Hola amigos, estoy interesado en comprar esta moto de segundamano y quisiera saber vuestra opnion sobre este modelo, me han dicho que el motor es aprilia y que va regular, que hay de cierto en este comentario?. Que tal va en carretera y que promedio de velocidad se puede mantener y que consumo tiene. Gracias de antemano y un saludo.:wink:
Todo el mundo habla muy bien de esa moto... es una moto para todo, fiable, práctica, carretera, ciudad, algún camino... velocidad...yo calculo que a 140 km/h va bien (170 de máxima), el consumo no lo sé pero calculo alrededor de 5 l/100 km.
A mi personalmente me parece algo justa para carretera, pero depende para que la quieras y si es o no la primera moto que tienes. Un amigo la tiene hace poco mas de 6 meses y ya esta pensando en cambiarla por la 1200.
la tiene mi compañero de trabajo La verdad que la compro en el año 2000 y le va perfecta,todos los dias se hace 60km para ir con ella a trabjar,y bueno,a unos 140-150 de promedio va bien,de ahi para arriba no tanto un saludo
Muchas gracias, yo por los años 1992 tenia una suzuki gsx 750 pero me case y tube bebes y ya se sabe, ahora quiero algo para la ciudad y poco mas, creo que esta es ideal. Saludos.
Creo recordar que los motores los fabricaba Aprilia o Rotax (no estoy seguro), pero de eso ya hace, ahora los fabrica la propia BMW
En la Aprilia Pegaso ( modelo anterior ) y la F650 ( SIN GS ) y F650 St el motor lo fabricaba la marca Rotax, era de carburación. Estaba desarrollado por BMW con la colaboración de la empresa austríaca Rotax y montados en las fabricas de Aprilia en Italia. El motor de la actual Aprilia Pegaso es Yamaha ( el mismo de la XT660 R/X ). El motor de la, hasta ahora actual, F650 GS es Rotax, pero montado en Berlin y con inyección electrónica. Todos ellos son motores muy fiables y de muy bajo consumo. Más información: BMWMOTOS.COM - Censo F650 (clasica, gs, dakar) BMWMOTOS.COM - BMW F650 Gs. Me la recomendais?? BMWMOTOS.COM - Loco por la F650 GS BMWMOTOS.COM - Consumo de la F650GS BMWMOTOS.COM - F650GS -> Problemas & Soluciones Y, por último, las nuevas F650 GS ( de 800cc. ) y F800 GS: BMWMOTOS.COM - NUEVAS BMW F800 GS Y R1200 GS. SALUDOS, espero haberte ayudado :wink:
Los motores los hacía rotax para BMW y Aprilia pero las culatas y "periféricos" eran distintos. BMW montaba 4 válvulas y Aprilia 5. Yo tengo una. 85000 km y sigue como el primer día, compresión perfecta, sin problemas jamás...con que la mantengas bien, dura toda la vida. En función de lo que busques, puede ser perfecta o no. Si vas a moverte en un radio de unos 60 km, no te importa un crucero de 140 y no te vas a meter mucho en el monte, es decir como utilitaria que te permite grandes alegrías en curvas, es perfecta. Si quieres viajar habitualmente muchos km, no es mala pero has de tener en cuenta que la vel de crucero es la que es, y que es un motor bastante revolucionado. En todo caso de mantenimiento y fiabilidad, es perfecta.
yo tengo la version de 2004 en la que se nota mucho el doble encendido... es mucho mas suave. Es ideal para desplazamientos cortos pero tampoco le hace ascos a viajes a 130/140 con poco consumo 5 litros. si puedes coge la opcion de puños calefactables y el ABS
Estuve mirando y me interesaria de alguien que la tenga y me confirme si la 1 es demasiado larga para pistas, especialmente en bajadas. Gracias.
