Jumper dijo:yo llevo xenon!![]()
el sabado salí de vigo a las 20:00 de la tarde y enseguida se me hizo de noche... y con los xenon no hay color a la hora de conducir por la noche, es mas, creo que hasta cansa menos.
Jumper dijo:yo llevo xenon!![]()
el sabado salí de vigo a las 20:00 de la tarde y enseguida se me hizo de noche... y con los xenon no hay color a la hora de conducir por la noche, es mas, creo que hasta cansa menos.
Cases dijo:Yo en el Astra les puse vision plus, la luz era más blanca que las de posición.
En los series 1 de serie la bombilla de cruce es más blanca que la de posición, esto me hace pensar que cambiando las bombillas no vas a conseguir nada.
Yo me quiero poner un kit xenon, pero no de esos que cantan azules, uno de luz blanca de 5000ºK que el otro dia se los ví a un chaval y le empezé a preguntar y ni deslumbraba, ni nada, comprobado por mi.
Eso ya me lo esperaba, es una solución para los pobres... pero es lo que hay si queremos mejorar un poco la visión legalmente..... muchas graciasbeemer dijo:yo llevo vision plus en las de cruce y se nota... pero tampoco es un xenon
beemer dijo:yo llevo vision plus en las de cruce y se nota... pero tampoco es un xenon
mac1399 dijo:Yo también tenía intención de ponerme uno de esos, pero me han dicho un montón de contras y me han puesto la piel de gallina...
Por ejemplo por ley cuando llevas xenon tienes que llevar lavafaros, si no, no se pasa la itv, por otro lado el tema de los "cabastros" (o algo así) que le arrean una sobretensión de 23.000 voltios (vamos que como te los monten mal te frien todo el coche)...
Cases dijo:Mucha gente ha pasado la ITV con el kit puesto y no ha pasado nada, de todas formas cambiar de kit xenon a bombilla convencional son 5 minutos, por lo cual el problema de la ITV está solucionado.
Lo que deslumbra, hay que ser consecuente y no llevar las luces altas y ya.
Y tranquilo que no te puede socarrar el coche, ya que los kits se lo pone hasta la gente, no hace falta que te lo ponga un mecánico.