Bmw x3 ¡que gran coche !

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hola foreros ,vuelvo con mi X3 y sus 17.000 km, para ir aclarando dudas a posibles compradores y quien piense en como es............
Mi X3 es automatico y tiene suspension REGULABLE y DIRECCION DEPORTIVA,lo resalto porque parte de mi satisfaccion viene de estos extras que creo que hacen mejor al X3

en marcha va de cine,en autopista , en carretera y en monte

2º de consumo solo aprobado,No consigo bajar de 8 litros,en un deposito entero de calculadora con mas de 700 km de media debido eso si a que voy muy rapido sin darme cuenta .............

3º es un coche COMODO ,lo digo por si alguien lo relaciona con el viejo X3, nada que ver.....

4º me jode decirlo pero corro mas que con el 325I, no hay forma de ir despacio, la culpa el poco esfuerzo que cuesta llevarle rapido, la direccion a alta velocidad perfecta, la suspension en deportiva ,da mucha confianza y la verdad es que VA SOBRE RAILES

5º es un coche que RATONEA muy bien y callejea como un turismo, nada que ver con Volvo XC60 o Frelander, que son bailones, morrones y blanditos, con direccion merengona .........un BMW siempre tiene un tacto DEPORTIVO-DURO que al que le guste conducir le ENTUSIASMARA............

6º quien piense en un SUV ,pero no quiera una tanqueta en Autopista y callejeando , puede ser su coche ideal...........lo muevo como al BMW 325I yo diria que con menor esfuerzo en cuanto a aparcar y callejear, osea en cuanto a pilotaje, no hablo de medidas, que son las de anchura las que te hacen ir mas pendiente entre columnas,que con un compacto...........

continuara................
 

Wesley

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que motor tienes.....???
 

bmwadiction

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Eso que motor tienes?
Yo ando detrás del 30d y supongo que será la caña. Por supuesto pienso ponerle los extras que comentas más algunos más. Por cierto que llantas llevas? Lo digo por lo de la comodidad. Quiero ponerle de 19" y no se si la suspensión electrónica compensará el bajo perfil
 
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bmwadiction;12552706 dijo:
Eso que motor tienes?
Yo ando detrás del 30d y supongo que será la caña. Por supuesto pienso ponerle los extras que comentas más algunos más. Por cierto que llantas llevas? Lo digo por lo de la comodidad. Quiero ponerle de 19" y no se si la suspensión electrónica compensará el bajo perfil

lo tuyo sera un coche de " competicion", pues el mio es solo el 2.0 D, pero lo de las ruedas ya es la repera, tengo las normales de 17" con 225-60-17.......... las teorias las escucho todas y la estetica en las de 19" gana un monton, pero no me hableis de COMODIDAD en ningun caso con perfiles por debajo de 55, yo tengo RUNFLAT que siempre hacen mas dura la pisada y asi todo hay balon para amortiguar pero el problema de las de 19" es que ya no hay balon de aire que amortigue la dureza que de por si tienen las gomas....................
 

bmwadiction

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Gracias 6 en línea por tu consejo. La Verdad que tengo muchas dudas con las ruedas. Las de serie son 235/50 en llanta de 18. Intentaré probarlas en conce antes de decidirme. La verdad es que sólo voy a andar por carretera así que por eso quería poner las de 19. De todas formas por lo que comentas es el carro que quiero. Con espacio y cómodo para familia con 2 niños pero sin perder el aire deportivo y de ratonera cuando voy sólo. Saludos.
 
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bmwadiction;12553946 dijo:
Gracias 6 en línea por tu consejo. La Verdad que tengo muchas dudas con las ruedas. Las de serie son 235/50 en llanta de 18. Intentaré probarlas en conce antes de decidirme. La verdad es que sólo voy a andar por carretera así que por eso quería poner las de 19. De todas formas por lo que comentas es el carro que quiero. Con espacio y cómodo para familia con 2 niños pero sin perder el aire deportivo y de ratonera cuando voy sólo. Saludos.


no soy especialista en neumaticos ,pero creo que con la 235/50/18 vas mas que sobrado, tendras mejor paso de bache, ganaras en confort ,consumo ,ruido de rodadura,mejor en pista, en agua y en nieve y perderas un poco en ESTETICA.........

con todo y con eso, tienes que ir muy a cuchillo para llevar al 3.0 D al 50% de lo que da........con el 2.0D no llego nunca a exprimirlo a tope y va como un tiro y demasiado para lo que se aconseja hoy en dia..........
 

makso

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Hombre, la estetica es algo muy subjetivo.

Yo tengo 235/55R17 (es un e83) y no necesito mas, pero en el mini he pasado de 15 a 16 (de one a cooper) y luego de 16 al 17''. No anda mejor, no noto mejoras en el agarre, he perdido la punta y consume mas, pero me encantan las llantas de 17'' :dan:

En el X3, las 19 quedan BRUTAL!!!!!!!! Puede que inutil, inservible, caras, pero esteticamente... :xray::xray::xray:
 

bmwadiction

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joe makso que razón tienes...es que en el x3 quedan las 19" impresionantes. es que el coche pide ese tamaño de llanta. lo que no entiendo es porque BMW se empeña en poner este tipo de llanta con tamaños distintos y perfiles tan bajos. por ejemplo en Audi puedes poner llantas de 20", de igual tamaño y perfil 55. para mi lo ideal sería llanta de 19 de igual tamaño y perfil 50 por ejemplo. tampoco más que si no el coche flaneará en curvas. tengo un amigo con el cayenne con ruedas de 20", 275/40, las cuatro ruedas iguales y me lo va a dejar probar para ver como va con suspensión confort. ya os contaré. me dará una idea de lo que será mis ruedas de 19" en el x3
 
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