Video BMW M3 E46 TURBO

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por emii3, 14 Abr 2017.

  1. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Hola a todos,

    Os dejo por aquí un link con un video de un BMW M3 E46 turbo. Desconozco el tipo de preparación y los cv, y que conste que no me gustan los motores turbo y menos en un M3, pero este en concreto me gusta como suena!

     
  2. Cris

    Cris Clan Leader

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    casi prefiero meterle antes el V10 del M5.
     
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  3. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Hola Cris!

    Hombre, yo también!, me gusta más el sonido atmosférico y más aún de un V10, pero este me ha llamado la atención aún siendo turbo!
     
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  4. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Me gustaría saber los cv que tiene, que preparación, y verlo en acción!
     
  5. Cris

    Cris Clan Leader

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    la verdad es que ese suena gordo tambien, tiene pinta de andar y bien jejejej
     
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  6. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Y dilo Cris! jajaja.., he estado buscando videos del coche por saber que preparación lleva, cv y desarrollo, también para verlo dinamicamente y nada, no encuentro.
     
  7. kratzer

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    Yo turbo no pero un compresor no me importaba nada :woot:
     
  8. emii3

    emii3 Forista Senior

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    Hola compañero!

    Dicen que el compresor cuida más el motor!, de todas formas cuál es la diferencia, el turob sé como funciona, pero el compresor no lo tengo del todo claro!, creo que el compresor aspira (parecido a una aspiradora) el aire de fuera y lo mete al motor..
     
  9. Charles87

    Charles87 En Practicas

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    No sabe moverlo sin estar dandole al embrague-gas??porque en 48seg de video me estaba doliendo ya.
     
  10. kratzer

    kratzer V8Life Coordinador Patrocinador

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    El turbo va por los gases de escape, y el compresor gira con el motor (mediante una correa al cigüeñal o una nueva correa de accosorios mas larga dependiendo de la instalación). Con el compresor no tienes lag ni cosas así, viene a quedar como si fuese atmosférico pero empujando mucho mas jeje Lo tengo instalado en un 330 y me encantó la respuesta y todo. Turbo ni me lo planteaba, pero compresor... si me lo puedo permitir se lo meteré al M fijo.
     
  11. Dablanca

    Dablanca Forista

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    El principio de funcionamiento es el mismo para turbo y el compresor: introducir más aire a los cilindros mediante una turbina en la admisión. En el turbo esta turbina es accionada por los gases de escape mientras que el compresor es accionado por una correa movida por el propio motor. No sé si me he explicado bien ...
     
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  12. Cris

    Cris Clan Leader

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    pues cuanto vale?
     
  13. emii3

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    Si compañero!, gracias! biggrin
     
  14. kratzer

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    Depende de la marca y demás, a mi el kit que me gusta y montaría sale por 5500€. De ahí hasta 8500€ en función de hasta donde quieras subir cv.
     
  15. TXURDI

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  16. Cloud_Dancer

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    A mi hay coches turbados que vuelven loco (R32 Skyline, EVO VI, Impreza 22B...)

    Pero el e46, me gusta atmosférico. Se que con un compresor puede ser mejor, pero me da igual.
     
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  17. Dablanca

    Dablanca Forista

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