Duda Bilstein b4

[c36]

Saludos, pues el tema es que tengo que cambiar amortiguadores y teniendo claro que no quiero ni cambiar alturas ni poner el coche para rally o algo parecido, mi duda es si alguien con un e90 20 d ha sustituido los amortiguadores de serie por unos oem como los b4 y que tal salen y como queda el coche con respecto a su estado de serie, la verdad es que últimamente uso poco el coche y no se si gastarme el doble en unos b6.
Muchas gracias.

 

[jagus]

Porque no montas unos sachs que son los que vienen de origen, suelen salir por unos 300e los 4...

 

[divierTT]

Yo con ese presupuesto pondria sachs o kyb.

 

[Diego335d]

Saludos, pues el tema es que tengo que cambiar amortiguadores y teniendo claro que no quiero ni cambiar alturas ni poner el coche para rally o algo parecido, mi duda es si alguien con un e90 20 d ha sustituido los amortiguadores de serie por unos oem como los b4 y que tal salen y como queda el coche con respecto a su estado de serie, la verdad es que últimamente uso poco el coche y no se si gastarme el doble en unos b6.
Muchas gracias.

Yo pondría los b6, yo hice ese cambio y estoy encantado. Los b4 demasiado blandos...para mi gusto claro...

 

[mik320]

Porque no montas unos sachs que son los que vienen de origen, suelen salir por unos 300e los 4...

Yo puse los sachs que vienen de origen,en mi caso los de suspensión M,y encantado estoy!

 

[c36]

Pues la cuestión es por valorar otras opciones diferentes a los sachs, pero si es una opción bastante buena. El modelo de sachs equivalente al de serie cual es????

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[MUREL29]

Los Sachs delanteros para chasis estándar serían estos

Ref: 311403
Ref: 311404

Los traseros ahora mismo no me acuerdo. En Oscaro metes tu modelo de vehículo y ya lo ves.

 

[MUREL29]

Qué modelo exacto tienes? Lleva pack M o chasis estándar? Llantas y neumáticos?

 

[divierTT]

Yo pondría los b6, yo hice ese cambio y estoy encantado. Los b4 demasiado blandos...para mi gusto claro...

Yo pondria Ohlins.
Perdona el sarcasmo pero esta preguntando por una opcion de unos 350 y tu sugieres de casi el doble.

 

[Agromenawer]

Yo pondria Ohlins.
Perdona el sarcasmo pero esta preguntando por una opcion de unos 350 y tu sugieres de casi el doble.

Pues a mi no me parece tan descabella lo que dice el compañero. Lo que yo entiendo es que el compi que ha abierto el hilo esta dudando aunque le parezcan caros. Gastarse 350€ para tener un flan no parece buena estrategia de ahorro.



Pd: Creo que la mejor opcion son los sachs como los que llevas si estas contento con ellos.

 

[MUREL29]

La amortiguación de serie de flan no tiene nada. Pero hay que llevarla con los neumáticos rft y dejarse de inventos. Y es muy confortable y de balanceo nada de nada en curva. Por lo menos en mi coche. El mío configurado de Fábrica con 225/50 R16.

 

[c36]

A ver el coche es el chasis estándar, y llevo neumáticos convencionales en invierno 205, 55 16 con neumáticos de invierno y en verano 225, 45 17 con los s001 he cambiado los silenblocks delante y atrás. Si usara el coche lo mismo que antes pondría sin duda los b6 pero ahora el caso es que casi no uso el coche unos 6 o 7 mil km al año, y los amortiguadores necesitan cambio por eso la duda, creo que cada vez tengo mas claro montar sachs, pero sigo aceptando sugerencias, y otra cuestión para nuestro modelo solo hay una versión de sachs o hay mas opciones?????

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[nacho430]

Tienes una configuración de suspensiones y neumáticos idéntica a la mía, pero yo con 95.000km, pero tengo claro que los neumáticos de invierno en 16" en cvn son un peligro, solo razonables para ir muy, pero que muy tranquilo. Los 17" algo mejor, pero sigo hechando en falta los insufribles rft.

 

[MUREL29]

A ver el coche es el chasis estándar, y llevo neumáticos convencionales en invierno 205, 55 16 con neumáticos de invierno y en verano 225, 45 17 con los s001 he cambiado los silenblocks delante y atrás. Si usara el coche lo mismo que antes pondría sin duda los b6 pero ahora el caso es que casi no uso el coche unos 6 o 7 mil km al año, y los amortiguadores necesitan cambio por eso la duda, creo que cada vez tengo mas claro montar sachs, pero sigo aceptando sugerencias, y otra cuestión para nuestro modelo solo hay una versión de sachs o hay mas opciones?????

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Los B6 para llevarlos con neumáticos 205/55 R16 con ese perfil que tienes olvidate. Son incompatibles. Y aun por encima con neumáticos de invierno. B6 descartalos. Con la llanta 17 los B6 van bien seguro.
Ahora tienes los Sachs que son buenos y son los de serie.

Tienes los KAYABA que por cierto hoy los he comprado y son unos amortiguadores calidad-precio muy buenos. Algo más baratos que los Sachs. Por cierto son japoneses y hechos en ese mismo País por lo menos es lo que llevan grabados. Son una garantía. Parece ser que son un pelin más duros que los de serie.
Ref:339269
Ref:339270

Esta opción es muy interesante teniendo en cuenta lo que buscas.

Saludos.

 

[nacho430]

Los B6 para llevarlos con neumáticos 205/55 R16 con ese perfil que tienes olvidate. Son incompatibles. Y aun por encima con neumáticos de invierno. B6 descartalos. Con la llanta 17 los B6 van bien seguro.
Ahora tienes los Sachs que son buenos y son los de serie.

Tienes los KAYABA que por cierto hoy los he comprado y son unos amortiguadores calidad-precio muy buenos. Algo más baratos que los Sachs. Por cierto son japoneses y hechos en ese mismo País por lo menos es lo que llevan grabados. Son una garantía. Parece ser que son un pelin más duros que los de serie.
Ref:339269
Ref:339270

Esta opción es muy interesante teniendo en cuenta lo que buscas.

Saludos.

Yo creo que los b6 no mejoran el problema de los neumáticos cvn en 17", canta menos que los 16" cvn pero también van mal. Y eso que yo los tengo con Meyle HD e inserts black series.