Video BMW M240i vs AMG A45 vs Audi RS3 vs Golf R: Dyno Drag Race... + ahora drag pero con todos atuneados

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BMW M240i v AMG A45 v Audi RS3 v Golf R: DYNO DRAG RACE

3 feb 2023


It’s time for an almighty hot hatch dyno test! We’ve got our hands on four of the most popular hot hatches you can buy in 2023, and we’re about to find out just how accurate the manufacturers’ performance figures are in reality!
So let’s look at the line-up.
First up it’s the Volkswagen Golf R, which is powered by a 2-litre 4-cylinder turbo engine that can apparently put down 320hp and 420Nm of torque.
Next up it’s the BMW, with a 3-litre straight-six turbo under the bonnet that’s good for 374hp and 500Nm.
Third in the line-up is the Audi RS3 saloon. It comes with a glorious 2.5-litre 5-cylinder turbo, which is good for 400hp and 500Nm.
And finally, we have the most powerful car in the line-up, the AMG A45 S. It’s equipped with a 2-litre 4-cylinder turbo which should be producing 421hp and 500Nm.
Will any cars outperform their claimed figures?
Or even worse, will any underperform?!
Stick with Mat for this dyno drag race to see for yourself!

 

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El AMG A45 palma en todo...

 

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Ahora drag con todos atuneados...

BMW M240i v AMG A45 v RS3 v Golf R: TUNED DRAG RACE

18 feb 2023



It’s time for an incredible tuned hot hatch drag race!! We’ve got our hands on the BMW M240i, VW Golf R, Audi RS3 and AMG A45 S.
They’re all about to go head-to-head over the quarter-mile, and they’ve all been tuned! This one’s going to be epic…
So let’s check out the stats.
The BMW is powered by a 3-litre straight-six turbo, which normally puts out 374hp and 500Nm of torque. However, the one we’ve got our hands on now puts out 460hp and 650Nm!
Next up it’s the Golf R, which is the most powerful car here! Its 2-litre 4-cylinder turbo engine normally produces 374hp and 420Nm of torque, but it’s £7,000 worth of work done to it, and as a result, it now puts down 530hp and 630Nm!!
Alongside the Golf, we have the RS3, with the power output from its 2.5-litre 5-cylinder turbo increased from 400hp and 500Nm to 503hp and 630Nm respectively.
Then finally we have the AMG A45. It’s had the least work done on it here (only £1,000 worth), but it’s still received a pretty tasty output increase, with the 2-litre 4-cylinder turbo now putting down 503hp and 610Nm!

 

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El BMW M240i tuneado se enfrenta a todos sus rivales en Carwow Drag Race


20 de febrero de 2023

Cualquiera que haya conducido el BMW M240i sabe que supera su categoría de peso. Tiene un buen poder sobre el papel, pero la forma en que se desempeña en el mundo real sugiere que sus cifras de poder están drásticamente subestimadas. Entonces, cuando llegó el momento de competir con todos sus rivales alemanes modernos, casi todos los cuales tienen más poder, casi parecía superado en armas. Pero, ¿fue capaz de superar eso siendo el triunfador que sabemos que es?

En esta nueva carrera de resistencia de Carwow, podemos ver al BMW M240i enfrentarse al Mercedes-AMG A45S, Audi RS3 y Volkswagen Golf R. Pero hay un giro. Todos los autos en la carrera están tuneados. Aparte de sus diferentes estados de sintonía, la mayoría de los autos son bastante similares. Los cuatro autos provienen de Alemania, los cuatro autos usan motores turboalimentados y los cuatro autos tienen tracción total (el M240i también puede venir con tracción trasera). Sin embargo, el BMW es el más atípico del grupo.

El AMG, Audi y Volkswagen son autos con tracción en las cuatro ruedas y tracción delantera y están disponibles como hatchbacks (el RS3 también puede ser un sedán y está en este video). El AMG y Volkswagen tienen motores de cuatro cilindros turboalimentados de 2.0 litros, mientras que el Audi tiene un motor de cinco cilindros turboalimentado de 2.5 litros. Eso hace que el motor de seis cilindros y 3.0 litros del BMW sea el más grande del grupo. Sin embargo, los cuatro autos se ajustaron en esta carrera, por lo que Audi y AMG generaron 503 caballos de fuerza, mientras que Volkswagen generó 530 caballos de fuerza. Eso deja al BMW M240i, con sus 460 caballos de fuerza, como el debilucho. Entonces, ¿qué versión sintonizada es la más rápida?



En la primera carrera, Watson en el M240i se adelanta a todos, logra una ventaja increíble que nunca pierde. Fue bastante impactante, debido a la poca potencia que tenía el M240i sintonizado. Sin embargo, parecía que saltó un poco el comienzo. Sin embargo, aún más sorprendente fue el Golf R. No solo fue el auto más poderoso en la prueba, sino que lo conducía Ben Collins, el ex Top Gear Stig, quien no pudo lanzarlo correctamente. Obviamente, no esperas eso de un piloto de carreras profesional.

Sin embargo, una vez que todo salió bien, Watson no saltó y Collins acertó en el lanzamiento, las cosas fueron muy diferentes y la carrera fue bastante interesante. Lo que también es interesante es que el BMW M240i necesita ser superado seriamente, en términos de potencia, para perder carreras frente a sus competidores. Es tan competente de fábrica que casi nunca pierde ante su competencia natural. BMW recibe muchas críticas por muchos de sus autos modernos, pero su motor B58 es una obra maestra.