como si tubiera ina reserva de aire q a inyectado a las balonas..... Graciassss
@Torzillas 328 cabrio Vete pensando en cambiar esas balonas, pero ni se te ocurra acercarte al conce. Busca por aquí que tienes toda la información necesaria.
En un taller el precio adecuado deberia rondar los 600€ las balonas no son caras en si, lo que mas cuesta es la mano de obra. Saludos.
Me ocurrió este tema en un Allroad A6 hace años. Tienes mucha oferta de balonas de calidad no originales a un precio muy inferior. Por aquí te van a citar empresas, independientemente de que puedes buscar por tu cuenta. Eso si, ves observando como evoluciona la posible avería.
Reflotó, algunas balonas recomendadas a parte de las Arnott y a poder ser para comprarlas.en España??
A mi me paso la semana pasada y las compre en Amazon, muy buen precio y exactamente igual que las originales. Y para ponerlas, cuando vi como lo hizo el mecánico flipé, solo levanto el coche, quito él tuvo del compresor, la desencaja, puso la otra encajandola solo arriba y abajo con más esfuerzo y fuera. No desmonto nada más. Era la trasera derecha.
Si, parece ser q es muy sencillo el cambio, ya he mirado las de Amazon pero hay comentarios de todo tipo, cual.cojiste exactamente?? Enlace??
Gracias...para los que ya las habéis cambiado creéis que merece la pena pagar la diferencia por unas arnott o aerosus frente a las de Amazon? Hablamos de 40 a 150 cada una ...supo go q a la larga se notará esa diferencia.....
Por cierto si pierde de ambos lados aunque.mas de uno que de otro,es posible que sea otra cosa o una balona hace ir perdiendo de.ambos lados??
Cada Balona es independiente, si te baja todo el eje el problema puede estar en el compresor o los tubos que llevan el aire a las balonas.
Ok...aver si lo reviso a conciencia, aunque si llena un distribuidor para hinchar una u otra que abre y cierra no sé cómo se puede ir por el compresor.....
Bueno pues balonas cambiadas,...........ahora a vigilar que todo vaya bien... Quería preguntaros si alguno de vosotros sabéis el procedimiento para ajustar la altura con Inpa. Sé que se puede calibrar la diferencia de altura, lo mencionan en foros extranjeros pero no encuentro un proceso claro paso a paso, y esque desde siempre ( desde que compre el coche) tiene 6 mm más la parte trasera del conductor que la del copiloto, pero la buena es la del conductor según Inpa( 736mm con llanta 20). Gracias como siempre.....Saludossss.
+1 con fallo de balonas por lo que estoy leyendo...llevo una semana notando que el coche despues de estar aparcado un par de horas cae en la zona trasera asi que pienso que es lo mismo....este fallo es para echarle mano con urgencia ?? https://aerosus.es/bmw/x5/f15/bmw-x...MIn-_X0dnw9gIVoIxoCR2XUQXqEAQYASABEgK7cPD_BwE como esta??? Saludos!!
Pues yo creo q si, porque al final sino caerá también el compresor que estará funcionando de continuo.......
He encontrado este video con una breve explicación de cómo parace que se calibra o corrige altura con Inpa, si alguno lo habéis echo comentarlo ........ Saludosss
presupuesto de BMW para cambiar el par de balonas Me iré a un CarBosh porque me parece demasiado viendo las OEM qué hay
