Bienvenida al foro. El humo blanco puede ser normal en frio con tiempo muy fresco y humedad, si te bajase el nivel del anticongelante ya serían palabras mayores ya que podríamos estar hablando de averías serias como junta de culata.
Pues perdona que te diga que yo vi lo de Sara después de haber contestado.
No seré yo el que las eche. Pero sí, algunos son muy aficionados a machacar al novato por no presentarse, cosa que nunca he entendidoSiendo sincero a mi me da igual que se presenten.... pero por lo que he visto por aquí caen unas pirulas buenas si no lo haces
Mientras venga con educación, respeto y actitud positiva... sea bienvenido ¿o no?
Para mi al igual que a ti todo el mundo es bienvenidoNo seré yo el que las eche. Pero sí, algunos son muy aficionados a machacar al novato por no presentarse, cosa que nunca he entendido
Yo voto por portuguesa.... pero ya saldremos de dudas!
,,yo creo que siendo un 3.20 D 150cv ,casi seguro,, los temblores ,son que tienes los apoyos del motor ,,tocados ,, y tendrás que cambiarlos,,, ,,eso sí olvidate de tacos de motor de los baratos ,,no dan buenos resultados, y en poco tiempo ,volveras a tener el mismo problema ,te lo digo por experiencia propia ,,si puede ser ,montales,, los de la marca que solía poner Bmw a este modelo ,según foreros muy entendidos es "LEMFÖRDER" y también dicen que los de "Febi bilstein ,,dan buenos resultados , ,los humos es por la condesacion que se forma con el frio y la humedad en el tubo de escape ,,,casi seguro que es eso , ,,saludos y suerte y ante todo ,Bienvenida al mejor foro del mundo
gracias a todos .
Por lo de tembra,..a mí también me lo había parecido, pero ya lo ha dicho, y como se dice en mi pueblo... Vista la picha al perro, macho!
Ese lo desconocía, pensaba que los 318Ci tenían 118 ó 143 CV.
Yo también hasta hace poco, pero es cierto.
