E46 BMW E46 325CI 2004 SSG PROBLEMA!!

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por esmerlinespejo, 2 Ene 2021.

  1. esmerlinespejo

    esmerlinespejo

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    ¡Hola a todos, Feliz año nuevo, ¡espero se encuentren bien!

    Paso por aquí para ver si me pueden ayudar con el siguiente problema.

    Se que se ha hablado del tema en diferentes hilos, pero tengo entendido que a cada persona es una experiencia diferente y aquí va la mía.

    Hace unos meses decidí comprar un e46 325CI 2004 SSG, el problema viene de que el dueño anterior le había reparado la bomba de clotch (Mejor que comprar una nueva por US$2,000) puesto que esta estaba filtrando el aceite. El me dijo que solo era rellenar la transmisión con el aceite que lleva CHF11S y pulgar el sistema para que todo este correcto y vuelva a funcionar. En lugar del lubricante que me recomendó decidí rellenarlo con el aceite que recomienda originalmente bmw que es más caro.

    Actualmente el vehículo se encuentra en N y no acepta otra marcha por más que lo intente. Lo lleve a varios lugares y definitivamente dudo de la veracidad de sus veredictos. Uno de ellos me recomendó reemplazar la ECU de la transmisión SSG porque esta no está dando la orden a la transmisión.

    Dada las investigaciones que he hecho en internet decidí comprar un cable OBDII para realizar yo mismo la inspección.

    Con el programa INPA pude leer varios errores. También pude pulgar el sistema y también logré hacer algunos Test con el cual lograba realizar todas las marchas, así como adaptar el sistema con éxito, pero aún no he podido hacer que funcione.

    He leído bastante acerca del relé, pero cuando desbloqueo el auto o cuando coloco la llave en posición se activa la bomba.

    Adjunto coloco los errores que arroja el programa a ver si me pueden ayudar con un mejor veredicto.
     
  2. esmerlinespejo

    esmerlinespejo

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    COMPLET ADAPT SSG

    ===========================================================================
    SSG Transmission for SGBD: GS30= E46, E85; SSG_60= E6x
    INPA V1.090 BMW TI-430 Gall
    ===========================================================================
    SSG-installation procedure (GS30.PRG) 01.01.2021, 09:45
    ===========================================================================
    vehicle with VIN : not readable
    ===========================================================================
    break at: learning clutch biting point
    Job : STEUERN_KUPPLUNGSSCHLEIFPUNKT_EINLERNEN
    ECU-Reply : OKAY
    Getriebe ordnungsgemaess eingelernt
    test status : Stabile Neutralposition gefunden, Adaption der Stabilen Neutralposition
    Selected Gear : Neutral (N)
    ===========================================================================
    ===========================================================================
    -----Vehicle data after adaption---------
    Software number : 0.36.0
    Hardware number : 10
    Part number : 7530821
    Supplier : Magneti Marelli
    Date of manufacture : 07.07.2003
    Battery Voltage : 13 V
    Hydraulic Pressure : 45 bar
    Engine speed CAN-BUS : 933 1/min
    Gear Input RPM : 0 1/min
     
  3. esmerlinespejo

    esmerlinespejo

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    E R R O R M E M O R Y
    ---------------------------------------
    Date: 01.01.2021 10:06:42
    ECU: GS30
    JobStatus: OKAY
    Variant: GS30
    -------------------------------------------------------------
    RESULT: 5 error in error memory !
    -------------------------------------------------------------
    51B4 CAN Aussentemperatur
    Error counter: 1
    Logistic counter: 43
    Mileage 82600 km
    Batteriespannung 12.36 Volt
    Istgang Neutral (N) 0-n
    Zielgang Neutral (N) 0-n
    Rel. Kupplungsposition (gefiltert) 184.00 0/oo
    Motordrehzahl (gefiltert) 0.00 1/min
    unplausibles Signal oder Wert
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Error code: 51 B4 68 01 2B 28 55 6E 00 17 00 00 00 00 00 00
    00 00 00 00 00 00 00
    -------------------------------------------------------------
    51AD Raddrehzahlen
    Error counter: 1
    Logistic counter: 43
    Mileage 82600 km
    Batteriespannung 12.36 Volt
    Istgang Neutral (N) 0-n
    Zielgang Neutral (N) 0-n
    Rel. Kupplungsposition (gefiltert) 184.00 0/oo
    Motordrehzahl (gefiltert) 0.00 1/min
    unplausibles Signal oder Wert
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Error code: 51 AD 68 01 2B 28 55 6E 00 17 00 00 00 00 00 00
    00 00 00 00 00 00 00
    -------------------------------------------------------------
    5082 Lenkradschaltung
    Error counter: 1
    Logistic counter: 43
    Mileage 82600 km
    Batteriespannung 12.36 Volt
    Istgang Neutral (N) 0-n
    Zielgang Neutral (N) 0-n
    Rel. Kupplungsposition (gefiltert) 184.00 0/oo
    Motordrehzahl (gefiltert) 0.00 1/min
    Signal oder Wert oberhalb Schwelle
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Error code: 50 82 61 01 2B 28 55 6E 00 17 00 00 00 00 00 00
    00 00 00 00 00 00 00
    -------------------------------------------------------------
    4EF7 Drucksensor Hydraulik
    Error counter: 1
    Logistic counter: 43
    Mileage 82600 km
    Batteriespannung 13.60 Volt
    Istgang Neutral R-Gasse 0-n
    Zielgang Neutral 1/2-Gasse 0-n
    HydraulikTemperatur 16.00 °C
    Hydraulikdruck (gefiltert) 54.50 Bar
    unplausibles Signal oder Wert
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
    Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Error code: 4E F7 28 01 2B 28 55 79 89 08 6D 00 00 00 00 00
    00 00 00 00 00 00 00
    -------------------------------------------------------------
    4F72 Fehler Kupplung
    Error counter: 1
    Logistic counter: 43
    Mileage 82600 km
    HydraulikTemperatur 16.00 °C
    Istgang Neutral R-Gasse 0-n
    Zielgang Neutral R-Gasse 0-n
    Rel. Kupplungsposition (gefiltert) 40.00 0/oo
    Hydraulikdruck (gefiltert) 49.50 Bar
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Error code: 4F 72 60 01 2B 28 55 08 88 05 63 00 00 00 00 00
    00 00 00 00 00 00 00
    =============================================================
     
  4. esmerlinespejo

    esmerlinespejo

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    E R R O R M E M O R Y R E P O R T
    -------------------------------------
    Date: 01/01/21 10:10:44
    ECU: MS430DS0
    JobStatus: OKAY
    Variant: MS430DS0
    -------------------------------------------------------------
    RESULT: 8 errors in error memory !
    -------------------------------------------------------------
    19 VANOS-Magnetventil Auslass-NW
    Error frequency : 2
    Logistic counter: 39
    VB 12.24 V
    Motorbetriebszustand = Motor steht 1.00 -
    TOIL 75.38 Grad C
    TIA 57.34 Grad C
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    KS--> Masse
    ---
    ---
    Fehler ist abgasrelevant
    Fehler entprellt
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Errorcode: 13 B2 02 27 78 01 9B 8D 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    129 Timeout SSG - Botschaft
    Error frequency : 3
    Logistic counter: 39
    N_32 0.00 rpm
    MAF 0.00 mg/stk
    TCO 79.50 Grad C
    VB 12.24 V
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    ---
    ---
    Timeoutzeit erreicht
    ---
    ---
    ---
    ---
    Errorcode: 81 B8 03 27 00 00 AA 78 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    69 Kraftstoffpumpenrelais
    Error frequency : 1
    Logistic counter: 39
    N_32 0.00 rpm
    VS 0.00 km/h
    TCO 79.50 Grad C
    VB 12.24 V
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    KS--> Masse o. Unterbr.
    ---
    ---
    ---
    Fehler entprellt
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Errorcode: 45 A2 01 27 00 00 AA 78 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    53 LLFS oeffnende Spule elektrisch
    Error frequency : 1
    Logistic counter: 39
    MAF_KGH 0.00 kg/h
    N_32 0.00 rpm
    PVS_AV 0.00 Grad TPS
    ISAPWM 48.23 %
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    KS--> Masse
    ---
    ---
    Fehler ist abgasrelevant
    Fehler entprellt
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Errorcode: 35 B2 01 27 00 00 00 7B 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    27 LLFS schliessende Spule elektrisch
    Error frequency : 1
    Logistic counter: 39
    MAF_KGH 0.00 kg/h
    N_32 0.00 rpm
    PVS_AV 0.00 Grad TPS
    ISAPWM 48.23 %
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    KS--> Masse
    ---
    ---
    Fehler ist abgasrelevant
    Fehler entprellt
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Errorcode: 1B B2 01 27 00 00 00 7B 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    21 VANOS-Magnetventil Einlass-NW
    Error frequency : 1
    Logistic counter: 39
    VB 12.14 V
    Motorbetriebszustand = Motor steht 1.00 -
    TOIL 67.42 Grad C
    TIA 58.84 Grad C
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    KS--> Masse
    ---
    ---
    Fehler ist abgasrelevant
    Fehler entprellt
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Errorcode: 15 B2 01 27 77 01 91 8F 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    68 Tankentlueftungsventil
    Error frequency : 1
    Logistic counter: 39
    N_32 0.00 rpm
    MAF 0.00 mg/stk
    TCO 76.50 Grad C
    CPPWM 0.00 %
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    ---
    KS--> Masse
    ---
    ---
    Fehler ist abgasrelevant
    Fehler entprellt
    Fehler momentan nicht vorhanden
    sporadischer Fehler
    Errorcode: 44 B2 01 27 00 00 A6 00 84 DB
    -------------------------------------------------------------
    134 SSG-Eingriff unplausibel
    Error frequency : 1
    Logistic counter: 39
    STATE_ERR_AMT 1.00 hex
    TQI_AMT 28.08 Nm
    TQI 4.01 Nm
    STATE_AMT 0.00 hex
    aufgetreten vor (rel. BZ) 0.30 h
    SSG-Eingriff unplausibel
    ---
    ---
    ---
    ---
    ---
    ---
    ---
    Errorcode: 86 A1 01 27 01 07 01 00 84 DB
    =============================================================
     
  5. ranxero

    ranxero En Practicas

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    Buenas,

    Es difícil interpretar la diagnosis en alemán. ¿El coche te llega a arrancar?. Parece que te esta dando muchos errores aleatorios del SMG. Yo probaría a dejarlo una noche sin batería. No parece ser problema de presión ya que esta dentro de valores.
     
  6. esmerlinespejo

    esmerlinespejo

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  7. cosmin bmw46

    cosmin bmw46

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    al final lo aregglaste ??
     

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