Bmw 318i E90 129cv Mejorar Rendimiento

[Dani Melow]

Hola buenas me presento!!y empiezo con una duda

A ver si alguien sabe por casualidad.

Tengo un bmw e90 318i 129cv (el 318i pre-inyeccion directa) y le ha saltado la duda de si el 320i e90 150cv (pre-inyeccion directa tambien) solo cambia la cartografia de la centralita o alguna parte del motor, es decir, si su 318i seria un 320i "limitado" y que reprogramando su 318i se convertiria en un 320i (vamos se "deslimitaria").

A ver si alguno por casualidad sabe ya que no encuentra respuesta a esta duda.

Tambien me gustaria saber la mejor forma de ganarle rendimiento al coche si admision escape. He ojeado el 320si e90

aunque ahi si ahi diferencias por lo que leido de culata y valvetronic.

Muchas gracias y espero vuestras respuestas.

 

[Alberto(Lagu)]

Lo mejor es que preguntes en una empresa conocida que reprogramen coches..

 

[Dani Melow]

Buenas para subir el Hilo un Up!^^
hoy ya e pedido repro en un taller aki en burgos proveedor o afiliado a vagspeed para la repro ya que las tenial al 50 % ahora mi duda nose si me la haran a a medida el dia que le lleve informo,
ya que en tlr e mirado y ahi dos repros distintas una para el mio 318i e90 129cv ---145cv y otra para el 320i e90 150cv a---168cv.

Alguien me sabe decir que cambia e mi modelo al 320i e90 indirecta 150cv?ambos e mirado y llevan el mismo codigo de motor 2.0 16v

 

[Olagüe]

No le vas a sacar nada con respecto a lo que vas a invertir en euros. Yo te recomiendo que lo dejes como está y si te quedas corto, lo vendas y busques un 6L.

 

[jagus]

Si quieres ganar realmente potencia, como bien ha dicho @Olagüe , véndelo y cómprate otro más potente...

 

[Karryl]

Buenas para subir el Hilo un Up!^^
hoy ya e pedido repro en un taller aki en burgos proveedor o afiliado a vagspeed para la repro ya que las tenial al 50 % ahora mi duda nose si me la haran a a medida el dia que le lleve informo,
ya que en tlr e mirado y ahi dos repros distintas una para el mio 318i e90 129cv ---145cv y otra para el 320i e90 150cv a---168cv.

Alguien me sabe decir que cambia e mi modelo al 320i e90 indirecta 150cv?ambos e mirado y llevan el mismo codigo de motor 2.0 16v

Si no es mucho preguntar... ¿Por cuanto te la hacen? Porque el 50% es mucho descuento...

 

[Dani Melow]

pues en vagspeed estas navidades estaban en oferta a 50% en toda España 220€ con el iva.
La pague aunq aun no e ido xq estaban petados de trabajo. En un par de semanas voy que e pedido cita .
Ahora mi duda para alguno me pueda decir.
hago la repro a la base del coche de serie y luego mejoro admisión y escape?o mejor antes?
gracias si puedo subiré fotos de la repro. banco de potencia de serie y con repro.
también estos reyes me a a caído radio Android 7 " Android 8. mirare por el foro si ahí brico sino iwal hago un post^^

 

[ivan.s]

de 150cv a 168 me parecen demasiados, te dan garantía de ello? yo se que en los n53 y n43 una repro si se nota un poquito al adelantar el encendido me aseguran de 8 a 12cv

 

[Dani Melow]

lo que pone en TLR en su web si metes los coches dudo que llegue a tanto si te dan mas de 10 cv es muchísimo la cuestión es que consigas mejor respuesta en bajas y aceleración por lo que e leído.
ahora e comprado esto que dudo que se note algo filtro alto caudal lo bueno que este entra dentro de la caja del filtro normal. sirve para el serie 1 116i,118i,120i,
316i,318i y 320i e90
https://www.amazon.es/K-N-2021-Filtro-Aire/dp/B000FGCY7Q/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1515407661&sr=8-1&keywords=k&n+e2021

 

[ivan.s]

con eso solo no haras nada, lo suyo es hacerse una admisión directa con tubos y codos, en el tuyo se pueden cambiar colectores sin catalizador, los venden en uk.
yo creo que el 150 con admisión, colectores, línea directa de colectores a silencioso y una repro podría llegar a los 165/168