BMW 1M Tracktool

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Maikel Knight, 8 Sep 2022.

  1. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Buenas a todos, hace años que no escribo por aquí, desde que vendí mi M2 Competition hará cosa de 2 años. Un coche que por cierto fue genial y quedé muy contento pero....hasta que probé un 1M de un amigo que vino a verme y me dejó plasmado. En ese momento, como era mi segundo M2(M2 y M2 compettion), me apetecía hacer un cambio y además hacer un proyecto especial con un coche especial, y así fue. Al probar ese 1M, me enamoró de primeras, ese tacto de dirección, ese sonido a BMW oldschool, lo divertido que era en tramo al tener esa corta batalla, el coche me transmitía todo en la carretera, cosa que el M2, aunque es un gran coche, ya es coche moderno, muy filtrado, dirección eléctrica y con el tiempo un tanto aburrido de llevar a mi gusto. Y así fue, me decidí a dar el paso y coger una unidad nacional, que estuviera en buen estado y que tuviera unos km contenidos.
    Me decidí a hacer un coche especial, con una base especial y como de vez en cuando entro alguna vez en circuito, mi idea era hacer un clubsport. Gran parte del coche esta echa pero no acabada, lo principal esta echo, pero como se harán mas cosas, por eso he puesto el post, para tener yo un proyecto guardado en este foro y para compartirlo con vosotros, aunque muchos no sois muy partidarios de estas preparaciones, pero bueno a gustos colores, muchos dirán que es un sacrilegio hacer esto en un 1M limitado y yo os diré que el coche es mucho mas divertido y exclusivo de esta manera, además de disfrutar de una conducción de un coche preparado no tiene nada que ver a uno de serie, pero como digo a gustos colores.
    Vamos a describir todo lo que se le ha echo hasta ahora y lo que se hará en un futuro.


    - Suspensiones KW Clubsport 2 vias con copelas de KW
    - Muelles KW 10kg detras 12 kg mas cortos (se pidieron a parte)
    - Kit de frenada delantero Alcon RC6 y Kit trasero Alcon RC4
    - Pastillas PagidRSL29 delanteras y traseras
    - Kit de latiguillos delanteros y traseros BF Goodridge
    - Front lip de carbono de Rieger
    - Cae Shifter en color negro
    - Linea intermedia y tramo final Akrapovic Evolution en Titanio
    - Oil Cooler Mocal con Tuberia BF Goodridge
    - Radiador de Agua CSF
    - Llantas Apex ARC8, delante 18x9.5 y detras 18x10.5
    - Neumaticos Toyo R888R 265 delante y 295 detras
    - Silentblocks Powerflex Black series en todo el tren delantero, trasero, diferencial y barras de subchasis
    - Ak Display, medidor de temperaturas aceite, escape, admision, agua, etc..
    - Charge Pipe de aluminio
    - Esparragos Apex
    - Rotulas delanteras y trasera Uniball Millway
    - Intercooler Wagner Evo1
    - Recaro Pole Position Velours con Bases Seen Advanced Motorworks(quedan mas bajas que las oem de recaro) y con tapas de carbono
    - BMW Performance Front Grille
    - BMW Performance Rear Wing carbon
    - BMW Performance Pilotos traseros Black Line
    - BMW Performance volante alcantara con tapa central de alcantara.
    - Oil catch Tank
    - Jaula trasera de AST
    - Tapizado trasero en alcantara compuesto de tapas laterales, banqueta trasera y tapa para el CAE.
    - Todos los liquidos cambiados, aceite motor, diferencial, dirección asistida y radiador.
    - Coating Ceramico en todo el coche en Royal Detail.


    Futuras modificaciones

    - Diferencial Drexler
    - Grupo corto
    - Admisión Carbono de Arma
    - Embrague mejorado
    - Brazos regulables de caída trasero y delantero
    - Bateria de Litio Ligera

    El motor esta completamente de serie, no quiero ni repros ni mejora de turbos y así se quedará puesto que quiero estar tranquilo en este aspecto y no tener roturas, el coche anda bien y para mi es suficiente, mas potencia en este chasis ya se vuelve incontrolable a mi ver.
    Ya me pasó con el M2 que tenía demasiada potencia para el chasis que tenia. Quiero un coche equilibrado.

    Unas fotos para ver como esta ahora mismo

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    Última edición: 6 Oct 2022
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  2. BlasdeLezo

    BlasdeLezo Forista

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    Madre mia.

    MUY TOP!
     
  3. Jose Gines

    Jose Gines Forista

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    Que juguete!!!!!! Brutal y bonito de coj*nes!!!!!! Disfrutalo
     
  4. Miguel.luque

    Miguel.luque En Practicas

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    Me encanta ver a gente que compra este tipo de unidades para disfrutarlo, incluso lo modifica, para que su conducción sea aún más placentera. Tienes todo mi respeto

    Los coches se hacen para conducirlos (y más los de éste tipo), no para guardarlos en un garaje, sin hacerle km, esperando su revalorización futura

    :amo2::amo2:
     
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  5. soros

    soros Forista Senior

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    M2C
    buen proyecto
    esteticamente perfecto para mi gusto

    has comparado tiempos en circuito con el M2C ?
    aunque con esa preparacion el 1M parte con ventaja
     
  6. Chicharro

    Chicharro Forista Senior

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    Pedazo M con chuches de primerísima calidad
     
  7. TREINTAD

    TREINTAD Forista

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    El Ring te espera , compañero.
     
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  8. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Yo sinceramente no creo que haga mejores tiempos que con el M2 Competition (llevaba 539cv frente 340cv).
    Pero ya no busco ser el mas rápido sino el que mejor me lo paso y este coche son todo sensaciones.
     
  9. ER330d

    ER330d Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    Menudo espectáculo :amo2::amo:

    A disfrutarlo muchísimo
     
  10. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Recuerdo tus M2, y eran espectaculares, pero esto es otro rollo. Impresionante.

    Por cierto, ¿a qué te refieres con alcántara “natural”?
     
  11. 392C

    392C Forista Senior

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    Por cierto, ¿que aporta el "shifter"?, Porque sí, tienes la palanca más cerca del volante, pero el recorrido de la mano se incrementa notablemente..... Es curiosidad, simplemente
     
  12. Rochen_00

    Rochen_00 Forista Senior

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    Brutal ese proyecto!! Conozco al anterior dueño, muy buena compra y una base estupenda para disfrutar de una buena conducción!
     
  13. 46 Racing

    46 Racing Forista

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    Buen proyecto,tiene unas mejoras y aspecto increíble,a disfrutarlo
     
  14. jagus

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    Moooola!
     
  15. inthenight

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    Espectacular juguete
     
  16. fiddie

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    Brutal. Uno de mis M favoritos si no el que más!
     
  17. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Buenas Nano, es lo que me dijo el tapicero, por lo visto mucha gente tapiza con piel vuelta pero que yo sepa la alcántara es una tela artificial no natural, él me dijo que esta alcántara era la que tenia mas calidad.
    Por lo demás no sabría que decirte.

    Un saludo
     
  18. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Un CAE shifter aporta un mejor tacto de palanca, permite menos errores al encajar la marcha y el recorrido, aunque la palanca sea mas larga, es mas corto que el OEM.
    Además de lo que mencionas que te queda mas cerca del volante. Te puedo decir que para mi es una de las modificaciones que mas disfruto en este coche.

    Saludos
     
    Última edición: 14 Sep 2022
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  19. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Así es; alcántara es un tejido sintético. Por eso te decía, o es piel, o es alcántara, pero alcántara natural… ;)
     
  20. Charlie CS

    Charlie CS En Practicas

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    Sin duda es el juguete perfecto, por la relación tamaño - potencia - estética.

    mantennos actualizados!

    Enhorabuena y cuéntanos también sensaciones!
     
  21. xuxod

    xuxod En Practicas

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    Precioso valla máquina me encanta
     
  22. 018

    018 En Practicas

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    Por las fotos se ve perfecto, a disfrutarlo.
     
  23. Tyrant21

    Tyrant21 En Practicas

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    Últimamente se están viendo muchos tejidos de procedencia natural (sobre todo del bambú) que da un resultado idéntico a la alcantara, con muy buen tacto y acabados. Es posible que el tejido de tus Recaro venga de fibras vegetales. Te lo digo porque en mi trabajo (zapatería) están muy de moda los zapatos veganos.

    Por cierto, todo un acierto las modificaciones hechas, mejorando el chasis y no volviéndose loco con generar potencia. Ese coche ya tiene unos andares buenísimos y no hace falta más potencia para disfrutarlo, me parece un equilibrio perfecto, y menos comederos de cabeza.

    Enhorabuena, es un espectáculo.
     
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  24. fran -

    fran - Forista

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    Espectacular, menudo aparato
     
  25. alejandro_M

    alejandro_M Forista Legendario

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    Gracias por compartir, hacia tiempo que no se posteaba algo con la calidad de este post.

    Impresionante el coche. Disfrutalo, esta perfecto en mi opinion.
     
  26. julz4

    julz4 Forista

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    Precioso, muy buen gusto, a disfrutarlo y ojalá coincidamos por algún lado
     
  27. Victor MV

    Victor MV En Practicas

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    Menuda aparatacó hijo...mama mía.
     
  28. Maikel Knight

    Maikel Knight Forista

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    Un par de fotos de la primera toma de contacto, muy divertido en pista pero ni por asomo los tiempos del M2 Competition que tenia.
    Le falta diferencial y un grupo corto, yo creo que con eso mejorará bastante. Al ser tan corto de batalla, el coche es nervioso y creo que el setup no era el mejor para esa pista.

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    Después como siempre, un buen lavado a mano ;)

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    Última edición: 4 Oct 2022
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  29. fiddie

    fiddie En Practicas

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    No se puede tener más gordo. NO SE PUEDE.
     
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  30. julz4

    julz4 Forista

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    Que buenas fotos Maikel, oye que geometrías llevas? por lo que veo de material tu coche va super equilibrado, buenas gomas, buenas medidas buena suspen, se me hace raro que digas que es demasiado nervioso, me hace pensar que lo llevas muy bajito y al no tener brazos traseros regulables para la caida, te queda la convergencia trasera neutra o abierta (y eso podría explicar el comportamiento nervioso) con unos brazos traseros, puedes mantener la caída y dar convergencia a gusto (un poco cerrado atrás les va bien a estos turbos cortitos)

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