BILSTEIN B8 VS B14

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por Haivan, 13 Feb 2024.

  1. Haivan

    Haivan En Practicas

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    Buenas.

    Tengo intencion de ponerle unas suspensiones nuevas a un 330cd stage 2 (llantas bbs 19, neumático 245 255)

    Simplemente querria preguntar cual es la diferencia de altura que baja. He investigado y hay una referencia de bilstein b8 para muelles del pack m.
    Segun dicen pack m -1,5cm y bilstein b14 -3cm (o más). La diferencia entre ambas seria -1,5cm o alguna cosa mas cambia?

    Un saludo.
     
    Última edición: 13 Feb 2024
  2. sirocem

    sirocem En Practicas

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    Hola,

    escribe o llama a Innocars, a mi me han ayudado bastante, Eso si, me han comentado que las B8 delanteras están agotadas.
    Suerte
     
  3. Josmanpol

    Josmanpol Forista

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    Las b8 son amortiguadores para muelles cortos, de menos 4 cm o así y las b14 son amortiguadores regulables
     
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  4. sirocem

    sirocem En Practicas

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    y además hay que homologar (los b14)
     
  5. Gabri_faq

    Gabri_faq Forista Senior

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    Los amortiguadores B8 son para muelles rebajados como los del pack M en coupé que bajan lo mismo que los eibach prokit. Este conjunto Bilstein B8 + Eibach se suele llamar B12.

    También tienes los Eibach sportline que bajan más que los pro kit, y también los puedes montar con los B8.
     
  6. Josmanpol

    Josmanpol Forista

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    Eso es, bueno y en mi caso con b8 también, ya que puse unos muelles Vogtland
     
  7. Haivan

    Haivan En Practicas

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    Los eibach prokit bajan lo mismo que los muelles pack m?? La b12 no haria falta homologar en ese caso?? Tenia idea de que bajaban masy el cambio requeria homologación como la b14
     
  8. Gabri_faq

    Gabri_faq Forista Senior

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    En coupé pack M si, más o menos lo mismo. Y efectivamente, no es necesario homologar los pro kit
     
  9. Haivan

    Haivan En Practicas

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    Pues comprobare con la itv que es asi y pondre B12. Gracias por la respuesta
     
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