Biblia del OBC

[Eduma]

Aquí os dejo el trabajo de este domingo, a ver si de una vez queda todo claro sobre los OBC.

Toda sugerencia será tenida en cuenta.

http://www.bmwfaq.com/threads/biblia-del-obc.664920/

 

[RoBeRT69]

aver si de esta no hay mas dudas.........
buen trabajo edu

 

[jaime_491rr]

magnifico trabajo

 

[Eltito_028]

Magnífico curro Eduma!, mi mas sincera enhorabuena, la verdad es que si hacía falta unir toda la información...

Como se admiten sugerencias, te paso el código para desactivar la función check control y que no te salga el mensaje de check control inactivo


Para anula la función check cambia las opciones del menú 11 a:

-EINHEIT 1: 04
-EINHEIT 2: FF

 

[Ppiyo]

Buen trabajo Edu.


Un saludo,



Ppiyo

 

[E30DH]

Im presionante macho como siempre estas k te sales jajaj

 

[Viet]

Ante semejante biblia solo se me ocurre decir... AMEN!

pero voy a aprovechar la ocasión para preguntar, por si alguien finalmente se iluminó, para los que el ajuste del consumo no nos llega a los valores reales de nuestro coche, o bien por encima, o bien por debajo... existe ya solución? o aun no?

perdón por ensuciar el manuscrito sagrado.

un saludo.

 

[Eduma]

Magnífico curro Eduma!, mi mas sincera enhorabuena, la verdad es que si hacía falta unir toda la información...

Como se admiten sugerencias, te paso el código para desactivar la función check control y que no te salga el mensaje de check control inactivo


Para anula la función check cambia las opciones del menú 11 a:

-EINHEIT 1: 04
-EINHEIT 2: FF

Añadida tu aportación.

 

[Eduma]

Ante semejante biblia solo se me ocurre decir... AMEN!

pero voy a aprovechar la ocasión para preguntar, por si alguien finalmente se iluminó, para los que el ajuste del consumo no nos llega a los valores reales de nuestro coche, o bien por encima, o bien por debajo... existe ya solución? o aun no?

perdón por ensuciar el manuscrito sagrado.

un saludo.

Ajo y agua, pues la única opción sería reprogramar en el Conce y creo que eso solo se puede hacer cuando aún no ha sido programado, es decir nuevo.

 

[albertosmar]

Buen trabajo Eduma. Con esto yo creo que ya no hay perdón.
Yo creo que la única solución que hay para la duda planteada por Viet es el cambio con otro compañero al que el obc tampoco le marque lo real. Pero claro, lo jodido debe ser encontrarle y que el cambio convenga a los dos.

 

[Viet]

pues... a lo mejor convendría crear un post para damnificados del obc inadecuado... jajajajajajajajajaja

a mi me marca de más...

fuera bromas, con los codigos esos del menu 11 y tal no hay manera, ni con otros codigos bastante mas largos que hace un tiempo estuvimos recopilando...

 

[albertosmar]

Pues fuera bromas a lo mejor no hacías mal creándolo e intercambiando cacharros, según necesidades. Seguro que más de una pareja de foreros se vería beneficiada con los intercambios.
Creo que ya hay gente que lo ha promovido. Por algo será.

 

[Eltito_028]

pues... a lo mejor convendría crear un post para damnificados del obc inadecuado... jajajajajajajajajaja

a mi me marca de más...

fuera bromas, con los codigos esos del menu 11 y tal no hay manera, ni con otros codigos bastante mas largos que hace un tiempo estuvimos recopilando...

Pero realmente, que es lo que os va mal?, porque a mi aparte de consumo (y derivado de ello alcanze) lo demas me funciona perfectamente, jejejeje :supz::supz::supz:

 

[B.U.G]

Magnífico curro Eduma!, mi mas sincera enhorabuena, la verdad es que si hacía falta unir toda la información...

Como se admiten sugerencias, te paso el código para desactivar la función check control y que no te salga el mensaje de check control inactivo


Para anula la función check cambia las opciones del menú 11 a:

-EINHEIT 1: 04
-EINHEIT 2: FF

a versi es verdad jejej yo lo tengo en
-ENHEIT 1: 00
-ENHEIT 2: FF
y el check esta desactivado pero no me marca el consumo actual ni el alcance ni consumo medio, aber mañana lo pongo como lo has dejado tu y si me marca el consumo me quitas mucho dolor de la cabeza :xray:

 

[Eltito_028]

aber si es verdad jejej yo lo tengo en
-ENHEIT 1: 00
-ENHEIT 2: FF
y el check esta desactivado pero no me marca el consumo actual ni el alcance ni consumo medio, aber mañana lo pongo como lo has dejado tu y si me marca el consumo me quitas mucho dolor de la cabeza :xray:

yo lo puse así en su día para quitar el fallo de check y perfecto ;-)

 

[ricky bembe]

yo desde la experiencia de haber montado varios aporto:

*los pines que sobran de los conectores del obc,no sirven para ponerlos en el cuadro(tienen distinto tamaño).

*para el cuadro solo sirven:del cuadro(evidente) y de cualquier conector de la centralita

*los cables que ya hay en el reloj analogico,vienen con el pin para poner directamente al conector del obc,despues de romper el conector negro del analogico.que yo recuerde son:
marrón:al pin 13 del conector blanco
rojo/amarillo al pin 8 del conector blanco
gris/rojo al pin 16 del conector negro

*para la palanca de BC,no hay pin puesto en el conector de esta,hay que ponerlo en el hueco o hacer el puente directamente al cable marrón/rojo de la palanca,desde el pin 4 del conector blanco(pero haciendo eso,no puedes desmontar despues la palanca sin quitar el puente)

*para montar el sensor de temperatura,solo necesitas pasar el cable marrón/gris desde el obc a la tobera de frenos,el marrón es masa y lo llevas directamente del sensor a cualquier masa del vano motor

*el cable violeta/blanco,que viene del fusible 45,lo encuentras en la radio

no recuerdo ningún truco más,espero que esto ayude

 

[Eltito_028]

yo desde la experiencia de haber montado varios aporto:

*los pines que sobran de los conectores del obc,no sirven para ponerlos en el cuadro(tienen distinto tamaño).

*para el cuadro solo sirven:del cuadro(evidente) y de cualquier conector de la centralita

*los cables que ya hay en el reloj analogico,vienen con el pin para poner directamente al conector del obc,despues de romper el conector negro del analogico.que yo recuerde son:
marrón:al pin 13 del conector blanco
rojo/amarillo al pin 8 del conector blanco
gris/rojo al pin 16 del conector negro

*para la palanca de BC,no hay pin puesto en el conector de esta,hay que ponerlo en el hueco o hacer el puente directamente al cable marrón/rojo de la palanca,desde el pin 4 del conector blanco(pero haciendo eso,no puedes desmontar despues la palanca sin quitar el puente)

*para montar el sensor de temperatura,solo necesitas pasar el cable marrón/gris desde el obc a la tobera de frenos,el marrón es masa y lo llevas directamente del sensor a cualquier masa del vano motor

*el cable violeta/blanco,que viene del fusible 45,lo encuentras en la radio

no recuerdo ningún truco más,espero que esto ayude

A mi si me sirvieron Con alicates de corte quité la pestañita que evitaba que entraran y hasta día de hoy perfecto ;-)

 

[ricky bembe]

A mi si me sirvieron Con alicates de corte quité la pestañita que evitaba que entraran y hasta día de hoy perfecto ;-)

pues yo como tengo guardados de todos los conectores,solo fué quitar y poner

 

[Eltito_028]

pues yo como tengo guardados de todos los conectores,solo fué quitar y poner

No se a quién me recuerdas.... que he aprovechado el conector azul de mi antiguo clima analógico para la centralita del tempomat y me encaja perfectamente

 

[RICAR2010]

Hay una cosa que nunca me quedó clara, es una tontería de pregunta pero así me la quito de en medio. Los coches que sólo tienen check + reloj digital necesitan comprar lo mismo que los que tienen reloj analógico?

Un saludo

 

[Eduma]

yo desde la experiencia de haber montado varios aporto:

*los pines que sobran de los conectores del obc,no sirven para ponerlos en el cuadro(tienen distinto tamaño).

*para el cuadro solo sirven:del cuadro(evidente) y de cualquier conector de la centralita

*los cables que ya hay en el reloj analogico,vienen con el pin para poner directamente al conector del obc,despues de romper el conector negro del analogico.que yo recuerde son:
marrón:al pin 13 del conector blanco
rojo/amarillo al pin 8 del conector blanco
gris/rojo al pin 16 del conector negro

*para la palanca de BC,no hay pin puesto en el conector de esta,hay que ponerlo en el hueco o hacer el puente directamente al cable marrón/rojo de la palanca,desde el pin 4 del conector blanco(pero haciendo eso,no puedes desmontar despues la palanca sin quitar el puente)

*para montar el sensor de temperatura,solo necesitas pasar el cable marrón/gris desde el obc a la tobera de frenos,el marrón es masa y lo llevas directamente del sensor a cualquier masa del vano motor

*el cable violeta/blanco,que viene del fusible 45,lo encuentras en la radio

no recuerdo ningún truco más,espero que esto ayude

Editado y añadido.

 

[Eduma]

Hay una cosa que nunca me quedó clara, es una tontería de pregunta pero así me la quito de en medio. Los coches que sólo tienen check + reloj digital necesitan comprar lo mismo que los que tienen reloj analógico?

Un saludo

Si pones el OBC grande, (18 botones) tienes todo, incluido el Check.

 

[RICAR2010]

Vale, pero el sensor de temperatura que ahora no uso lo lleva instalado ya mi coche o lo debería de instalar yo? En mi compact e46 ya venía y no lo tuve que comprar y quisiera saber si en mi 325 del 94-95 vendría también!

Muchas gracias por la paciencia.

Un saludo

 

[Viet]

Pero realmente, que es lo que os va mal?, porque a mi aparte de consumo (y derivado de ello alcanze) lo demas me funciona perfectamente, jejejeje :supz::supz::supz:

pues precisamente eso, consumo medio, instantaneo, y alcance... entiendo que no es mal de morirse, pero si con un simple gesto como es cambiarlo con un forero al que tambien le marque mal, podemos subsanarlo... pues creo que por lo que puedan valer los portes salimos ganando los 2.

por cierto,el post de intercambio está creado. el enlace es: http://www.bmwfaq.com/f149/post-exclusivo-para-intercambio-de-obcs-665034/

edu quizá pudieras añadirlo al final de la biblia? porque creo que hay gente que ni se ha dado/dará cuenta de que existe tal post...

un saludo

 

[Eduma]

Vale, pero el sensor de temperatura que ahora no uso lo lleva instalado ya mi coche o lo debería de instalar yo? En mi compact e46 ya venía y no lo tuve que comprar y quisiera saber si en mi 325 del 94-95 vendría también!

Muchas gracias por la paciencia.

Un saludo

Si ahora solo llevas reloj + check, no llevas el sensor de temperatura.

 

[Eduma]

pues precisamente eso, consumo medio, instantaneo, y alcance... entiendo que no es mal de morirse, pero si con un simple gesto como es cambiarlo con un forero al que tambien le marque mal, podemos subsanarlo... pues creo que por lo que puedan valer los portes salimos ganando los 2.

por cierto,el post de intercambio está creado. el enlace es: http://www.bmwfaq.com/f149/post-exclusivo-para-intercambio-de-obcs-665034/

edu quizá pudieras añadirlo al final de la biblia? porque creo que hay gente que ni se ha dado/dará cuenta de que existe tal post...

un saludo

Añadido.

 

[Eduma]

Los que controláis también el tema de los OBC, pasaros por el post del Archivo de vez en cuando y lo que consideréis que puede ser interesante, me lo decís para añadirlo.

Pretendo que de una vez por todas quede todo cristalino.

Por cierto, necesito alguna imagen del módulo EWS II (inmovilizador) para subirla.

 

[compactito]

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

Yo como sólo conozco el del compact, recomiendo comprar el cableado en la bmw y llegar y colocar todo sin complicaciones, no es barato pero vale la pena, por lo menos para mi valió la pena.

 

[ricky bembe]

alguien recuerda donde estaba el cable Verde/Azul que viene del fusible 23 y va al pin 9 del conector negro?
puede ser en la palanca de intermitentes o en la ruleta de luces?es que no me acuerdo bien y creo que es interesante ponerlo

 

[jcc]

gracias eduma!!