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- 15 Ene 2025
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Buenas a todos.
A pesar de que me acabo de registrar, llevo leyendo mucho tiempo en la sombra y empapándome de numerosos datos, pruebas, mods, mejoras, problemas, fallos endémicos, bricos y demás info del foro.
Tal es así que ha llegado un punto en que quiero hacer mi sueño realidad, y creo que no hay mejor sitio que este.
Además de todo lo comentado anteriormente en lo referente a toda la info que llevo buscada, también doy fé de que aquí hay mucha gente muy entendida y a su vez con mucho conocimiento sobre el modelo, y que puede que conozca a alguien o conozca alguna unidad que, si bien creo que no va a poder estar perfecta (ya no por desgana de propietario, sino porque es un coche con sus años, y mantenerlo impoluto es harto complicado) si pediría que al menos tuviera su mantenimiento hecho, sus cuidados y, en fín, lo que conlleva tener un vehículo de estas características, ya que mucha gente no quiere o no puede llevarlo a cabo.
Dicho lo cual y perdón por el rollo, busco bmw m4, modelo f82, bien sea compe, lci, pre, en función de las características ya seguiríamos hablando de todo lo demás, pero vamos, que me vale cualquiera de los 3, eso sí, DKG.
Me llamaba la atención uno de un compañero del foro que era compe, negro con el interior en rojo, pero creo que ya ha volado.
De extras lo tipico, a poder ser cuero ampliado, h&k, y si pudiera ser yas marina blue, pero creo que los hay contados con este color. No es que me importe mucho pero puestos a pedir. Prefiero que tenga un mantenimiento exquisito y demostrable a que tenga menos km o ese color.
También añadir que no excluyo coches que tengan cierta preparación y que, como digo, me demuestren su mantenimiento, aunque evidentemente si está de serie, mejor. Ya tengo unos años, ya he tenido un historial de coches amplio, y es obvio que coches de este estilo no se van a usar para comprar el pan o para pasear abuelitos. No quiero coches de USA reparados, no quiero coches volcados o con golpes fuertes por muy bien reparados que estén. Lo que no admito bajo ningún concepto son coches de trackday ni nada por el estilo, por muy bien que puedan estar. Pero si llevas pack performance, alerón, repro y crank hub, la compra no es descartable por ello, al igual que tampoco lo es si es importado.
Dicho lo cual, a ver si aparece algo. Estaba pensando alrededor de los 45k, aunque sé que si es un competition será difícil de encontrar por ese precio, todo es hablarlo.
A los moderadores, no estoy muy de crear temas evidentemente, si al leerlo véis que he hecho algo mal o que me falta o me sobra algo, por favor avisadme y lo cambio al momento.
Gracias por llegar hasta aquí, un saludo.
A pesar de que me acabo de registrar, llevo leyendo mucho tiempo en la sombra y empapándome de numerosos datos, pruebas, mods, mejoras, problemas, fallos endémicos, bricos y demás info del foro.
Tal es así que ha llegado un punto en que quiero hacer mi sueño realidad, y creo que no hay mejor sitio que este.
Además de todo lo comentado anteriormente en lo referente a toda la info que llevo buscada, también doy fé de que aquí hay mucha gente muy entendida y a su vez con mucho conocimiento sobre el modelo, y que puede que conozca a alguien o conozca alguna unidad que, si bien creo que no va a poder estar perfecta (ya no por desgana de propietario, sino porque es un coche con sus años, y mantenerlo impoluto es harto complicado) si pediría que al menos tuviera su mantenimiento hecho, sus cuidados y, en fín, lo que conlleva tener un vehículo de estas características, ya que mucha gente no quiere o no puede llevarlo a cabo.
Dicho lo cual y perdón por el rollo, busco bmw m4, modelo f82, bien sea compe, lci, pre, en función de las características ya seguiríamos hablando de todo lo demás, pero vamos, que me vale cualquiera de los 3, eso sí, DKG.
Me llamaba la atención uno de un compañero del foro que era compe, negro con el interior en rojo, pero creo que ya ha volado.
De extras lo tipico, a poder ser cuero ampliado, h&k, y si pudiera ser yas marina blue, pero creo que los hay contados con este color. No es que me importe mucho pero puestos a pedir. Prefiero que tenga un mantenimiento exquisito y demostrable a que tenga menos km o ese color.
También añadir que no excluyo coches que tengan cierta preparación y que, como digo, me demuestren su mantenimiento, aunque evidentemente si está de serie, mejor. Ya tengo unos años, ya he tenido un historial de coches amplio, y es obvio que coches de este estilo no se van a usar para comprar el pan o para pasear abuelitos. No quiero coches de USA reparados, no quiero coches volcados o con golpes fuertes por muy bien reparados que estén. Lo que no admito bajo ningún concepto son coches de trackday ni nada por el estilo, por muy bien que puedan estar. Pero si llevas pack performance, alerón, repro y crank hub, la compra no es descartable por ello, al igual que tampoco lo es si es importado.
Dicho lo cual, a ver si aparece algo. Estaba pensando alrededor de los 45k, aunque sé que si es un competition será difícil de encontrar por ese precio, todo es hablarlo.
A los moderadores, no estoy muy de crear temas evidentemente, si al leerlo véis que he hecho algo mal o que me falta o me sobra algo, por favor avisadme y lo cambio al momento.
Gracias por llegar hasta aquí, un saludo.