Fotos BMW 323i e36 seguimiento

Buenas, acabo de comprar un 323I e36 de 1996 y creo este post para ir haciendo un seguimiento de todo lo que se le hace al coche.















Salu2

 

Info del coche:

Prod. Date 1996-05-14
Type 323I (EUR)
Series E36 (3 Series)
Body Type COUPE
Steering Left Hand Drive
Engine M52
Displacement 2.50
Power 125kw / 170hp
Drive HECK
Transmission Manual
Colour BOSTONGRUEN METALLIC (275)
Upholstery STOFFLEDERANTHRAZIT (C1AT)

Editions And Packages
P337A M Sports Package
S704A M Sports Suspension

Comfort And Interior Equipment
S401A Liftupandslideback Sunroof Electric
S428A Warning Triangle And First Aid Kit
S440A Nonsmoker Package
S473A Armrest Front
S481A Sports Seat
S498A Headrests Rear Mechanically Adjustable

Multimedia
S668A Radio BMW Reverse RDS

Driver Assistance And Lightning
S510A Headlight Aim Control
S520A Fog Lights
S534A Automatic Air Conditioning
S556A Outdoor Temperature Indicator

Wheels And Drive
S214A Automatic Stability Control ASCT
S243A Airbag For Front Passenger
S255A Sports Leather Steering Wheel
S296A BMW LA Wheel Classic

Environment And Safety
S806A Third Stoplamp

Other Equipment
L801A National Version GermanyAustria

 

Lo primero que le voy a hacer es subir la suspensión, ya que tengo problemas para entrarlo al garaje



Lleva suspensiones HSD Dual Tech regulables en altura, dureza y caídas.

Sabéis la altura aconsejable? quiero que se vea bajo pero que no sea un problema con por ejemplo la entrada que se ve en la foto.

Salu2

 

Mismo color e interior que mi ex 323.

Muy bonito! Rómpelo con salud!!

 

Enhorabuena por ese 323, el alerón GT junto con las llantas schnitzer le dan un toque espectacular. No pasaras desapercibido por la calle eh?

 

Iba a decir lo mismo, me gusta mucho el color. Otro con un 23i por aquí.

 

Ya que llevas roscadas, dale lo justo para que libre pasando despacio...

Comprueba que los pesos en ambas ruedas del mismo eje, son iguales.

Yo solo le sacaría el volante ese y le pondria o un 3 brazos post o un ensaimada. Y no le tocaba a nada mas...

 

Enhorabuena por la compra. Sin duda tiene buena pinta la unidad.

Quitando el volante que yo le pondría un ensaimada y el alerón yo no tocaría nada más. El alerón porque no me gusta el cambio que le hace a la estética del e36, es puramente personal.

 

Si lo he dejado en el mecánico para que repare un par de cosillas y le he comentado que lo suba un poco, me ha dicho que habrá que volver a alinear dirección.

El volante tengo el de serie de 3 radios fino, se lo voy a cambiar, lo único que el logo del centro se ha rallado por llevarlo en el maletero, sabéis si lo venden suelto?

Salu2

 

el logo lo tienes en ebay/amazon/aliexpress...

 

Enhorabuena por el 323i!
Lo tenia visto en venta por wallapop...se ve muy entero.
Saludos y disfrutalo

 

Volante de serie montado



El emblema veo que no queda liso, parece abollado, miraré de conseguir otra chapa, en la foto no se aprecia.



También me han subido la suspensión un par de dedos, no mola tanto pero puedo entrar al parking sin problema.



Y por último foto del motor, tenia la maneta rota y no podia abrirlo, el filtro de aire llevaba un cónico Green, pero estaba suelto y he montado el de serie.
Por cierto, creo que lleva la admisión de serie, como puedo comprobarlo? me gustaría montar la del 325i.



Salu2

 

A ver si me podéis ayudar con el OBC, la luz es tenue y solo se ve con flash, si no parece que esté apagado.

Además siempre marca -35°



Salu2

 

La admisión así a simple vista es la de 323i

 

Dónde puedo localizar el cable en el coche?

Las bombillas tienen algún nombre para buscarlas?

Salu2

 

No lo sabia, gracias por la aclaración.

Según tengo entendido se gana algo como ocurre en el 328.

Lo que no localizo gran cosa por internet, mirare de preguntar en desguaces.

Salu2

 

Las admisiones de M50 están muy demandadas.

 

He localizado los cables del sensor de temperatura exterior, en la parte delantera izquierda, donde entra aire hacia los frenos.

Ahora a conseguir el sensor, sabéis si en BMW son muy caros?

Los cables son marrón y marrón/negro, la posición al conectarlos es importante?



Mirando los bajos, he encontrado algo negativo y es que el radiador parece ser que tiene una pequeña fuga, había una sola gota de refrigerante limpio en el suelo, hay alguna solución como los líquidos que tapan las fugas del radiador o merece la pena cambiarlo? Sabéis el precio aproximado del radiador de serie?



Después de ver esto limpié un poco e hice 120km y al aparcar veo que sigue limpio, además que la temperatura no sube de la mitad.



Otro defecto que encontré fue una tubería de aire que va del motor al radiador, se había desecho, le he puesto cinta para tapar el agujero, pero mi idea es sustituirla, sabéis el nombre de la tubería?



Gracias por la ayuda, salu2

 

Efectivamente esa admision es de M52, se ve claramente.

Por lo demas esta bastante entero, el volante ganara mas con el ensaimada, pero es cuestion de gustos. Las 4 cositas que tiene como el sensor, bombillas y la toma esa del alternador las vas arreglando poco a poco.

Enhorabuena, esta muy muy bien.

 

Esta increíble esta unidad!!

2 ojos por aquí siguiendo la!

Pd:como se llamaba la página aparato sacar los extras y equipamiento del coche que salio de fabrica?

Un saludo!!

 

Esta es la web

http://bimmer.work/

Salu2

 

El sensor de temperatura exterior,e BMW se va a 30€ y cada bombilla del OBC 6€ (lleva 2)

Por cierto no llevo toberas para refrigerar los frenos, recomendáis montarlas?

Salu2

 

El sensor va en la tobera de frenos de la rueda izquierda. Si puedes ponselos, pero eso cogelo en algun despiece mejor

 

Ese manguito destruido es una toma de aire que va al alternador, podrías vivir sin ello montado, pero aquí te paso los números de serie de las dos piezas:

1. la que tienes en buen estado triangular --> 12311735915

2. el manguito que va al alternador --> 12311730635

Un saludo!

 

Gracias por las referencias (estan intercambiadas)

He pedido el manguito y lo cambiaré.

Ahora tengo una duda con la caja del filtro de aire, aspira el aire por un agujero sin tubo, es correcto? como tenia montado el filtro green, no se si de serie tiene que ir así o falta un tubo (marcado con circulo rojo).



Salu2

 

Hola Charlie.
Enhorabuena por la adqusicion.
Respondiendo a tu pregunta.Si,te falta un codo que es por donde entra el aire hacia el filtro.Por lo que veo solo te faltaria el codo y el canalizador de aire del viscoso.

Ref del Canalizador del viscoso ; 17111723031
Ref del tubo de entrada de aire ; 13711730756

Saludos desde Barcelona