Noticia Barceloneses estamos jodidos prohibicion permanente por contaminacion en 2020/25

Cuando un tonto sigue una linde...

 

Independientemente de ideologías políticas, lo que tenemos que tener claro es que estamos respirando mierda y lo vamos a pagar. Podemos verlo o no, pero es una realidad.

 

Es fácil te vas a Teruel, Cuenca o cualquier otra ciudad pequeña y solucionado. Que manía de vivir hacinados como las ratas, tirándose la mitad de la vida en atascos, respirando aire sucio, tomando ansiolíticos para el estrés. Luego llegan las vacaciones y locos por salir de la ratonera.
Lo que no es lógico es ciudades de 5.000.000 de habitantes. Hay que favorecer que se deslocalicen las empresas en otras zonas.
Por otro lado, estamos todos de acuerdo que los Diesel son el problema y que todos los que no tengan FAP son chimeneas con ruedas.
Aqui en Valencia estan eliminando los coches directamente con la eliminación de carriles en favor de las bicicletas, desincronización de semaforos para reducir la velocidad y aumentar el tiempo de ruta.

 

Para la gente fina trasera y gasolina

 

Eso no funciona,lo he comentado en alguna ocasion en el foro,coches con mas de ocho años,descansan 2 dias a la semana en la ciudad de Mexico, lo han implantado hace unos 20 años y sigue igual.

 

Mi 430d esta catalogado como Euro 6 (134 gr/km), por lo tanto entiendo que será ECO (etiqueta verde azul)
Saludos,

 

SINVERGÜENZAS

 

Es mi caso y el de mucha gente, voy a trabajar en bici o metro y uso el Z para pirarme de Madrid el finde, espero que de aquí al 2020 a los residentes nos tengan en cuenta para esos casos

 

Eso diselo a quien no tiene la pasta para comprarse un eléctrico,para el 90% de los mortales el coche es totalmente necesario para ir al trabajo y a la par una inversión a 10 o 15 años vista,está bien contaminar lo menos posible,pero no se puede prohibir circular a nadie a 3 años vista,menos cuando se deja contaminar a empresas en un año lo que contaminan todos los coches de bcn en 3000 años.No obstante,a disfrutar de lo votado,a fin de cuentas ya hay cambio

 

No,solo en Madrid y Barcelona,que es donde gobiernan los del cambio, que legislan pensando en lo que es guay sin pensar en el hijo de vecino que se hipotecó en un diesel hace un año y le quedan 9 por pagar,esa gente no importa,el que pueda cambiar de coche "segun la legislación vigente" guay y el que no en bicicleta,que se lleva mucho.A disfrutar de lo votado

 

Creo que no te has parado a pensar que el mal olor de las grandes urbes depende más de las grandes fábricas que tienes alrededor que de 4 coches que pueda haber circulando con más de 20 años,ko me deja que la gente piense que su coche viejuno contamine mientras está respirando la mierda de las decenas de acerias,fábricas de pilas y demás que les deleitan su anochecer con total impunidad.....pero la contaminación es culpa de las 4 chatarras que circulan con más de 20 años....sobre todo los diesel,las fábricas de tudor y eso con chimeneas como un campo de futbol son ecológicas al lado de un 600 de 15 cv

 

Tal cual,el caso es preguntarse si son los tubos de escape de 4 cm de diámetro o las chimeneas de fabricas como campos de fútbol.....yo creo que los políticos están haciendo un gran trabajo concienciando al diminuto que el malo es él y no los gigantes que fabrican directamente nubes enteras de azufre

 

No soy de Barcelona , me refería a coches, a mi me parece que ningún diésel huele bien, pero los más antiguos hay que aguantar la respiración cuando uno aparca, está parado con el motor encendido, etc y pasó por la acera.
También, todavía siguen autobuses que sacan muchísimo humo.

 

Defender estas medidas tiene casi mas "delito" que presentarlas a ley (que tiene y mucho)

 

Los ciclomotores de 2 tiempos y antiguos es el olor mas exquisito que ha creado madre.
Es un olor riiiiico.

 

Un renault 12 .. ese no suelta olor ..
Lo que teneis es que parar la SEAT y a Repsol ..
Ah .. no .. esas no . .
Paremos al jubilao del scooter

 

Me parece correcto que se regule el tema de la contaminación lo que no me parece justo es que un coche del 2005 que lleva el mismo motor que uno del 2006 lo descarte solo por el año, quien debería descartar los vehículos son las máquinas de itv, no fijar un año por la p*ta cara..

 

A ver, no hay más que ir en coche por una calle de varios carriles y bajar la ventanilla. El pestazo lo notas al instante. Y en el centro de las grandes ciudades no hay fábricas.

 

Que no haya fabricas no quiere decir que no respires mierda de ellas a tutiplen, lo que no es de recibo es obligarle a un currito a gastar miles de euros en otro coche mientras haya una sola fabrica echando mierda a un rio y que encima nosotros defendamos esa postura

 

No hace muchos años nos vendían los diesel como la panacea en ahorro de combustible y por su fiabilidad con largos kilometrajes,ahora resulta que los tenemos que tirar y comprarnos otro porque contaminan,negocio redondo para las fábricas de coches......después está el tema ecológico entre un diesel y un gasolina¿un diesel que consume 5 l/100km es un problema ambiental y un gasolina que consume 12/100 no?xd

 

Estoy de acuerdo contigo,el año no tiene nada que ver,pero aqui si tu coche tiene mas de 8 años ,ya esta para tirarlo,auque pase la ITV,pero es mas facil controlar al ciudadano, que a las empresas que contaminan.

 

Me ha dado vergüenza y no lo he hecho una foto,ha llegado a mi taller una vw Transporter del año 92,1.6 TD, pero como ha sido matriculada en España hace poco llevaba la pegatina con la B,está gente de tráfico se rige por fecha de matriculación no de fabricación,

 

De repente, se nos esta vendiendo que en el centro de las ciudades tiene que oler a campo mojado, crecer tomates bio en los jardines publicos, bajar al buzon y que haya huevos de gallina y que nos despierten las golondrinas en la ventana...

El que se lo quiera creer, que lo compre. Creo que ya somos mayorcitos para saber lo que representa vivir en un sitio u otro. Con sus ventajas e inconvenientes.

Completamente de acuerdo con lo que no es sostenible es el modelo de ciudades de mas de medio millon de habitantes y tambien con la cantidad de recursos necesarios para achatarrar toda esa maquinaria y crear una nueva y mas "limpia".
Limpia lo he puesto entre comillas, porque como todos sabemos la electricidad crece en los arboles y el litio de las baterias lo crean los gnomos del bosque.
¿Alguien se ha parado a pensar el consumo de esos dos recursos si todo el parque movil actual fuese "limpio"?

Yo lo que veo es un recorte de LIBERTAD, que es lo que representa el coche y una subida de impuestos mas

 

Tal cual,mejor descripción imposible