Cerrar BMW e30 318is 1990 Alpinweiss 300.000km - 8.000 (Asturias)

Pues después de tener apalabrado dos veces ya el coche, lo anuncio aquí con la esperanza de encontrar alguien medianamente serio.

Vendo mi 318is e30 de 136CV, es nacional (matricula original de Asturias), color alpinweiss repintado (muy bien repintado), SIN catalizador, dos dueños. Tiene dirección asistida y aire acondicionado de serie, llantas BBS en 15" originales (me faltan las tapas que me las han robado dos veces, he impreso unas en ABS que la verdad que quedan bastante bien), suspensión Bilstein B6 monotubo, con copelas, guardapolvos, etc. todo nuevo a estrenar (empezó a hacer un pequeño ruido la copela delantera izquierda hace unas semanas y he decidido montarle todo nuevo). Pasó ITV en febrero de 2020 con un único defecto "fuga de aceite sin goteo" (es uno de los retenes de la tapa de la distribución, muy poquito).
Está prácticamente en estado de colección tanto de chapa como de interiores. De mecánica al día con bloque motor y caja de e36 manteniendo admisión, electrónica y diferencial originales (4.10). El motor lo monté yo hace unos años y al montarlo le anulé la calefacción de la mariposa. Tengo también todo lo necesario para hacerle un COP, pero como el coche se usa de paseo y el tiempo es muy escaso, pues ahí está todo en una caja. Tiene montado volante motor monomasa de un 318is sin A/A. Lleva cremallera de e36 y muchos silentblocks de poliuretano 80sha negros. De "extras", latiguillos metálicos homologados en la última ITV, discos rayados y EBC yellow delante y detrás, volante M1 con el cuero perfecto, pomo de m3 e30 de cuero comprado nuevo, barra de copelas delantera wiechers, trasera de aluminio, alfombrillas interiores nuevas, cubrecarter de duraluminio a medida, kit de herramientas del maletero completo...

Lo daría con muchísimos recambios, otro motor m42 de e36 que se desmontó funcionando (230.000km), completo con alternador, compresor de aire, bomba de dirección..., también un m44 para piezas con casquillo de biela, una culata m42 de e30, autoblocante de 168 (lo tengo sin montar por falta de tiempo y porque la verdad que el coche lo uso de paseo y no lo necesito autoblocado, iría con todas las arandelas de desgaste nuevas a estrenar compradas originales), unas llantas turbina de clio 16v con separadores y tornillos específicos para el cambio del tamaño del buje y dejarlas con et22, todos lo silentblocks de poliuretano que aún no me ha dado tiempo a montar... y alguna cosa más que tengo de repuestos (la caja de cambios original, la cremallera de dirección original, un cableado de e36, dos centralitas...)

Ha sido mío desde 2015, lo he cuidado como a un niño tonto y lo vendo por motivos personales.

Precio, 8.000€, está en Asturias. Pongo algunas fotos:













Unas fotos de este fin de semana:

 

Tienes razón, perdona, ya he añadido año, kilómetros y ubicación.

Aprovecho para comentar los kilómetros que también se me ha olvidado en el post. El chasis tiene 300.000km, no presenta ni podres, ni óxidos, ni nada parecido. No ha sido restaurado por cierto, solo pintado. Y el motor se puso hace unos 15.000km y el donante marcaba en aquel momento 187.000km.

 

Corregido... espero no morderme hoy.

 

En persona se ve aún mejor. Como digo, está prácticamente de colección tanto de interior como de chapa/pintura.

 

Espectacular... el e30 me encanta.... suerte con la venta

 

Gracias

 

Da gusto ver un e30 con tantos años y km en este estado. Suerte con la venta.

 

Gracias

 

Que guapo!!!
Se ven pocos en ese estado. Puede ser que lo viese por Salinas alguna vez?
Un saludo.

 

Gracias.
Podría ser que me hayas visto en Salinas, sí, alguna vez hemos ido a la playa de paseo.

 

ojala venda un cacharrito que tengo y lo hablamos; parece una buena pieza y muy bien cuidada!

 

Ok, me dices.

 

Subo algunas fotos de domingueo

 

Buenas tardes

 

guapo guapo...

 

Buenas tardes

 

Edito para indicar que al montar los amortiguadores KYB, uno de los delanteros tenía el vástago marcado (y no parecía de un golpe). Lo mandé de vuelta a la tienda y como me ha dado bastante mal rollo eso de que un amortiguador nuevo a estrenar te venga con una marca así... pues he cambiado todos por Bilstein B6 monotubo.

 

Buenas tardes

 

Buenas tardes

 

Vendido.