BMW M3 Cabrio SMG321cv VS Honda Civic Type R 200cv

[NaRaNjiToO]

Bueno,pues el otro dia un buen amigo y yo ,hicimos una Kedada,el caso, despues de probar cada uno el coche del otro,y mirarlos de arriba abajo,fotos etc....
Nos fuimos a dar una "Vuelta",y el resultado es que el Civic corre,y MUCHO,hasta 3 velocidad no se despegaba ni un centimetro del M,decir que mi M esta comprobado con otros M ,y va perfectamente(abstenerse comentarios del tipo:Compresion,Manazas etc...)
Siempre me gusto mucho esa pelotilla, y despues de ver lo divertidisimo que es,el paso por curva que tiene,y lo rabioso del VTEC a mas de 8000RPM me a enamorado aun mas..
PD:Me quedo con mi M :flip:
Un par de fotillos no muy buenas,tiradas con el Iphone...

 

[Kimi]

Si que es cierto que los civic de 200cv dicen que andan como un demonio.....

 

[Hipno Sapo]

Al civic lo ponían como el mejor de su segmento en muchas comparativas, por algo sería...

Ví en un capítulo de top gear que decían que era mejor el modelo de tu amigo que el siguiente.

A mi me gusta mucho, y seguramente y dependiendo en que manos y en qué circunstancias (tipo de trayecto) puediera ir tan rápido como el tuyo aun con los 120cv de diferencia. Ahora, yo también me quedo con el Eme, a pesar de tener muchos "contras" en comparación al civic... el motor del tuyo, macho, es inigualable.

 

[copela]

La verdad es que a mi me gusta como va el motor, pero no me da la impresión de que corra muchísimo...

 

[Gulf627]

Logico...piensa que el tener mas potencia al final se nota sobre todo a alta velocidad.

Es decir tu M sera muy superior en una aceleracion en autopista desde 80....y sobre todo cuando paseis de 150.

Esa generacion de Civic me encantaaaaa! ligero, muy polivalente, decian que tenia una habitabilidad muy buena, fiable, barato de mantener y un motor que es una pasada.

 

[victor323ti]

el civic es un buen aparato

 

[Haritz]

Es posible que seamos vecinos?

 

[Manolo71]

Ahí hay algo que no funciona,yo le miraria las compresiones....

 

[Poti T]

Tuve uno de esa caja durante tres años (vendido despues a un forero) y me dejó muy buen sabor de boca, esas subidas a 8.500 rpm, el cambio una delicia, asientos tipo baquet, muy buenos frenos, sonido embriagador y fiabilidad a tope, pero un M3 E36 321 se lo merienda

 

[Boomer330]

Logico...piensa que el tener mas potencia al final se nota sobre todo a alta velocidad.

Es decir tu M sera muy superior en una aceleracion en autopista desde 80....y sobre todo cuando paseis de 150.

Esa generacion de Civic me encantaaaaa! ligero, muy polivalente, decian que tenia una habitabilidad muy buena, fiable, barato de mantener y un motor que es una pasada.

No puedo estar mas de acuerdo=D=

Lo unico que no me acaba de llenar del coche es el diseño del type R, aunque las llantas y defensas deportivas mejoran mucho el conjunto estetico

 

[Poti T]

El susodicho:

 

[tnp69]

Ahí hay algo que no funciona,yo le miraria las compresiones....

 

[kionito]

en el circuito de calafat habia un type R que se pulia a un 430 ambos conductores tanderos. Esos coches van muy bien y esa sensacion de estirar la marcha tiene que ser orgasmico

 

[AST]

Unas fotos muy chulas Richi =D=

 

[interceptor_tgn]

de esa versión hablan maravillas pero personalmente la estética nunca me ha acabado de gustar... y también me quedo con el M

 

[Bimmer]

Ahí hay algo que no funciona,yo le miraria las compresiones....

Pues es de lo más normal que no se aleje, ni un 286cv ni un 321cv, al menos en marchas cortas. En larga sí, que no ha sido el caso.

 

[NaRaNjiToO]

Logico...piensa que el tener mas potencia al final se nota sobre todo a alta velocidad.

Es decir tu M sera muy superior en una aceleracion en autopista desde 80....y sobre todo cuando paseis de 150.

Esa generacion de Civic me encantaaaaa! ligero, muy polivalente, decian que tenia una habitabilidad muy buena, fiable, barato de mantener y un motor que es una pasada.

Una de las cosas que mas me gusto de la pelotilla,fue,el puesto de conduccion,los asientos son autenticos baquets,vas literalmente encajado.
En cuanto al cambio,es muuuuy rapido,sin apenas recorrido,aunque esteticamente,esta en un sitio horrible...
Decir que el interior es austero austero.

 

[NaRaNjiToO]

Pues es de lo más normal que no se aleje, ni un 286cv ni un 321cv, al menos en marchas cortas. En larga sí, que no ha sido el caso.

Por no hablar de paso por curva,ahi si que esta en su terreno.
El M en comparacion con el Type R ,parece un coche muy burgues,y descafeinado.
Ahora no me imagino el Civic haciendo un viaje,tiene que ser un coñazo...

 

[dperezs]

Ese Civic corre y mucho.....

 

[Juann91]

Buenos bichos habéis juntado. Pensaba que el tuyo era manual..

PD: Que bien le quedan las CH

 

[NaRaNjiToO]

Buenos bichos habéis juntado. Pensaba que el tuyo era manual..

PD: Que bien le quedan las CH

Gracias Juan¡¡ a ver si te veo en alguna kedada¡
1 Saludo

 

[adale30]

Yo he probado el civic y es un cañon!

 

[50cent]

Hombre es que solo juegas con ventaja en la potencia maxima.

En el resto de aspectos el CTR es mucho coche y mas esa generacion, la mejor sin duda.

Tendreis similar 0-100: 6,5seg

Y que el peso del cabrio es mayor al coupe o berlina, hacen tambien lo suyo. Y que el SMG E36 no es nada rapido.

 

[NaRaNjiToO]

Hombre es que solo juegas con ventaja en la potencia maxima.

En el resto de aspectos el CTR es mucho coche y mas esa generacion, la mejor sin duda.

Tendreis similar 0-100: 6,5seg

Y que el peso del cabrio es mayor al coupe o berlina, hacen tambien lo suyo. Y que el SMG E36 no es nada rapido.

En datos oficiales, el M le saca casi un sg en el 0-100km/h
M3:5.6sg
Type R:6.6sg

 

[Sechs]

A mi también me parece lógico ese resultado habida cuenta de las condiciones de la comparativa.

 

[50cent]

En datos oficiales, el M le saca casi un sg en el 0-100km/h
M3:5.6sg
Type R:6.6sg

M3 CABRIO Y SMG?

Cronometrate y veras como te saca mas de 6segundos, en el 0-100.

Con un 200sx s14, el m3 cabrio me sacaba un poco, medio coche si eso. Y el 200sx lo hace en 7seg.

De todas formas tu mismo te has respondido con este hilo, ya que si crees que tu coche lo hace en 5,6seg, o es que el civic va tocado hasta las trancas o tu coche no da la potencia anunciada. Siempre teniendo en cuenta de que sepas hacer una salida en condiciones.

 

[NaRaNjiToO]

A mi también me parece lógico ese resultado habida cuenta de las condiciones de la comparativa.

Te refieres a que la prueba se realizo en marchas cortas?

 

[NaRaNjiToO]

M3 CABRIO Y SMG?

Cronometrate y veras como te saca mas de 6segundos, en el 0-100.

Con un 200sx s14, el m3 cabrio me sacaba un poco, medio coche si eso. Y el 200sx lo hace en 7seg.

Pues nose en cuanto hara el 0-100km/h actualmente mi M,se que lo he comprobado con el M3 cabrio manual del forero GALLEMPA,y van identicos.
Visto lo visto si que debe pasar de los 6 reales,sino el type R no deberia ni olerlo.

 

[50cent]

Pues nose en cuanto hara el 0-100km/h actualmente mi M,se que lo he comprobado con el M3 cabrio manual del forero GALLEMPA,y van identicos.
Visto lo visto si que debe pasar de los 6 reales,sino el type R no deberia ni olerlo.

Por eso lo digo, que si tu coche esta bien afinado y el motor funciona correctamente y entrega esos 321cv, el resultado es normal.

Pero es que el unico que baja de 6segundos reales es el m3 coupe y berlina con caja manual.

Piensa que ese civic se mueve practicamente como un S2000 que ya es decir.

 

[Sechs]

Te refieres a que la prueba se realizo en marchas cortas?

No, me refiero a que tú eres un poco paquete, que lo sabe todo el foro :mus-

















































Evidentemente es broma, me refiero a que se hizo en marchas cortas. En marchas cortas salvo que el coche más potente sea más ligero y/o tenga muchos más bajos le cuesta trabajo despuntar, sobre todo en primera.