T
tj50
Invitado
Ahora que me doy cuenta me parece que es repos...sorrrryy, pero es que para mi la noticia es nueva...me tengo que poner mas al dia](*,)
Vaya poker de Ases....
Enlace autosport:
BMW en el Campeonato de España de GT | F1-Autosport
BMW estará fuertemente representada en el Campeonato de España de GT por medio de dos equipos que pondrán en pista los nuevos y competitivos BMW M3 GT4. Un coche desarrollado por BMW Motorsport, inicialmente para las 24 Horas de Nürburgring, que ahora llega a España. El GT4 de BMW tiene confirmada ya su presencia con dos unidades, pero podrían ser tres, siendo una de las referencias de la competida categoría GT4/GT Light.
La familia racing de BMW, a la izquierda el M3 GT2 y a la derecha el M3 GT4.
El piloto Manuel Bertolín, concesionario BMW en Valencia, y cuarto clasificado la temporada pasada a los mandos de un Mini de la Challenge, pondrá en pista una de estas competitivas unidades con las que se enfrentará a los coches habituales en la categoría, como son los Ginetta G50 y los Aston Martin N24. Desde Portugal llega una iniciativa semejante aunque aún más potente. Cuenta con el apoyo del concesionario Santogal-BMW. Se trata del potente equipo portugués ASM, Campeón de España de GT en 2009 con Fernando Bravo y Lourenço Da Veiga (Ferrari F430 GT2), que pondrá en pista un BMW M3 GT4. El equipo ASM, propiedad Antonio Simoes, ya tiene en sus instalaciones la primera unidad de este nuevo BMW M3 GT4, y ahora trabaja para tener un segundo coche para formar un potente equipo BMW.
La ofensiva iniciada por Manuel Bertolín y el equipo portugués ASM para traer dos o tres unidades del BMW M3 GT4, y revolucionar así la categoría GT4, que podría incentivar a otros concesionarios oficiales de la marca para que se involucren en proyectos deportivos semejantes. El “set up” del BMW M3 GT4 fue desarrollado conjuntamente por BMW Motorsport y Dunlop, lo que facilita aún más las cosas a equipos y pilotos de cara a su participación en el certamen español, que desde el primer momento de su ya larga historia -2010 será la decimosegunda temporada-, ha contado en exclusiva con los neumáticos Dunlop.
BMW Motorsport ofrece a sus clientes, equipos, pilotos y concesionarios, el nuevo BMW M3 GT4 completamente listo para salir a pista con un presupuesto inicial de 120,000 euros (información extraída de la web oficial de BMW Motorsport). BMW Ibérica ha solicitado a BMW Motorsport que el Campeonato de España de GT sea puntuable para la BMW Sport Trophy, un certamen internacional de BMW (operativo desde los años sesenta) que premia a los pilotos y equipos privados que utilizan BMW para competir. En 2009, la BMW Sport Trophy repartió 250,000 euros en premios. Para más información acerca del programa BMW M3 GT4 se puede contactar con m3gt4@bmw-motorsport.com.
El M3 GT4 desarrollado inicialmente para las 24 Horas de Nürburgring, será uno de los protagonistas de la categoría GT4 en el Campeonato de España de GT.
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BMW en el Campeonato de España de GT | F1-Autosport
BMW estará fuertemente representada en el Campeonato de España de GT por medio de dos equipos que pondrán en pista los nuevos y competitivos BMW M3 GT4. Un coche desarrollado por BMW Motorsport, inicialmente para las 24 Horas de Nürburgring, que ahora llega a España. El GT4 de BMW tiene confirmada ya su presencia con dos unidades, pero podrían ser tres, siendo una de las referencias de la competida categoría GT4/GT Light.
La familia racing de BMW, a la izquierda el M3 GT2 y a la derecha el M3 GT4.El piloto Manuel Bertolín, concesionario BMW en Valencia, y cuarto clasificado la temporada pasada a los mandos de un Mini de la Challenge, pondrá en pista una de estas competitivas unidades con las que se enfrentará a los coches habituales en la categoría, como son los Ginetta G50 y los Aston Martin N24. Desde Portugal llega una iniciativa semejante aunque aún más potente. Cuenta con el apoyo del concesionario Santogal-BMW. Se trata del potente equipo portugués ASM, Campeón de España de GT en 2009 con Fernando Bravo y Lourenço Da Veiga (Ferrari F430 GT2), que pondrá en pista un BMW M3 GT4. El equipo ASM, propiedad Antonio Simoes, ya tiene en sus instalaciones la primera unidad de este nuevo BMW M3 GT4, y ahora trabaja para tener un segundo coche para formar un potente equipo BMW.
La ofensiva iniciada por Manuel Bertolín y el equipo portugués ASM para traer dos o tres unidades del BMW M3 GT4, y revolucionar así la categoría GT4, que podría incentivar a otros concesionarios oficiales de la marca para que se involucren en proyectos deportivos semejantes. El “set up” del BMW M3 GT4 fue desarrollado conjuntamente por BMW Motorsport y Dunlop, lo que facilita aún más las cosas a equipos y pilotos de cara a su participación en el certamen español, que desde el primer momento de su ya larga historia -2010 será la decimosegunda temporada-, ha contado en exclusiva con los neumáticos Dunlop.
BMW Motorsport ofrece a sus clientes, equipos, pilotos y concesionarios, el nuevo BMW M3 GT4 completamente listo para salir a pista con un presupuesto inicial de 120,000 euros (información extraída de la web oficial de BMW Motorsport). BMW Ibérica ha solicitado a BMW Motorsport que el Campeonato de España de GT sea puntuable para la BMW Sport Trophy, un certamen internacional de BMW (operativo desde los años sesenta) que premia a los pilotos y equipos privados que utilizan BMW para competir. En 2009, la BMW Sport Trophy repartió 250,000 euros en premios. Para más información acerca del programa BMW M3 GT4 se puede contactar con m3gt4@bmw-motorsport.com.
El M3 GT4 desarrollado inicialmente para las 24 Horas de Nürburgring, será uno de los protagonistas de la categoría GT4 en el Campeonato de España de GT.
