bme 118- 122cv

Getauto

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A nivel de extras parece el más básico (tapacubos, tiradores en negro, sin clima, etc.), y parece que le falta la insignia de BMW del capó.

Ese modelo tenía un desgaste irregular del flanco exterior de la rueda izquierda creo recordar, y creo que no le afecta el problema de la cadena de distribución del motor N47.

Muy importante saber los kms, y que te dejen hacerle una revisión. Hace tiempo escribimos un artículo que igual te sirve: http://getauto.es/como-comprar-un-coche-de-segunda-mano/
 

elrinconoriginal

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Mi experiencia con este motor pero con el modelo e90, 318d es bastante positiva, aparte de las revisiones y cambios de aceite tuve algun problemilla con los tapizados de la consola que cambiaron en garantia y el sensor del angulo de giro del volante. Como comenta el compañero tuve que cambiar los neumaticos delanteros la priemera vez con poco mas de 30000km porque estaban desgastados por dentro, pero con una buen paralelo por parte del patrocinador del foro ahora los cambio cada mas de 80000km. Con 200000km cambie el damper y con 280000 el turbo, ademas de esto un par de juegos de amortiguacion y poco mas, actualmente tengo 363000km.

Saludos
 

jagus

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Si está bien cuidado, es un buen motor y fiable
 

Alberto(Lagu)

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hola, posiblemente vea este modelo , yo tuve bmw 318i e-30 , me dejo muy buen sabor de boca ahora necesito coche pequeño y no gastón , que tal serie 1 318d 122 cv ,¿en que me tengo que fijar?,el motor tiene algún defecto graves es del 2006, no se lo kilometros que tiene.


http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-118-d-216259834.htm

Así grave que se come la rueda izquierda sobre todo por el exterior por temas de convergencias, luego en prestaciones algo justo, que se soluciona con una repro y se pone en 165 CV.
Saludos.
 
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