Fotos bmw e46 m3 Menorca (en proceso de rehabilitación)

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Toni.i.i, 8 Oct 2014.

  1. B0rJarZz M.

    B0rJarZz M. Forista Legendario

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    M3forum estaba bien para eso, a mi M3cutters me parece como este, 3 bichos que se gastan el dinero bien gastado y los otros stock, vaya sarna, encima coches todos podridos oxidados por debajo, que tirria le tengo jajajajajaja
     
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  2. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Madre mía, que virguería!
     
  3. jorgepower m///

    jorgepower m/// Forista Legendario

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    Vaya tela al final vas a llevar más chuches que el mío .. aunque tengo una preparada que te va a entrar el calenton de golpe ..jiji es carbono , la admisión es una fortuna para lo que se gana , a pesar de que queda preciosa . Pero por el momento pasó del tema .Ademas la idea es no tenerlo muchos años más .. que pronto hará 10 años .
     
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  4. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    @jorgepower m/// te aseguró que además del sonido espectacular el coche gana mucho de verdad, el mío pasó de 317 cv a más de 360 jajajajaj
     
  5. jorgepower m///

    jorgepower m/// Forista Legendario

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    Si vieses cómo va el mío .. no creo que gane ya algo bárbaro , y por sonido solo me falta eso para acabar preso ..jaja me gustaría pero no contemplo esa inversión pues quiero hacer cambio más pronto que tarde , aunque esta difícil y para regalarlo paso
     
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  6. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Lo mejor es que lo disfrutemos y ya se vera, ahora lo muevo menos pero se disfruta tanto que cada vez más me cuesta venderlo jajajaja
     
  7. Txamu

    Txamu Forista Legendario

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    Enhorabuena por las modificaciones. Sin duda de las mejores q se pueden hacer a un m3 e46. La verdad q de las mejores unidades de España con diferencia. Q velocidad te hacen las marchas cn el 4.10? Yo creo q al final tirare por un 3.91... Saludos y a disfrutarloooo!!
     
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  8. copito

    copito Forista

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  9. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Yo también lo pienso
     
  10. M3 CSL

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    Espectacular Toni... Vaya pasada de chuche has puesto al ///M. :aplause::aplause:

    Del conjunto no digo nada... El color del coche, las llantas, los frenos, el interior, y ahora esto... :fiesta:

    E-S-P-E-C-T-A-C-U-L-A-R.
     
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  11. ILARLEQUINE

    ILARLEQUINE Forista

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    Viniendo de Carlos me lo creo perfectamente, señor serio y perfeccionista donde los haya............
     
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  12. jorgepower m///

    jorgepower m/// Forista Legendario

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    a ver que no se ganan 50cv por poner admisión y repro ,eso ya lo tengo claro a lo sumo ganaras 10, 15cv que por los 3000 pavos largos que cuesta la fiesta, me parece poco o nada rentable .Ahora si costase la mitad o 1000 diría pues esta bien.
     
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  13. Toni.i.i

    Toni.i.i Forista

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    Jorge te aseguro que cuando la montas es un conjunto de cosas, esos 10/15 cv es una y lo otro es lo dura que se te pone al abrir el capo y por ultimo lo que te corres cuando abre esa mariposa, ese sonido a lado del oem es que no tiene ni punto de comparacion, suena a coche de carreras la verdad
     
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  14. copito

    copito Forista

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    no le quito la razon a Carlos, si a él le dijeron que con Admi csl + electronica ganaria casi 50 cv.... pues sera verdad.

    Pero yo no me lo creo, ya que con solo "esas cosas" no se gana tal cantidad de cv
     
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  15. theMpower

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    Sin intención de quitar la razón a nadie, a mi me resulta curioso que la mayoría de coches del grupo de Carlos hayan terminado en la misma potencia final ("360cv"), dando igual del estado que hayan partido.

    Por lo demás, @Toni.i.i para mi uno de los mas espectaculares de aquí. Envidia (in)sana tengo.
     
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  16. B0rJarZz M.

    B0rJarZz M. Forista Legendario

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    Que c**o hablas Jorge, si tu acabas de pagar casi 2.000 pavos por una pieza que no te da ni un cv? Hablando de la obsesión por los cv...

    Los 317 a 360 con admision y repro, ya te digo yo ya, que son mas falsos que Puigdemont. Estos bancos españoles...
     
  17. jorgepower m///

    jorgepower m/// Forista Legendario

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    yo me he gastado eso por que tengo una avería y he pasado de reparar y cambiar soporte , se me iban casi 1000 pavos .. no lo hago por los cv , aunque como todo algo aportara, ya que pesa un 80% menos. También gaste 6000 en la linea , pero por que se jodieron los catas y el bombo las bridas y también costaba una fortuna . y al fin y al cabo son mejoras. por cierto cuanto gana en realidad con admiración y repro? porque cada uno dice lo que le apetece..
     
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  18. B0rJarZz M.

    B0rJarZz M. Forista Legendario

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    Cada coche es un mundo y cada repro igual, pero la falseada de bancos que hay en españa no es ni normal.
     
  19. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    No me lo prometieron me dijeron q no esperará gran cosa pero urgando y haciendo las cosas bien eso salió. Eso si sean10 15 o los q sean el coche se nota muy diferente
     
  20. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    No se que información tendrás pero para nada la mayoría dio eso. Solo los que montamos todo csl en mi caso todo original menos árboles y usamos un mapa de csl real reconvirtiendo nuestras centralitas no reprogramando sólo. Los demás están entre 336 a 350. Según como estuviera cada uno
     
  21. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Hay más falsos en todo q ese mono tema pero vamos que todo se hizo en el mismo banco y mismos parámetros de ajuste, esas cifras las dio tal cual eso sí que fueran por otro banco 290 y 340 pues ni idea. Que manía de desprestigiar lo nacional
     
  22. Jairrel

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    Muy bonito Toni. Sigue así que vas por buen camino :D

    Progresas adecuadamente :floor:
     
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  23. Karl 330CI

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    Tío no tienes q justificar nada a nadie cada uno hace lo que quiere. Si me quieres hacer caso tú mismo pero según lo que hagas y como una media de 20 a 40 según el estado del coche.
     
  24. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Aquí tenéis mi gráfica y ya te digo que conmigo manipulación ninguna llevo más de 10 años compitiendo a nivel nacional y preparando muchos cacharros y ya me aseguré yo muy bien de como hacer las cosas.

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  25. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    A por cierto lo que dice Toni de las rpm y marchas es así en el programa original csl, el mío eso lo lleva todo cambiado y ajustado según fuimos probando y ajustando desde el avance hasta escuchar inicios de detonación y demás todo bien observado incluso corregimos parte del bache típico del M eso si no se elimina. Además de muchas más cosas que se hicieron
     
  26. theMpower

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    Pues de cerquita... David no lleva mas que la admisión y repro. Vamos, a no ser que lo haya montado después del viaje que hicimos en agosto. Y de esa unidad me lo podría creer porque está perfecta en todos los aspectos.
     
  27. B0rJarZz M.

    B0rJarZz M. Forista Legendario

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    P54B32 Evolved
    Salud y suerte.
     
  28. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    David lleva csl no repro eso te lo aseguro cambia la historia bastante. Lo que no lleva es el flat original pues quiso montar todo karbonius. Su coche en pleno invierno dio en ese banco 338cv y cuando hizo la prueba dio algún cv menos eso te lo diría el no ?? Y luego con todo montado y reconvertido se tuvo que ajustar en banco como unas 4 o 5 veces por distintos motivos y saco lo que ya sabrás y solo 3 coches por cierto sacaron esas cifras. Todo esto lo sé de muy buena tinta dado q yo compré todo para cada uno de los coches que se hicieron menos dos. Además estuve delante en sus pruebas.
     
    Última edición: 31 Oct 2017
  29. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Pero vamos que cada uno crea lo que quiera, yo solo digo que no toco de oídas.
     
  30. uga

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    Una pregunta, con que llantas te rozaban las pinzas alcon? He comprado un kit delantero para mi 130i de esas pinzas con discos de 365mm y creo que entrarán justitas en mis llantas de 18. Quería saber que medidas de llantas llevabas tu cuando te rozaba.
    Un saludo.
     

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