Vendo | Hasta 5.000€ BMW 728i E38 Individual (vendido)

La pena es no haberte dado una vuelta en el 750 iL modelo individual en su momento. Y te aclaro que el modelo individual no tiene nada que ver con el imperante que monta el 728 del que hablas.
Un modelo individual de la serie 7 modelo E38, puede disfrutar y en muchas ocasiones disfruta de moqueta de lana neozelandesa, asientos de cuero de búfalo, espejos de cortesía iluminados en los reposacabezas traseros, mesillas desplegables con hueco para vasos y espacio para una tabla de canapés, nevera, teléfono y dispositivo para ajustar el equipo de sonido en el reposabrazos trasero; y un millón de extras como pizarra y bolígrafo.
Eso sí, extras propios o tan impropios actualmente de finales de los años 90 y principios del nuevo siglo.

 

Que mejor manera de estrenar ese 728 que llevándolo a lakdd de lalin .
Así me dejas verlo como el 911...el resto de la historia ya lo sabes.. .

 

Si voy a Lalín, prefiero llevar el 996; y hacermos una lanzad frente a un pulpo.

 

Joer que interior más guapo, esa madera me pone a mil!!!

 

El compañero RUSTAM43 ha tenido un contratiempo (esperemos que no sea grave) que le impide ahora mismo quedarse el coche por lo que, de momento, el coche estaría disponible.

 

@Juan_330 ; no lo dejes escapar !!!

 

Vete a freír espárragos, sabes lo que tengo en casa ahora mismo, si entra otro coche hay un homicidio en Ponferrada

 

Arriba esa maravilla.

 

Muy bonito. Cochazo.

 

Lo bueno si breve

 

Bonito coche y bien de precio.

 

En venta.

 

Qué cochazo, la tentación es grande para los que nos gustan los E38. Se supone que ese motor cumple la norma Euro 3 de emisiones ¿no?, muy importante para los que vivimos en Madrid Capital.

 

Según lo que investigué es un Euro3 pero por año de matriculación no tiene derecho a pegatina.

 

Tengo entendido que aportanto el certificado del fabricante (pagando, claro, es el caso de Mercedes Benz), la DGT tiene que registrar el coche que cumple con la dichosa norma Euro 3, la norma se aplica en base a las emisiones, no por fecha de matriculación digan lo que digan los listos de la DGT, que por cierto, ni se han molestado en hacer bien su trabajo. Encima tienen la cara tan dura de decir que ellos no tiene por qué conocer si hay coches fabricados antes del año 2000 que sí cumplen con la norma Euro 3. Y se quedan tan anchos y panchos.

 

El coche se ve espectacular. Una combinación de colores preciosa.
Peleando un poco (y pasando por caja en la BMW, claro está) se puede conseguir que la DGT lo registre como EURO 3. Jode tener que pagar para subsanar la incompetencia de otros, pero el lujo de poder pasear en un coche como dios manda al lado de las lavadoras modernas supuestamente más ecológicas, no tiene precio.

 

Sí pero, ¿Y BMW está por la labor? Porque lo tiene que certificar y dudo mucho que se molesten, esto no les trae ningún beneficio.

 

Desconozco lo que cobran, pero por lo que he leído el certificado de emisiones no es gratuito. ¿Ganar dinero imprimiendo cuatro frases en una hoja DIN A4 normal y corriente? Yo diría que sale bastante rentable el tema...

Hace tiempo que esta filosofía pasó a mejor vida en muchos sitios por desgracia...

 

Desconozco en detalle pero buscad algún post donde se puede conseguir la pegatina, que no se desanime quien lo compre que es una joyita

 

Pues en algún concesionario que empieza por V si no apareces con un coche de menos de 5 años no existes para ellos...

 

Arriba esa preciosidad !!!

 

Que preciosidad, y aqui viendo de reojo transporter I, un 735 de 1999, vamos que por 2500 pavos es para alucinar tal y como se ve.

 

Le tenias puestas las parallel, en tu miniatura parece que son estas:

 

Las parallel están en mi 740. En la miniatura salen dos E38...

 

en que zona de Madrid está? Bajo a España en unos días y quizás vaya a hacerte una visita...

 

Madrid centro y/o zona sur.

 

Foto de ahora mismo

 

No puedo creer que aún siga en venta...