Fotos Bmw confirma el serie 8 y no pinta mal

Que carcajada me has hecho soltar

 

Espera al modelo definitivo. No lo será tanto.

 

Preciso aparato.

Trasera elaboradísima y frontal con uno solución para los faros con cierto aire al Mazda MX-5.

La riñonada, gloriosa.

Un vehículo que mezcla a la perfección la elegancia con la agresividad. Muy pero que muy apetecible.

 

Pues vale con símplemente abrir un poco las miras.

No todo el mundo que compra un coche de éstos es un fan de los coches, me atrevo a decir que (a parte de tener la pasta) la gran mayoría son personas que gustan de conducir y valoran ciertas cosas como la calidad de acabados, la comodidad, las cualidades dinámicas del coche y por qué no; el postureo. Otra nada desdeñable parte son simplemente posturetas que quieren llevar el logotipo de BMW.

Pero ni saben lo que es la tracción trasera, ni sus virtudes, ni si pesa más, ni si pesa menos, ni saben lo que es un atmosférico o un turbo, ni saben lo que es el par, ni saben las diferencias entre un doble embrague y un convertidor, eso lo sabemos 4 anormales aquí encerraos.

No tienen ni pu*a idea ni les interesa tampoco, y cuándo valoran las cualidades dinámicas hablan de que el coche corra, acelere, frene y tenga buen paso por curva, cuatro cualidades que seguro que tiene un 850d. se la pela el sonido y no son capaces de percibir realmente la diferencia de vibraciones de un gasolina a un diesel (o les parece desdeñable).

Si piensas en una de éstas personas, tiene toda la lógica del mundo que puedan valorar un propulsor que a igualdad de caballos, gasta un 30% menos, primero; porque ser rico no es ser gilipoll*s, tirar el dinero por tirarlo pues como que no y segundo, porque con un sólo depósito te haces 1000km.

Aquí no, aquí nos gusta que el coche suene, que sea más lineal, que suene fino y no vibre.

Pero coñe, sigo sin entender por qué os ofende que una persona busque otra cosa en un coche

 

Precioso si sigue esa línea pero inalcanzable para el 80% de la población y el 98% de los españoles.

El precio empezará a partir de los 110.000-120.000 euros

 

No nos emocionemos que la línea va por aquí, y el frontal del concept no se parece en nada al camuflado

 

Si, lo sé. Pero el Serie 8 para mí todavía está por encima del serie 6 en cualquiera de sus versiones

 

No tenéis ni zorra de dinámica vehicular.
2 cilindros a un lado y 1 cilindro+ batería al otro. Equilibrio perfecto

 

Pensaba que el precio base sería más alto.

 

No pasa nada, BMW tiene coches por 18.000€ con los descuentos. No todo puede ser para todos. Sería demasiado poco divertido. Así siempre se tienen alicientes para poder ir superándose y conseguir metas.

 

Porque en este país hay mucho tonto
Encima de darles se supone ...imagínate un v12!
La mitad o más de los que se quejan
Se quejan de la versión diésel teniendo la otra ....y además no se van a poder permitir comprar ninguno de los 2
Pero es más ! Se enojan por sacar una versión más pequeña !!!

Ande yo con pilot sport cup a que pones unas primacy ! Esmayao !
Es más ! Michelineros dejad de hacer esa mierda !

 

De todas formas yo lo veo demasiado aviónico para ser real y BMW. Como bien dicen arriba, la realidad más bien parece otra cosa.

 

Jangel, yo soy uno de esos tontos. Pero con carnet.

 

Pues siento decirte que es el nuevo serie 6, pero lo llaman serie 8... como el serie 4, que es el serie 3 coupe de toda la vida de diox

 

Que eso lo digo yo, imagino que irá por ahí...aunque no me sorprendería que fuese más elevado

 

Es posible que esos riñones no homologuen, te pueden partir la pierna en dos a la que atropellan.

 

Pero cuando hay un prototipo en una sola feria o fotos de la marcar vale
Pero cuando van dejándoselo por hay a gente como el gafitas etc...
Puede que el interior cambie pero el exterior no creo ...

No obstante por esa regla se 3 el aventador tampoco se homologaría por qué te puede hacer un piquete de ojos

 

Jajaja también es verdad.

No obstante ese modelo ya es de producción casi, si cambia algo, serán pequeños detalles.

 

sin faros retráctiles ,,no tiene el encanto de un puro deportivo, ,el e31 como ya dicen en un comentario con un video, ,dejo el listón muy alto para los que vienen tras de el

 

El problema de este coche estoy seguro que será el precio, siempre nos quedará dentro de 7 u 8 años pillar uno de segundamano con 100 mil km (

 

Lo digo porque BMW utiliza motores en línea. Pero oye, a lo mejor se pasan a la V en este nuevo Serie 8.

 

Lo dudo. Me da que han hecho lo mismo que hicieron con el Serie 4 y el Serie 2.

 

Mira qué cantidad de pseudodeportivos:






A ver, que ya se ha dicho; los faros escamoteables ya no se hacen porque ya no los permite la normativa

De todos modos, cuándo el Serie 8 fue un deportivo?

 

La antigua Serie 8 los llevaba. Y el prototipo actual suena como tal

 

Una vez que te atropellen, que te den pal pelo bien.

 

MANDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE??????