BMW serie 3 coupe y cabrio - Facelift-videos post 16

[cybermad]

FOTOS CON EL PACK M:

E92 Coupe facelift vs. pre-facelift

 

[Pandulas]

Preciosos....

 

[CucoArranz]

Sorry....repost.

Hay abierto un hilo en el subforo E9X.

 

[jsagar]

vamos q solo cambian las opticas, los parachoques y los retros tipo dumbo.
facil d reequipar y quitarse unos años d encima

 

[craclex]

Muy bonito Ciber, no sera que estas pensando en cambiar por uno de estos?

 

[xulio46]

te faltan las del paquete M.
Aquí es donde no se aprecia mucha diferencia ya que el pack M es casi idéntico, solo cambia un poco la defensa delantera.

FOTOS CON EL PACK M:


http://i47.tinypic.com/fwr42o.jpg
http://i47.tinypic.com/2094sj4.jpg
http://i46.tinypic.com/30mr0wm.jpg

yo a lo mejor le pongo los faros traseros en leed.

 

[perny el ornitorrinco]

Mmm esos leds quedan increibles.. ahora, que les ha dado por los dumbos? por dios que horribles...

 

[TML]

Muy acertado el facelift, con los nuevos riñones siguiendo la línea del nuevo F10. Me gusta.

 

[cybermad]

te faltan las del paquete M.
Aquí es donde no se aprecia mucha diferencia ya que el pack M es casi idéntico, solo cambia un poco la defensa delantera.

FOTOS CON EL PACK M:


http://i47.tinypic.com/fwr42o.jpg
http://i47.tinypic.com/2094sj4.jpg
http://i46.tinypic.com/30mr0wm.jpg

yo a lo mejor le pongo los faros traseros en leed.

gracias, ahora las pongo

 

[Cris]

que pasada!! que wapo!!! pero los retrovisores no me gustan en el nuevo.

 

[isidre]

Los retrovisores muy feos, igual que los del serie 1, pero es bonito, sobretodo las luces

 

[xulio46]

gracias, ahora las pongo

gracias a ti por toda la información.

 

[cybermad]

Sorry....repost.

Hay abierto un hilo en el subforo E9X.

lo siento....si hay que fusionar que se fusione

Muy bonito Ciber, no sera que estas pensando en cambiar por uno de estos?

no, lo que me tengo ganas es de hacerme con un Z3 que haga compañia al frutero

 

[riverafer]

ya me gusta el coupe pero con el restiling aun mas....

 

[rhisrhis]

Pues tenemos un debate interno en el subforo, y no sale muy bien parado este restyling

 

[cybermad]

 

[jose_bcn]

Las variantes Coupé y Cabrio de la Serie 3 de BMW estrenan imagen y renuevan la gama mecánica. Así mismo se benefician de mejoras en el equipamiento. El Berlina y el Touring también pueden equipar los nuevos propulsores, como el seis cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo, inyección directa de gasolina y VALVETRONIC destinado a las versiones tope de gama: los BMW 335i.
Los nuevos modelos Coupé y Cabrio empezarán a llegar en primavera, aunque la variante más básica de gasolina, el 318i, que equipa un motor 2 litros de 143 CV no está previsto que se comercialice en nuestro mercado. A España tampoco llegará el Touring 316d (115 CV).
Las versiones 318d y 320d han recibido mejoras que optimizan su rendimiento tanto en prestaciones como en consumo. Cuentan con más par motor, mientras que el 320d también eleva su potencia a 184 CV. El 318d sigue manteniendo 143 CV.
El propulsor que equipa el 325d pertenece a la nueva generación de motores BMW de seis cilindros. Al igual que el 330d está fabricado en aluminio y dispone de turbo con geometría variable y sistema de inyección directa por raíl común de tercera generación. Desarrolla una potencia de 204 CV, casi 7 CV más que su predecesor y el par motor lo aumenta 30 Nm hasta alcanzar 430 Nm que entrega a 1.750 vueltas.
La novedad de la gama de gasolina es que el 335i estrena un nuevo motor que combina por primera vez la tecnología BMW TwinPower Turbo con el sistema de inyección directa de gasolina y la regulación variable de válvulas VALVETRONIC. Tiene la misma potencia que el bloque al que sustituye, 306 CV, y dispone de 400 Nm entre 1.200 y 5.000 revoluciones. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. Y todo con un consumo que toda una referencia, 8,4 litros de media a los 100 km es lo que necesita el BMW 335i Coupé.
Todos los motores cumplen la normativa EU5 sobre emisiones contaminantes he incluso el 330d y el 320d con tecnología BMW BluePerformance, un sistema para reducir los óxidos de nitrógeno, ya cumplen con la EU6 que entrará en vigor en el año 2014.
Respecto a los cambios estéticos, hay ligeros retoques en el frontal, el lateral y la zaga. Los faros son de nuevo diseño e incorporan luz diurna con aros luminosos. Opcionalmente se pueden montar luces LED.
Los espejos retrovisores exteriores también se han modificado levemente.
En la gama cromática hay disponible dos nuevos colores: azul océano metalizado y rojo cinabrio metalizado. A partir del mes de junio se incluirá un blanco mineral metalizado.
Por otro lado, se añaden cuatro modelos nuevos de llantas de 17 y 18 pulgadas respectivamente.
Para el interior también se han previsto nuevas terminaciones y el volante deportivo se ha modificado.
El equipamiento destinado a la comunicación también se ha mejorado.

 

[jose_bcn]

a mi personalmente me gusta muchisomo

 

[juan ci]

precioso y muy elegante

 

[josetanitau]

Muy pocos cambios, lo justo para hacerle un pequeño lavado de cara.

 

[Tasio628]

A mi me parece la defensa delantera, mas sosa y mas fragil. No me gusta

 

[Josué]

Los retrovisores y los riñones creciendo a buen ritmo... :vom:

Por lo demás, bien.

 

[a6767]

Lo que me parece de vergüenza es que no le peguen un repaso al E90 y haya tanta diferencia estética entre el E90 y el E92

 

[user_2708.1610]

En cuanto a los faros delanteros me parece que ha perdido agresividad con los nuevos, y los retrovisores estaban mucho mejor los de antes, por el resto en general me gusta más que el anterior, lástima de los faros pero aún hay que verlo en vivo.

 

[licus]

ya era hora que le cambiaran los faros!de todas maneras podrian haberlos hecho igual de estrechos que los antiguos,le daban una vista mas agresiva,estos se parecen mas al berlina

 

[alber72]

sin duda estan perdiendo agresividad.cada vez los veo menos deportivos...