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Fotos BMW M340i (2020)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por cybermad, 13 Nov 2018.

  1. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    2020 BMW M340i Emerges Just Shy Of A Full-On M3
    BY CARSCOOPS STAFF | POSTED ONNOVEMBER 13, 2018



    With the release of the new seventh-generation 3 Series, performance enthusiasts the world over have been eagerly awaiting the arrival of a new M3. And we’ll have to wait a little longer. But this ought to fill the void in the meantime.

    It’s the new M340i, and it’s the most powerful non-M 3 Series that BMW has ever made. It’s set to debut at the LA Auto Show later this month, but the Bavarian automaker has spilled the beans ahead of time to give us more than just a faint idea of what to expect.

    At its heart sits a 3.0-liter straight six with a single twin-scroll turbocharger that helps it kick out 382 horsepower (275 kW) and 369 lb-ft (500 Nm) of torque. That’s more power than all but the two most recent iterations of the M3, and more torque than all but the outgoing model.

    Full performance specs are still to be released, but BMW says the new M340i xDrive will be capable of rocketing from a standstill to 60 mph (96.5 km/h) in just 4.2 seconds. As is typical of German automobiles, top speed remains electronically limited to 155 mph (249 km/h).

    The power is transmitted to the rear wheels (or all four in the xDrive version) through an eight-speed automatic transmission. And the M340i also features an M Sport suspension or available active setup with new-fangled lift-related dampers, electronically controlled differential, a variable steering rack, and upgraded brakes measuring 13.7 inches (348 mm) at the front (gripped by four-piston calipers) and 13.6 inches (345 mm) at the back (with a single-piston caliper).

    As you can see, the M340i has also been visually upgraded both inside and out. All this on top of the features that set the latest 3 Series on which it’s based apart from previous iterations of the benchmark sports sedan.

    Pricing has yet to be announced, but the new top performance version of the BMW 3 is set to launch next summer.
    https://www.carscoops.com/2018/11/2020-bmw-m340i-emerges-just-shy-full-m3/
     
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  2. tronco39

    tronco39 Clan Leader

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    Unos cuantos
    Esos escapes se parecen sospechosamente a los de palo de Mercedes... :LOL:
     
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  3. BRANQUIAS-M3

    BRANQUIAS-M3 Forista Legendario Miembro del Club

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  4. M_Riol

    M_Riol Forista

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    Las calandras/rejillas/riñones delanteros cada vez más grandes y rococó. La madre que los parió...
    Por todo lo demás, me gusta.
     
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  5. MigYecla

    MigYecla Forista Senior Administrador Coordinador

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  6. Gudus

    Gudus Forista Miembro del Club

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    Pero no lo son. Son reales igual que en el Z4 M40i, X3 M40i, nueva serie 8, ...
     
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  7. Chicharro

    Chicharro Forista Senior

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    En la meseta
    un avion pero esteticamente no me remata.............
    No me quiero imaginar el 0-100 del futuro M3
     
  8. antuan

    antuan Clan Leader

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    Qué bonita la caída del pilar C, parece un coupé en la vista 3/4 frontal.

    Los riñones tridimensionales a lo serie8 impresionantes, imprimen carácter al frontal.

    Los paragolpes son algo estrambóticos pero fluyen y casan con las líneas del coche no como en modelos anteriores. ¿este será pues el pack M de la serie?

    Ta chulo este g20. El interior algo fea esa tapa gris en la consola, parece un laguna viejuno.

    Sobre el 40i, considerable aumento de potencia, mantienen la RWD, bien bien
     
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  9. madriz

    madriz Forista

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    Tengo ese motor, y me gustaria saber que cambian para sacar los 382 cv, a ver si sale algun articulo explicando las diferencias.
     
  10. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    A mi me pone mucho mucho, y la version familiar o la futura version GT mas todavia
     
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  11. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    En un país multicolorrrrrrrr.....
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    Pues algo menos, pero no mucho menos, supongo que al nivel del Giulia QV.
    Pero tenemos que entender que en linea recta igual las diferencias en el trafico habitual apenas se notaran, las diferencias cono suimpre vendran en la puesta a punto del conjunto del coche.
     
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  12. ppma

    ppma En Practicas

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    No le queda muy bien el color del marco de la rejilla frontal..
     
  13. michel_*

    michel_* Forista Senior

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    Me parece soberbio :amo2:
     
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  14. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    BMW 320i coupé
    En esas imágenes no lo veo muy agraciado. Especialmente ésta, parece la típica unidad de gama baja con suspensiones altas :nose:

    [​IMG]
     
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  15. minibryant

    minibryant Forista

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    A mí me parece una preciosidad.......y del motor ya ni hablamos.......:lengua::lengua:
     
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  16. Cristina

    Cristina Forista Legendario

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    Madre mía los riñones
     
  17. Nanouk

    Nanouk Forista Senior

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    Esos tubos de escapa son muy pequeños. Así no se van a poder desarrollar todos los horses...
     
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  18. Sg84

    Sg84 Forista

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    Buen cacharro, me gusta bastante.
     
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  19. ObiWan

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    Acho pijo!
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    Si ese faldón lo pone un Lexus lo ponéis a parir. MENUDA MIERDOLA!
     
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  20. Sg84

    Sg84 Forista

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    Aparte del faldón, en otros aspectos, sobre todo la trasera se parece mucho a algún Lexus.
     
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  21. superskunk

    superskunk Forista

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    :facepalm:


    ¿Podría estar más recargado?

    ¡Pongamos todos los posibles diseños de faldón delantero en 1 sólo!



    [​IMG]
     
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  22. Sechs

    Sechs Forero antes que fraile Moderador Miembro del Club

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    BMW 320i coupé
    A eso añado, llamadme antiguo, que parece que no tiene paragolpes, como si fuera un Panamera cualquiera.

    En una berlina yo necesito algo que simule un paragolpes aunque sea discretamente. Si no me parece esto:

    [​IMG]

    Ya sé que un paragolpes ensucia la limpieza de líneas. Pero me quitas el paragolpes para "limpiar" y luego me llenas el frontal de pináculos, arbotantes y gárgolas... :nose:
     
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  23. *NANO*

    *NANO* Clan Leader Miembro del Club

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    Paragolpes delantero con demasiados pliegues “sin sentido”. Además, no me gusta “el relleno” de los riñones; prefiero mil veces las lamas verticales de toda la vida que esa especie de rejilla. También los prefiero separados uno del otro, y para rematar, mejor si los faros no se unen a dichos riñones.

    El culo lo veo bien (salvo los escapes).
     
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  24. Bl@nquito

    Bl@nquito Clan Leader

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    Tendremos versión para gente normal, sin colores estridentes y soplapolleces varias?
    Azul marino, cromado y madera; por favor. :lloro:
     
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  25. *NANO*

    *NANO* Clan Leader Miembro del Club

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    Es que manda huevos con los riñones y los retrovisores. ¿No pueden dejarlos del mismo color del coche y que cada uno se lo pinte como le plazca?
     
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  26. Sg84

    Sg84 Forista

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    A mi me gusta tal que así. Sin tanto apéndice en los paragolpes y con los escapes redondos-ovalados de toda la vida.[​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  27. *NANO*

    *NANO* Clan Leader Miembro del Club

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    Mucho mejor con esos escapes.

    Por cierto, son las llantas del M2 Comp.
     
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  28. Karkoms

    Karkoms Forista Senior

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    Se que estamos en un foro de BMW's pero...el frontal es horrible joder. Y las llantas son (ligeramente) doradas o me lo parece a mi?


    [​IMG]
     
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  29. Get Smart 86

    Get Smart 86 Forista Senior

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    Un Lexus por delante y un Audi por detrás?

    Habrá que verlo en vivo... pero sigo pensando lo mismo, prefiero los diseños italianos, y cada vez más.
     
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  30. *NANO*

    *NANO* Clan Leader Miembro del Club

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    Sí, en el mismo tono que retrovisores y riñones.