Avería BMW 335C

[Alfredo R]

Hola, soy nuevo en esto y no muy habil con las nuevas tecnologias. En el salpicadero de mi coche se han encendido los avisos de fallo en el ABS y en sistema de estabilidad. En el servicio oficial de BMW, donde han mirado el fallo me dan un presupuesto de entre 3000 y 4000 €, por favor echarme una mano con comentarios y direcciones de talleres especialistas en BMW.

 

[*NANO*]

Hola, soy nuevo en esto y no muy habil con las nuevas tecnologias. En el salpicadero de mi coche se han encendido los avisos de fallo en el ABS y en sistema de estabilidad. En el servicio oficial de BMW, donde han mirado el fallo me dan un presupuesto de entre 3000 y 4000 €, por favor echarme una mano con comentarios y direcciones de talleres especialistas en BMW.

¿Qué fallo te han dicho que tiene? ¿Qué sustituirían en ese precio?

 

[naviblue]

Lo primero, bienvenido a esta tu casa.
En segundo lugar: ¿ cualo es un 335C ? ¿nuevo modelo de la casa ?
En tercer lugar: Una vez nos des algún dato de ese presupuesto, igual te podemos decir algo. Aunque con esa cifras nos hemos quedado casi mudos. Sobre todo con eso de un presupuesto de entre 3.000 y 4.000 euros. Parece que la precisión de bmw mejora atoa oxtia.
En cuarto lugar: Nuestra unidad de investigación secreta está intentando adivinar en que zona habitas, para que alguien te diga algún taller.

Hola, soy nuevo en esto y no muy habil con las nuevas tecnologias. En el salpicadero de mi coche se han encendido los avisos de fallo en el ABS y en sistema de estabilidad. En el servicio oficial de BMW, donde han mirado el fallo me dan un presupuesto de entre 3000 y 4000 €, por favor echarme una mano con comentarios y direcciones de talleres especialistas en BMW.

 

[Alberto(Lagu)]

Hola, soy nuevo en esto y no muy habil con las nuevas tecnologias. En el salpicadero de mi coche se han encendido los avisos de fallo en el ABS y en sistema de estabilidad. En el servicio oficial de BMW, donde han mirado el fallo me dan un presupuesto de entre 3000 y 4000 €, por favor echarme una mano con comentarios y direcciones de talleres especialistas en BMW.

Lo primero mirar la batería y si carga el alternador o no.

 

[Alfredo R]

Esta tarde os dire mas, ( me contactaron por telefono ) voy a hablar con ellos presencialmente.Me comentaron algo sobre la bateria que estaba muy baja, y que seguramente habria que cambiar no se que sistema. El coche es un BMW 335 2 puertas, del 2007 con 118.000 km y de 2º mano ( inportado de Alemania ).El taller antes era BMW Madrid, ahora se llama BymyCar en las Tablas norte de Madrid.

 

[Alfredo R]

Lo compre en el 2011, y siempre fue revisado en esa BMW.

 

[Alfredo R]

He contactado con BMW, y ahora tenemos las cosas claras. El fallo lo da la Unidad DSC y la bateria hay que cambiarla tambien. Solo la Unidad DSC cuesta 2500€ , en fin que la broma sale por 3.600€.

 

[David-AC]

Primero cambia la bateria, no vaya a ser que el problema sea ese…

 

[pUllastre]

Efectivamente... primero cambia batería y luego ya ves qué...

 

[Stewie]

Cambio de bateria y registrarla (lo ultimo es importante).

A partir de ahi, ver si el fallo persiste.

Entiendo que no ha habido cambios de nada por medio (llantas, suspensiones...) e incluso que los neumaticos son sus medidas y con desgaste similar, mas si es xdrive (al no decirlo, entiendo que no, pero mejor aclararlo)

 

[Anuar]

Primero cambia la bateria, no vaya a ser que el problema sea ese…

Y lo haría en otro taller, aunque sea otro servicio oficial... huele raro

Yo desde que me la intentaron colar varias veces con el programa de precios cerrados (se hacían los locos y no "sabían" de su existencia) no he vuelto a pisar un concesionario oficial.

De hecho gracias a ellos me he interesado por la mecánica y hago mis propios mantenimientos