Compro BMW K1300S

[Bl@nquito]

Buenas a todos! Ando rondando por la cabeza la compra de una K1300S

A ver si alguien tiene alguna por ahí y también le ronde la cabeza el venderla

En este caso, busco que no sea blanca, ya si es roja o azul lo borda, que traiga maletas y no muchos Km
A ser posible de 2011 en adelante...

Obviamente tiene que tener ABS, ESA y control de tracción. Es mucho bicho como para ir sin ayudas; aunque alguno me llamará mar*ca

A ver qué tenéis!!!

PD: Por favor no me ofrezcáis ninguna otra, ya que sólo busco K1300S, ni siquiera K1200

 

[Carlos]

motaza !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Bl@nquito]

motaza !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Me vuelve loco! Las R no me convencen, prefiero las "Gran Turismo"
Tipo deportiva, pero sin ser R. Suficientemente cómoda y además grande, que no soy bajito y esta moto me queda como un guante

 

[Carlos]

No des muchas pistas que aquí están muy locos y te piden más que nueva

 

[Bl@nquito]

No des muchas pistas que aquí están muy locos y te piden más que nueva

No tengo problema, me subo a Alemania a por ella, como con el coche
De tanto buscar en el mercado local y encontrar sólo cosas peladas y caras, acabé importándomelo yo :smug:

 

[*NANO*]

Suerte con la búsqueda. Motón donde los haya.

Yo tuve la K1200S y me encantó. Fíjate si me gustó, que tras venderla y pasar por una S1000RR, creo que voy a comprarme otra para hacer compañía a la C600. La echo de menos.

 

[BMWicio]

Tengo un compañero de salidas que tiene una. Se lo comento por si acaso... Un saludo y suerte

 

[Pretoriano79]

Si te encaja una K1300GT hiper mega full, de máxima confianza y perfecta, y a un precio razonable, dímelo.

Saludos.

 

[Bl@nquito]

Suerte con la búsqueda. Motón donde los haya.

Yo tuve la K1200S y me encantó. Fíjate si me gustó, que tras venderla y pasar por una S1000RR, creo que voy a comprarme otra para hacer compañía a la C600. La echo de menos.

Veo que las conoces! De mantenimiento imagino que no será algo exagerado, incluyendo un ajuste de válvulas cada X
Mi actual XL600V también lo requiere y es facilito. Abrir tapita, echar la gauge y ajustar
Cuenta algo!!

Tengo un compañero de salidas que tiene una. Se lo comento por si acaso... Un saludo y suerte

Venga genial! A ver qué!

Si te encaja una K1300GT hiper mega full, de máxima confianza y perfecta, y a un precio razonable, dímelo.

Saludos.

Pásame link o datos. Que esta también la estuve mirando. Aunque mi corazón lo tiene la S, pero la GT es más llevadera
Por probar que no quede

 

[*NANO*]

Veo que las conoces! De mantenimiento imagino que no será algo exagerado, incluyendo un ajuste de válvulas cada X
Mi actual XL600V también lo requiere y es facilito. Abrir tapita, echar la gauge y ajustar
Cuenta algo!!

El mantenimiento no es nada caro. De hecho, bastante más barato que el de mi C600.

Además, al tener cardan, te ahorras el cambio de kit de arrastre. Un cambio de aceite del cardan, que cuesta 2 euros, y listo.

Respecto a la moto, diciéndote que voy a repetir, te lo digo todo. Moto perfecta para todo uso. Anda muchísimo, tiene una estabilidad espectacular, frena de escándalo, va super equipada, le puedes poner maletas y viajar... Para mí, lo tiene todo.

 

[Bl@nquito]

El mantenimiento no es nada caro. De hecho, bastante más barato que el de mi C600.

Además, al tener cardan, te ahorras el cambio de kit de arrastre. Un cambio de aceite del cardan, que cuesta 2 euros, y listo.

Respecto a la moto, diciéndote que voy a repetir, te lo digo todo. Moto perfecta para todo uso. Anda muchísimo, tiene una estabilidad espectacular, frena de escándalo, va super equipada, le puedes poner maletas y viajar... Para mí, lo tiene todo.

Pero sobre todo tu la S, no la GT. Imagino!
A mi ya te digo, la S me tiene enamorado. Sobre todo cuando monté en ella en Múnich... Parece que la hicieron justo para mi altura! A mi compi de 1.75 ya le quedaba corta

 

[*NANO*]

Pero sobre todo tu la S, no la GT. Imagino!
A mi ya te digo, la S me tiene enamorado. Sobre todo cuando monté en ella en Múnich... Parece que la hicieron justo para mi altura! A mi compi de 1.75 ya le quedaba corta

La GT no la he catado (solo la S y la R), pero prefiero la S.

Eso sí, la GT es otro motón.

Una pena que hayan dejado de hacer las K.

 

[alwaysbmw]

Motón!! Yo estoy detras de una 1200, suerte en la búsqueda!!

 

[Bl@nquito]

La GT no la he catado (solo la S y la R), pero prefiero la S.

Eso sí, la GT es otro motón.

Una pena que hayan dejado de hacer las K.

Parece ser que han usado la línea para las S y la nueva RnineT

 

[javi_330]

Motón!! Yo estoy detras de una 1200, suerte en la búsqueda!!

Yo tengo una y no la tengo ni anunciada, podriamos hablarlo. Lo tiene todo salvo el ESA, maletas sport incluidas.

 

[Pretoriano79]

Me acabo de enterar que un compañero de trabajo vende una K1300S del 2012 Roja, con 12000 kms full full (con ESA y maletas por supuesto) cambio pro, y todos los paquetes, único dueño, ruedas nuevas, recién pasada revisión en bmw, y esta súper cuidada

No la tiene aún anunciada, y pedirá sobre 10000€ Para venderla pronto, ya que ya le llega la nueva RT1200 que ha comprado, vamos un chollazo.

Saludos.

 

[CLIFFORD335i]

Suerte con la búsqueda.
Sería la única moto por la que cambiaría mi CBR1000RR. O al menos de ese segmento sport-turismo: K1300S, Hayabusa, VFR1200, ZZR1400... pero vaya, no es que me esté haciendo mayor...