BMW 130iM, el más lento de la clase (video)

Realmente son 7,9 segundos segun el 98% de las publicaciones....lo que pasa es que es muyyyy progresivo y engaña....en mi humilde opinión el 120d a un golf tdi de 150.... como que le gana pero sin esa brusquedad de la patada del golf.Ami al comienzo de cojerlo tambien me parecia que no daba las prestacioens que supuestamente debia tener un compacto de 173 cv (Reales) pero tras ver como sin tirones deja atrás facilmente a un golf 2.0TDI DSG que intentaba seguirme me dí cuenta de lo que andaba el cacharrito.

Del tema del chasis... vamos... más en disconcordia con lo que dices no puedo estar.No hemos de confundir nerviosismo en alta velocidad,que sí que tiene algo apartir de los 200km/h,con lo afinado del chasis.Yo le he llevado al 120d en curvas a la misma velocidad que podía ir con el Audi S4 quattro de 265cv,y me refiero a curvas cerraditas de una carretera secundaria en un puerto,cogidas al límite. Vamos de hecho fue lo que más me sorprendio viniendo de un quattro,la capacidad del chasis-suspensiones...para abordar curvas y cambios de dirección bruscos.

En cuanto al 130i... todos sabemos que por motor,solo motor es mejor que el R32 y que el Audi.El motor bmw 6 cilindros en linea de 3 litros no se puede ni comparar.Otra cosa es que los esquemas de suspensión y demás "condimentos" del Golf esten más pensados para un rallye que en nuestros riñones.
Que cada uno escoja... yo me quedo con el 130i sin dudarlo.... el que quiera sufrir de los riñones(eso sí con un segundo más rapido por vuelta en nose cuantos circuitos) que se coja el R32.

 

no se ve ! alguien sabe q codec hace falta ??

 

7.8 sgs la mayoría de pruebas????

 

actualiza el windows media a la version 10 yo lo acabo de ver con ese.;-)

Sobre el video, el bm todo el rato primero y en la ultima curva el chino mandarin culea un poco para darle la victoria a un coche japones faltaria mas.

 

hombre, sin verlo ya me olía el final, tipo "Sugo Battle" en el que al final el M5 entraba cruzado en todas las curvas para que pasase el Japo justo en la línea de meta. De verguenza ajena :fs:

 

Algunos teneís serias dificultades para analizar de forma correcta lo que ocurre en los videos; si a alguien le sorprende que el Integra Type R sea más rápido que el 130iM es que no sabe mucho del tema

 

Estoy contigo en todo...

 

lo siento por mas video pro japos que pongas no pienso cambiar mi opinion de que BMW LE DA MIL VUELTAS A CUALQUIERA DE ESAS MARCAS!!!!!!!!!!!!!

 

Gran razonamiento ;-)

 

Razonamiento de forofo porque sí....como el de mucha gente donde lo suyo siempre es y será lo mejor. Pero bueno, como siempre tiene que haber de to

 

no distaran tanto las cifras pero........... el tdi 150 , que opinoi por que lo llevo desde hace 4 años, es potente de las 2000 a las 3500 vueltas....... a partir de ahi, a cambiar.... y solo es patada,par, impresion de velocidad, pero luego no anda tanto como parece.....

Yo tengo ganas de disfrutar el coche, de disfrutar cosas como es la postura de conduccion, esos asientos, ese automatico,ese xenon,ese pedazo de volante..... esas cosas que no hacen que el coche corra más, pero que si hacen que disfrutes....

saludos!!!

 

bueno, todo hay que decirlo, meter ahi un integra R es como meter un clio sport en el jarama:roll:

 

Me gusta mi BMW mas que seat leones, golfitos, incluso A3's etc....

Pero que me den un porsche (cualquiera), ferrata,...

No es que lo nuestro sea lo mejor, sino que comparado con que....;-)