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Barreiros. La película

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Reihesechs, 14 May 2018.

  1. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    Hace unos días vi el final de una película protagonizada por Eduardo Barreiros en TVG.

    En lo poco que pude ver narraba un poco la gesta de montar lo que al final acabó siendo la factoría de PSA de Villaverde.

    La imagen de empresario en la película es intachable. La verdad es que parece un poco precocinada.

    Pero me gustó lo que vi. Tenía que haber más cosas como éstas hablando de este tipo de emprendedores de los que en España no vamos sobrados.
     
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  2. agc

    agc Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    No la he visto pero haré por verla, empresarios como esos ya no existen :(
     
  3. UKH46

    UKH46 Forista Legendario

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    Bueno, no vi la peli, pero Barreiros, fue un pionero en la automoción española, no en vano, casi el 100% de los taxistas de la época ponía en sus coches el famoso motor Barreiros de gasoil, solían quitar los de gasolina y poner o un Barreiros la mayoría o un Perkins, sonaban a tractor, pero eran eternos, no debían de tener más de 60 C.V.
     
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  4. Larsen

    Larsen Clan Leader

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    ¿Te refieres a este documental?

    https://www.documaniatv.com/biografias/barreiros-motor-humano-video_b5cf7f5e7.html
     
    Última edición: 14 May 2018
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  5. JEJE46

    JEJE46 En Practicas

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    Supongo que se refiere a “Eduardo Barreiros, el Henry Ford gallego”. Está en YouTube.
     
    Última edición: 14 May 2018
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  6. Larsen

    Larsen Clan Leader

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    Cierto. Es una película-documental de 2011

     
    Última edición: 14 May 2018
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  7. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    A ésta me refería, sí. Os la recomiendo.
     
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  8. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    No he visto el vídeo, pero tengo que completar algún día, anécdotas de Barreiros, con el dueño de El Corte Inglés y Rafael Onieva, el 'autor' de la moto ROA con licencia BMW y hablo de éste último, que vendió aquellas ROA BMW a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en 1961.
     
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  9. KORANDO

    KORANDO Forista Senior

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    Tiene un museo muy interesante.
     
  10. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    Pues si tienes tiempo merece la pena. Supongo que ambos vídeos, pero yo sólo vi el final del segundo.
     
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  11. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Tengo que documentar un par de cosas con el propio Rafael Onieva en persona para ser lo más certero
    ;)
     
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  12. UKH46

    UKH46 Forista Legendario

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    En los años 60*, la automoción en España estaba en pañales y fue una época brillante para gente emprendedora cómo la que comentamos y consiguieron grandes logros.
    Cómo anécdota, si querías un buen coche Mercedes o Inglés, incluso americano, el Ministerio de Industria, te tenía que dar una cédula de importación, previamente explicación para qué querías el coche, me refiero, si eras medico, representante de alguna marca importante, industrial, por lo que tenías que viajar con frecuencia..etc. Incluso torero.
     
    Última edición: 14 May 2018
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  13. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    Sí, con los coches había unos trapicheos impresionantes :stop:
     
  14. UKH46

    UKH46 Forista Legendario

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    Sí, una vez comprado, incluso lo podías revender por más dinero, no había oferta, las empresas multinacionales, no se podían establecer en España. Sólo existía la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE AUTOMOVILES DE TURISMO, SEAT. Y qué coches.
     
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  15. MigYecla

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    Ayer ví el documental completo. Me encantó, y a la vez me sorprendió mucho; mientras que otras marcas como Pegaso, Ebro ... etc sí están más presentes en la historia "moderna" de España, es curioso que de Barreiros no quede practicamente nada.
     
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  16. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    Queda la Peugeot (PSA) de Villaverde...
     
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  17. tunero35

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    La misma empresa que financió parte de su proyecto para su crecimiento fue la que igualmente acabó con su afamado nombre, me refiero a Chrysler, claro está, cuya planta de Villaverde fue comprada por el grupo PSA, creo, si no me equivoco, que los Dodge Dart, fueron los últimos turismos en llevar motor Barreiros, los cuales, han estado presente en muchos vehiculos y maquinaria, no sólo nacional, sino también internacionalmente, una lástima su desaparición:(.
     
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  18. RS01

    RS01 Forista Senior

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    Me lo apunto para ver gracias. Eduardo Barreiros fue un avanzado a su epoca incluso revoluciono el sistema ganadero, he visto unos cuantos documentales y la verdad que si Barreiros hubiera sido de fuera de España seguramente habria destacado aun mas si no vease la de problemas que tenia con el INI. Quien sabe quizas a dia de hoy seria una marca referente de camiones como los MAN, Scania, Volvo etc...
     
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  19. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Pues mola mas la primera parte ... como ese tio de pueblo llego a donde llegó .
    Lo de los emprendedores en España ( los de verdad , que ahora mismo se le llama eso a cualquier autonomo ) es raro eh , dan muchisisismas ayudas .. me acaba de llamar el de la gestoria que SOLO me cuesta 1.300e registrar un logo y marca , eso si todo va como un rayo . En 6 meses YA lo tengo .:bag::bag:
     
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  20. Carlos_BPM

    Carlos_BPM Forista Senior

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    Mi abuelo tuvo que conseguir en 1965 el mercedes 180 pontón a través de subasta y aún así fué complicado... y era un empresario téxtil famoso... era una época muy complicada...
     
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  21. Artabro

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    Si el Dodge Dart llevaba motor Barreiros,pero el ultimo modelo que lo monto fue el Chrysler 180,cuyas ultimas unidades pasaron a denominarse Talbot 180

    0[​IMG]
     
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  22. agc

    agc Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Me lo he visto a trozos pero ha merecido la pena y me parece increíble como siendo un chaval que con 14 que tuvo que dejar el colegio y de familia humilde consiguió llegar donde llego :amo:
     
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  23. ISFER

    ISFER Forista Senior Miembro del Club

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    Intentaré verla
     
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  24. nebur

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    @rotondator la vio 10 veces minimo y es poseedor de dicha tecnologia . El podrá contarnos .
    Menos mal que su hijo emigrado a Portugal tuvo mas exito ..
     
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  25. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Acuerdos entre el Americano y su paisano Galego do Ferrol .
    Dicho esto , los tractores tampoco eran la panacea , muy malos de frenos . Direccion regular y el curioso cambio en H tumbada , osea el punto muerto seria como meter 3a y 4a en un coche , y las marchas entran hacia los lados . Derecha e izquierda .
     
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  26. Coconut

    Coconut Forista Senior

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    Yo tuve uno igual a este en azul, y si, su motor Barreiros desarrollaba 60 cv.
     
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  27. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Lo malo es estar en gallego . No se si hay version traducida .
     
  28. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Las Roa ya se pagan de carallo .
    Pero tu en que mafia andarás metio para tener mas amistades que el pequeño Nicolas :p . De Onieva ya lo dijeras un dia . Pero el dueño del corte Inglés tambien ?
     
  29. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    Bueno, está en galego parcialmente y no muy cerrado, pero hablan bastante en español. En mi caso no es problema pues sé portugués y algunas cosas se parecen al asturiano. Mi mujer no sabe portugués y es asturiana de "importación" y la entendió perfectamente salvo cuatro o cinco palabras que le tuve que traducir como "cedo", "escaecer" o parecidas.
     
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  30. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    No dejes de hacerlo. Merece la pena. Incluye bastantes imágenes de archivo muy guapas.
     
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