E61 Bloqueo, llave y coche sin batería

[Joaquin Manuel]

Hola a todos. Tengo un 525d e61 touring 2004
Empecé teniendo problemas con la llave, se quedó sin batería y no podía abrir con los botones ( es una llave termosellada y no se cargaba ni se puede cambiar batería). Abría el coche con la llave física. Poco después, al introducir la llave en el clausor para arrancar, hacía amago de trabarse pero finalmente giraba y podía arrancar.
después de un tiempo ya no quiso girar más y se bloqueó el volante, también me quedé sin batería ( que está situada en el maletero y que tampoco puedo abrir, no tiene cerradura) Poco después se bloquea todo el coche ( solo se abre la puerta del conductor) .
A alguien se le ocurre que puedo hacer?

 

[elrinconoriginal]

Buenas

Se me ocurre que puedes abrir el capo de motor y poner los cables de Bateria para tener tension.

Tambien puedes intentar llegar al maletero y abrir el porton con el mecanismo de apertura de emergencia


cerraduras /
51 24 100Desmontaje e instalación/sustitución del bloqueo de la tapa trasera (parte superior)
el panel de la tapa trasera

Desconecte el mecanismo de liberación de emergencia (1) en el bloqueo de la tapa trasera (2).

Suelte los tornillos (3) en el bloqueo de la tapa trasera (2).

Desconecte la conexión del enchufe (4) en el servoaccionamiento (5) y retire el bloqueo de la tapa trasera (2).

Instalación:
Utilice tornillos autorroscantes.

Al reemplazar el mecanismo de liberación de emergencia:

Levante el clip (1) y retire el mecanismo de liberación de emergencia (2).

Al reemplazar el bloqueo de la tapa trasera:

Si es necesario, suelte los tornillos del servoaccionamiento para el bloqueo de la tapa trasera.

Separe el servoaccionamiento para el bloqueo de la tapa trasera (1) en la dirección de la flecha desde el bloqueo de la tapa trasera (2).

 

[superm5]

Abrir no lo se, pero lo de la llave es relativamente fácil con algo de conocimientos de electrónica; compras un carcasa de la llave donde los chinos (aliexpress por ejemplo) y una pila cr2032, abres tu llave (da igual que se rompa pero cuidado con el circuito electrónico), desueldas la pila que tiene, sueldas la nueva y lo metes en la carcasa de los chinos.