BMW e30

[kolorin89]

Hola, soy nuevo aqui. Nose si lo tengo que poner aquí o no pero bueno. Estoy haciendo un swap en mi e30 es un 318i motor m40 y le estoy metiendo el m42 de un 318is e36. la mayor duda la tengo en el cableado, se que hay que adaptar las piñas del cableado pero mire en bmwswap y como lo pone hay ni arranca ni funciona la bomba de gasolina. Alguien lo ha hecho?? espero que alguien me ayude gracias de antemano.

 

[poderosobmw]

Bienvenido al foro.

Pásate por el subforo E30, hay un post de un compañero que lo ha hecho hace poco y podrá ayudarte perfectamente

 

[Pillu]

Bienvenido

 

[kratzer]

Hola, soy nuevo aqui. Nose si lo tengo que poner aquí o no pero bueno. Estoy haciendo un swap en mi e30 es un 318i motor m40 y le estoy metiendo el m42 de un 318is e36. la mayor duda la tengo en el cableado, se que hay que adaptar las piñas del cableado pero mire en bmwswap y como lo pone hay ni arranca ni funciona la bomba de gasolina. Alguien lo ha hecho?? espero que alguien me ayude gracias de antemano.

Hola,

Tendrás que comprobar bien la adaptación que hiciste. Te recomiendo que solo pongas los cables que hagan arrancar el motor y dejes el resto para después. De hecho, por lo que dices es probable que en cuanto hagas funcionar la bomba de gasolina al dar al contacto te arrancará el motor.

Centrate en estos cables para hacerlo arrancar, en el lado izquierdo los pines del e30 y a la derecha del e36

7 - Alimentación centralita – Verde 21 - Verde
13 - Bomba gasolina - Verde/Violeta 13 - Verde/Violeta
15 - Relé motor arranque - Negro/Verde 15 - Negro/verde
18 - Arranque – Negro/Amarillo 18 - Negro/Amarillo

Pon ya puestos este para que si arranque te cargue la batería:

1 - Alternador - Azul 25 - Azul

Revisa positivos y negativos del cableado. Al dar el contacto te tiene que cargar la bomba, es el primer paso para hacerlo arrancar y sino lo hace un buen indicativo de que algo tienes mal.

 

[fer316]

Bienvenido al foro, .

 

[aFerradás]

Hola,

Tendrás que comprobar bien la adaptación que hiciste. Te recomiendo que solo pongas los cables que hagan arrancar el motor y dejes el resto para después. De hecho, por lo que dices es probable que en cuanto hagas funcionar la bomba de gasolina al dar al contacto te arrancará el motor.

Centrate en estos cables para hacerlo arrancar, en el lado izquierdo los pines del e30 y a la derecha del e36

7 - Alimentación centralita – Verde 21 - Verde
13 - Bomba gasolina - Verde/Violeta 13 - Verde/Violeta
15 - Relé motor arranque - Negro/Verde 15 - Negro/verde
18 - Arranque – Negro/Amarillo 18 - Negro/Amarillo

Pon ya puestos este para que si arranque te cargue la batería:

1 - Alternador - Azul 25 - Azul

Revisa positivos y negativos del cableado. Al dar el contacto te tiene que cargar la bomba, es el primer paso para hacerlo arrancar y sino lo hace un buen indicativo de que algo tienes mal.

Es palabra de dios...

Bienvenido @kolorin89
Nos debes unas fotos del e30..

SALudos desde el Noroeste..

 

[NaCl]

 

[Nanitopicolini]

Suerte con ese swap, yo habría intentado meter algo con más chicha pero aun así es un buen proyecto, por cierto, nos debes unas fotos del proceso. Un saludo.

 

[Gus]

 

[kolorin89]

No lo e hecho por el tema de homologaciones, tambien lo estoy montando con caja de e36. Y diferencial 410 autoblocante atras. Ya subire fotos.

 

[kratzer]

4,10 y caja de e36 es muy corto, me da que mucha autopista y carretera no vas a hacer con él

 

[Ronin]

Bienvenido. Pasa y disfruta