Noticia Barcelona multará a los vehículos más contaminantes a partir de abril

confieso que no me había detenido en estos pequeños matices...

puedes usar tu trasto 10 días al año, y además te dan 3 meses para que el señor Musk te sirva tu nuevo Model X, NO PROBLEM!!, lo de que "han contemplado todas las situaciones" imagino que se refiere a eso, a la avalancha de pedidos de eléctricos que se avecina y al posible desabastecimiento del mercado.



A Tesla e Hiberdrola les gusta esto.

 

Dime como, no la han votado muchos y "ha salio la condena"

Si hubiera un gran parking a la entrada de las ciudades y un Bus enlace, fantástico.
pero el bus se lo pondrán a los okupas, menas, chorizos y demás elementos con todos los derechos que no tenemos los ciudadanos.

 

Que manía de prohibirlo todo, mientras mas de izquierda mas prohíben.
Cuando haya medios alternativos a la combustión eficaces y económicos, iremos cambiando todos, mientras tanto no se puede prohibir coches que cumple con los niveles de emisiones que han sido diseñados.
Barcelona tiene otros problemas más importantes y prioritarios que estos, pero bueno....

 

Lo bueno del tema es que se piensan que con esta medida se va a solucionar, ademas le sumas que el transporte publico va de pena pues premio. Total que nos joderemos los de siempre o nos tendremos que endeudar mas para poder ir a trabajar si no queremos tardar mas de 1h para llegar al trabajo o a casa.

Hasta que no salgamos a la calle y quememos contenedores no nos harán caso, pero claro es fácil protestar desde el sofá de casa con el móvil.

 

Yo solo se que estoy de vacaciones, que las empecé ayer y que ya me ha puesto de mala leche. Pero mucha.

Odio las prohibiciones. Prohibir, prohibir y prohibir de manera hipócrita, sin dar soluciones. Los cruceros deben expulsar colonia por las chimeneas, pero diría que no...

De verdad que uno se plantea irse de este país de pandereta.

 

El problema en Barna es la cantidad de furgonetas/camionetas que tienen más kms que el baúl de la Piquer y contaminan como un tren a carbón. Para eliminar todos ellos, me parece perfecto.

Para el particular, que hace recorridos cortos, mala noticia.

Para los propietarios de vespas, montesas Impalas y otras joyas típicas de Barna..... una lástima.

 

Vale.....,pero ante tanta limitacion de uso libre del vehiculo y espacio......el Impuesto de Circulacion debería bajar tambien ¿no?.

 

El problema de Barcelona es el nefasto transporte público que hay fuera de la ciudad. Y esto significa todo, porque la gente que vive fuera y entra a trabajar a barcelona no le queda más remedio que coger el coche.

Fíjate si es así que se prefiere hacer una hora de caravana que empezar a hacer transbordos que te pueden llevar a más de ese tiempo. Y eso cuando los trenes van bien, que es una utopía.

 

Pues a mi lo que hagan “alli” me importa bastante poco.

 

Yo es algo que no llego a comprender: cada ciudad a su bola, con su propio criterio, su calendario, sus zonas...

Estaria bien poder hacer lo mismo con las alcaldias, poder decirles de un dia para otro que ya no son validas aun quedandoles tiempo de mandato.

Que facil es prohibir y que dificil encontrar soluciones reales...

 

Los afectados apuntaros a P.A.R.C

 

No puede bajar sino no le pueden pagar ese 40% de subida de sueldo a la hada madrina que mantiene a manteros y okupas:
Los comunes suben un 40% el sueldo a la antisistema Ada Colau, porque ‘trabaja demasiado’
Francisco Lorenson
- 26 Jul 2019 - 18:42 CEST
Barcelona en Comú (BComú) ha aprobado implantar un nuevo complemento salarial que permitirá subir el sueldo de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, que a partir de ahora pasará a ingresar un 40% más al mes en su cuenta corriente.


En la práctica, la alcaldesa recibirá unos 900 euros más al mes.

Colau percibe como alcaldesa de Barcelona en torno a los 100.000 euros anuales.

Los antisistema entienden que estar en primera línea del gobierno comporta una sobrecarga de trabajo que perjudica la conciliación.

Las altas horas de trabajo y tener que contratar canguros o comer siempre fuera de casa, por ejemplo, suponen un gasto extra para muchos que no quedaba compensado con los 2.200 euros mensuales, argumentan fuentes del partido.


Así, además del incremento del 40% par la alcaldesa, los concejales recibirán un 27% más (600 euros más) y los comisionados, un 13% (300 euros).

El resto de personal de la formación mantiene su salario, aunque los que tienen hijos menores a cargo también tienen un complemento de 150 euros al mes, un extra que se aplica desde hace cerca de dos años.

 

Están previstas todas las situaciones, ya lo ha dicho, así que en esos casos lo mejor es telefonearla y que comente cual es el procedimiento a seguir.

 

A la gente ya le han lavado el cerebro con el bombardeo mediático de la “emergencia climática” y en estos momentos acatan lo que sea. Madrid Central al lado de lo que van a hacer en Barcelona es una minucia (en Barcelona no se va a poder circular en toda la ciudad sin la dichosa pegatina)

 

Si yo viviera en Barcelona, ahora mismo mi preocupación sería poder salir a la calle sin riesgo de que me acuchillen, me atraquen, me rebanen el pescuezo o que violen a mis familiares.

 

Hay mucha diferencia de tener pegatina Amarilla B a Verde C??

 

Perdona moderador no he entendido su respuesta razonada??

 

La mía sería largarme de allí ( lo que hice hace años en Madrid )

 

¿A qué te refieres?

 

La pegatina amarilla tiene limites y la verde otros en ciudad? Cual son los limites de ambas pegatinas??

 

Irán paso a paso. Ahora "el malo" es el vehículo sin pegatina. A continuación serán los "B", luego los "C". Idem para los episodios de alta contaminación, en un primer nivel prohíben circulación a los "sin", luego a los "B" y a continuación a los "C" si los niveles no se estabilizan.

 

Aquí tienes más información: https://ajuntament.barcelona.cat/qu...rio-de-las-restricciones-de-trafico-2018-2020

Parece ser que a día de hoy en Barcelona las restricciones son las mismas entre coches con distintivo, indistintamente de si son B, C, ECO o 0 emisiones, pero estoy seguro de que eso va a cambiar. Hace unos meses Ada "Locau" ya dijo que si la calidad del aire no mejoraba a lo largo del este año pondrían peajes para entrar en la ciudad, y estoy seguro de que delimitarán algunas zonas de 0 emisiones donde sólo puedas entrar con eléctricos o hibridos enchufables.