Cerrar BMW 130i / e-87/265cv/ 204.000 km/2007/blanco/ Madrid/11.000€

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tiene buena pinta

 

De paquete M solo tiene la defensa trasera y el pomo.

Le faltaría volante , paragolpes frontal , freno de mano , techo en negro … ósea que en un foro de estos pongas que tiene paquete m interior y exterior a falta del paragolpes frontal … verás que son muchas más cosas las que le faltan.

 

no sabia que existia un freno de mano M
ya he actualizado el post

 

Yo sinceramente fliparia si alguien pagase eso por este coche, 15 años, 3 dueños, 200k y un compacto, por mucho L6 que lleve, que p*ta locura en la que estamos de verdad.

 

Peor están los E36

 

Tiene el cuero perforado como el pomo pero vamos por la descripción que habías dado entiendo que tampoco sabías que existía un volante m

 

Un cacharrín que siempre me ha gustado mucho. Está para acabar la estética del paquete M (eso es ya gusto personal, a mi me parece precioso con ello) y a echar km con un compacto bien guapete.

Me sorprende el tema del asiento de cuero. ¿Lo quitaste por el tema de que queman en verano y tal? De cara a la venta creo que sería un pro tener el interior entero en fotos y demostrando estado para no generar desconfianza del futuro comprador.

Suerte en la venta

 

Eso de llevar distintos paragolpes siempre levanta sospechas. Puede ser simplemente que robaron el delantero, o quizás tuvo un golpe frontal y le pusieron el original.

 

Golpe trasero por alcance, paga el seguro del contrario

 

lo quité justamente porque en verano me daba mucho calor.
No se lo pongo para las fotos porque si no lo vendo en lo que queda de mes probablemente me quede con el coche

 

es mas facil pensar que el coche venia sin paquete M y le puse el paragolpes trasero M no ?

 

Chicos no se ahora, pero cuando yo tenia un serie 1 (tuve un 116d y un 130i) por 120 euros ponías un paraca M quitando 4 tornillos..

joer, de mejorar la estética por 100 euretes a cambiarlo por un golpe..oye que puede ser, pero que tampoco te arruinas por comprar un paraca M

 

Cada uno puede pensar una cosa distinta.

 

En el tema económico no entro, pues es un asunto que tienen que valorar el vendedor y los potenciales compradores, pero tal como tú pareces considerar que ser un compacto juega en su contra, también has de tener en cuenta que para cierta gente gran parte del encanto de este coche reside precisamente en el hecho diferencial de aglutinar la tracción trasera y un buen motor atmosférico de 6 cilindros en la carrocería de un compacto al uso en lugar de seguir la receta pseudocoupé de los 23/25ti Compact y la de los C Sportcoupe/CLC con mecánicas V6.

 

No es lo habitual que alguien cambie solo el parachoques trasero para modificar la estética, vamos, que lo normal es poner ambos, más aún cuándo el que más cada estéticamente el coche es el delantero

 

ya, pero estaba dudando entre si poner el del serie 1 hatchbak M o el del coupe M: https://fotos.subefotos.com/33187df8349a2316addbf26d348788b3o.jpg y originales son jodidos de encontrar, tuve la suerte de encontrar el trasero original, todo lo que hay del delantero es replica

 

@nadal28 una pena que lo vendas tío, la verdad que sonaba muy redondo cuando me lo enseñaste y me contaste lo que tenias en mente hacerle, solo me gustaría darte un par de consejos, quédatelo y sigue disfrutándolo (y métele el parachoques frontal M del e82 jejeje, el cual al final tuve la suerte de encontrar original y a buen precio) o valora que a ese precio te va a llevar bastante tiempo venderlo e incluso escuchar ofertas que no se si te merecerá la pena valorar… En resumen si puedes quédatelo y sonríe con ese pedazo de motor!!

 

la verdad que el coche es muy muy divertido, vengo de cogerlo y es que es imposible bajarte sin una sonrisa del coche
no tengo nada de prisa ni de ganas de venderlo, si llega alguien verdaderamente interesado ya veremos, a mi es que los e30, e36 y e46 me tiran bastante que si no..
gracias por comentar y me alegro de que encontraras el paragolpes del coupe, si en fotos ya queda bien en persona sera increible

 

aparentemente puede parecer como dices

pero L 6 atmosferico , traccion trasera y compacto , poco tienes en el mercado y eso hacer que se coticen mas , casos asi hay muchos , sin querer comparar loa Z3 coupe hay los tienes , por poner otro ejemplo de bmw

 

Solo existen 3 modelos así, y encima no fueron superventas.

 

A qué modelos te refieres?
Porque en este siglo y que pudiéramos comprar en España yo sólo recuerdo los que he nombrado en mi comentario de más arriba ( 323 y 325ti compact y los dos V6 que podían montarse en los C Sportcoupe/CLC), y ninguno es un compacto en el sentido estricto como el 130, sino más bien una suerte de coupés compactos.

Vamos, que guste o no, el 130 es un coche único y especial, mucho más que otros 6 cilindros NA montados en carrocerías de otro tipo, que sí que han tenido competidores con su configuración.

 

A los 3 únicos que hay; 23 y 25ti, y 130i

 

Que, según lo veo yo, tampoco son estrictamente compactos, aunque se apelliden así jejeje

 

ITV recien pasada

Bajada a 11.500€

 

Auténtico sleeper, el 90% de los 116d que veo a diario parecen mas que eso. Buen cacharro para pasar desapercibido.
Suerte con la venta.

 

bajada a 11.000€

 

Marca una avería el coche. . Puede ser cualquier pijada , pero en el cuadro la refleja.

 

si, una luz fundida, ya se cambió