Vendo | De 20.000€ a 30.000€ Bmw M3 321cv-1997-254.000km. CERRAR, VENDIDO

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Algunos ya conoceréis este M3, lo presenté como proyecto para track days hace unos meses, hay un hilo sobre él.
He decidido venderlo porque quiero algo más gordo, turbo sí o sí. Estoy barajando entre 235i o 240i y meterle alguna preparación importante, me encantaría un M1 o un M2, pero se me van de presupuesto.

El M3 es un 321cv con 244.000km del año 1997. Yo lo compré a un coleccionista en Octubre de 2017, él ya lo tenía practicamente de exposición, pilotos nuevos delanteros y traseros, pintura nueva...etc.
Lo cogí con casi 240.000km, osea que le he hecho 4.000km. Nada más comprarlo le hice casquillos, Vanos, bomba de aceite, tooooodos los líquidos del coche, bujias, filtros...etc etc etc.
El coche va super super fino de motor, suena como si tuviera 20.000km.
He ido tres veces al Jarama y sólo dos he rodado con él, y sin apretarle porque al final me da pena llevar una y otra vez a la zona roja, por lo que lo he maltratado practicamente cero.

Al día siguiente de las dos veces que he ido al circuito se le han cambiado aceite y filtros, ahora mismo está con Motul 300v... Osea que mal mal no lo he cuidado precisamente. El resto de los kilómetros hasta los 4.000 que le he hecho han sido yendo a trabajar.


Tengo casi todas las piezas de serie guardadas, por lo que no es tan dificil dejarlo de serie de nuevo si alguien lo quiere de colección. También tengo el proyecto de homologación hecho, pero como decidí venderlo no lo he acabado haciendo porque sabiendo que me van a regatear por todos los lados no quería seguir gastando. Si alguien lo quiere homologar les paso el contacto y por 800€ lo tiene hecho.

Tiene clima bizona, ordenador de 18 botones, retrovisor antideslumbramiento..

AGRADECERÍA a los revienta anuncios que siempre van a decir tonterías a las ventas de los demás que se abstengan, yo veo muchos coches que no me gustan pero no entro a decir nada a nadie, si te gusta bien, sino, pues también, pero por favor no ensucies el hilo con que si está caro, que si lo has estropeado... etc etc, y sobre todo EDUCACIÓN.

Tengo otro embrague original Sachs guardado sin estrenar, alerón evo, pilotos traseros originales, riñones cromados...etc etc. Mi garaje parece una tienda de recambios de M3.

Si estás interesado y quieres ajustar el precio siempre podemos hacerlo "ajustando" con los repuestos que tengo guardados o con las mejoras del coche.

Si alguien piensa que este precio es aprovechando la burbuja... Pues le diré que con lo que me he gastado en mejoras el coche casi queda regalado, y si alguien quiere decir que las mejoras que se ponen no se pueden cobrar a la hora de venderlo, pues le diré también que pagándolas al 50% de lo que me costaron (está todo nuevo) sería el M3 e36 321 probablemente más barato de España.

Y para finalizar, que recuerde le he montado esto, y algo más que se me olvida.. Tengo factura de casi todo.


Blistein roscadas B16
Frenos Ap Racing
Escape supersprint desde intermedios
Admisión Injet
Silentblock power flex Black series
Copelas regulables
Barra de torretas
Barra trasera ajustable (para las geometrías)
Shifter Rtd
Volante nuevo Alcántara y piel
Baquets Sparco
Cinturones de 3 puntos Sparco
Difusor delantero
Difusor trasero Fancywide
Llantas Rota Gunmetal con aro cromado en 17"
Neumáticos Yokohama Neova Advance en medidas originales
Extintor OMP
Radio multimedia con manos libres
Techo recién tapizado
Coche completo pintado en color gris original...

 

currada de coche .
Faltaría el precio en el titulo para cumplir normas .

 

Cierto compañero, se me pasó.

Gracias!!!

 

Un proyecto muy muy especial,con muchos componentes de calidad

 

Buena preparación suerte .

 

carrazo, suerte!

 

Precioso e impecable materiales de primera calidad y todo con mucho gusto para mi parecer y el precio con lo que se ve y se lee en el post y viendo los precios de otros 321 que incluso han salido aquí siendo estafas me parece más que razonable......enhorabuena por la //Máquina y suerte con la venta......

Y un consejo.......... ten paciencia y no lo malvendas!!!!!

Y oídos sordos a los posibles críticos de siempre........!!!!!!

 

Me encantaría verlo con sus componentes originales, porque así, para mi no vale nada.

Eso si, tiene fácil solución, así que seguro que alguien lo adopta

 

pedazo aparato!!!!

 

Vaya cochazo.

 

Gracias chicos.

Lo he pensado bastantes veces, pero me da entre pena y pereza hacerlo, así que he decidido dejarlo así y no invertir más dinero en él

 

En mi opinión es el mejor consejo. De serie seguro que lo vendes mejor y además las piezas seguro que también te las valoran mejor sueltas que junto al coche

 

El problema de estas preparaciones es que tienes que encontrar a la persona indicada y que me cuadre tal cual está, eso es lo complicado, el precio con todos los compo9esta bien, pero el 95% de las personas que buscan un m4 lo quieren de serie y luego dejarlo a su gusto.

Dicho esto el coche esta brutal compañero

 

Me encantaría que quién lo coja lo devuelva a su estado original...

 

Precioso. Suerte con la venta.

 

Muy guapo la verdad! Ojalá tuviera la pasta...

Si algún día planeas deshacerte de las llantas y ponerle las originales escríbeme, que también soy de Salamanca y lo mismo hacemos trato jeje

Saludos

 

Tanto como nada te as pasado 3 pueblos en fin gustos para todo esta claro.

 

No creo ser el único que piense lo mismo...

 

Pues si el coleccionista lo ve ahora estara contento Has hecho un buen curro, no se como no te lo quedas para disfrutarlo y luego ya te pillas otra cosa! Que tengas suerte!

 

Muy bonito!
Yo creo que quien busca este tipo de coche busca un clásico en todos sus aspectos, es decir, de serie. Para mí, teniendo las piezas de serie se las montaría y vendería las aftermarket. Es “doble” ganancia (precio del coche y precio de piezas) y creo que tendrás más opciones de venta.

Sobre el precio pues yo no opino. Pero vamos que a ver quién sería capaz de decir que vendería su coche por 100 euros pudiéndolo vender (o al menos intentarlo) por 10000.

Suerte para esta belleza

 

No lo eres

 

vaya pepino!

 

Ala! Pensé que estabas contento con él con la preparación que le estabas metiendo. No he llegado a verlo rodar.

Lleva un dineral invertido el coche, se nota. El resto ya son apreciaciones personales de cada uno.

Si me lo permites, como crítica (a mi modo de ver constructiva), pintaría los parasoles para que no llamen tanto la atención, con ello el interior sería ya de órdago muy poco costo y muy buen resultado.

Suerte en la venta, todo sea por un bicho como los que has nombrado!

 

Cada coche tiene su público, el que esté buscando una unidad OEM desde luego se equivoca de anuncio.
Evidentemente, este tracktool está a muy buen precio, lastima no esté homologado.

Con un poco de paciencia se venderá. Suerte!

Saludos!

 

Yo veo el coche con muy buenos ojos y me gusta mucho, es más yo lo cambiaba por mi m3 e46 oem sin pensarlo mucho

 

Pues no...

 

Claro que estoy contento con él, desde que lo tengo todo ha sido alegrías, pero se acabó su tiempo y hay que empezar cositas nuevas. Lo de los parasoles fíjate que no me he dado cuenta hasta que he hecho la foto, en uso normal no se nota si no le prestas atención.

Es una mezcla de pereza y de pena volver a dejar el coche como estaba , y no me apetece volver a gastar dinero en mecánicos, por lo que el que lo compre que decida como lo quiere, yo le entrego todas las piezas y luego ya que haga el negocio o lo que considere oportuno con el coche

pues porque soy así, me aburro de todo y tengo ganas de empezar a preparar ya una bestia parda

Además de que teniendo el Porsche en el garaje, es muy complicado que me apetezca coger el M3 a diario...

Totalmente de acuerdo, este no es el coche para el que busque por M3 de serie, aunque es cierto que tampoco le costaría demasiado dejarlo totalmente de serie y hasta le sacaría dinero vendiendo las piezas. Sobre la homologacion, como he dicho son solamente unos 800 €, ya está el proyecto hecho así que tampoco es tanto problema. y también es cierto que no lo he querido homologar porque si alguien lo quiere de serie, tocaría volver a homologar, así cada uno que elija como lo quiere, creo que es lo mejor

 

Buen ///M

 

Me parece una pasada, se ve increíble. Además con material de calidad, eso tiene valor. Que sirva de up.