bmw x5 3.0D del 2002 auto.

[Raulfp]

Hola a todos/as, quisiera plantearon una duda. Me ofrecen un x5 de 09/2002 3.0D, creo que por el año sera el de 184cv, si no me equivoco.
Es de un conocido por lo que se que el coche está bien y no ha tenido ningún problema. Interior impecable, porque él es muy cuidadoso.
Pero leo por el foro que ese modelo da problemas de caja de cambios, es en muchos casos o realmente no deja de ser un porcentaje como el de cualquier coche en el que depende mucho de la manera de conducir y los cuidados que se le den.
El precio seria de 10.000 e +o-.
Que os parece la opción?

 

[Alberto(Lagu)]

Si rompe la caja de cambios que es de GM y no aguanta el par de ese motor, ademas dio problemas de inyectores y de algun turbo.
Si me comprara este modelo en diesel me iria al 3.0d 218 CV.
Saludos.

 

[Luis Garino]

Algo que debes tener en cuenta es el kilometraje, por experiencia propia te lo digo, principalmente 2 cosas, la primera en el aceite de la caja que es lo que te preocupa, aunque la fabrica diga que es Lifetime, eso no es del todo cierto, y sobre todo a los de los años 2002, se les va la caja por eso, se recomienda cambiarlo por ahi de los 70 mil a 80 mil kilometros, lo debe de hacer un especialista pues si lo cambia cualquier "cristiano" la puede terminar dañando, yo lo cambie a los 100 mil pues hasta en ese momento me entere de eso, y bueno, tenia un pequeño golpe en la caja, que se le soluciono con el cambio. Lo otro es con el turbo cerca de los 100 mil kilometros se le debe de cambiar un empaque que no vale ni $20,00, no se exactamente donde está, por que cuando me lo dijeron, tenía como 105 mil kilómetros y un día antes de llevarlo al taller, zassss. se me fue el turbo¡¡¡¡¡¡ US$1.500 por la torta¡¡¡.

Saludos desde Costa Rica

Luis G